10 অত্যন্ত আশ্চর্যজনক জাপানি গাড়ি পরিবর্তন ifications
সন্তুষ্ট
টিউনিং দীর্ঘ সময় ধরে বিভিন্ন মতামত উত্সাহিত করেছে: কারও কারও পক্ষে নির্মাতারা নিয়োগ দেওয়া সেরা প্রকৌশলী এবং ডিজাইনারদের কাজের লঙ্ঘন করা নিন্দামূলক; অন্যদের জন্য, পৃথককরণের যে কোনও সম্ভাবনা এগুলি বিরক্তিকর জনতার উপরে রাখে। এই প্রাচীন বিতর্কে অবস্থান না নিয়েই আমরা লক্ষ করি যে জাপানি নির্মাতারা traditionতিহ্যগতভাবে সর্বাধিক সুর করেছেন এবং প্রায়শই তাদের গাড়িগুলি সাধারণ এবং সংশোধন করা সহজ হিসাবে নকশা করে। সাম্প্রতিক বছরগুলির 10 টি সবচেয়ে আকর্ষণীয় জাপানি টিউনিংয়ের সাথে সাথে একটি বিশেষ বোনাস হিসাবে এখানে রয়েছে।
টয়োটা এমআর 2
এক শতাব্দীর শেষ প্রান্তিকে জাপানে হাজির মজাদার স্পোর্টস গাড়িগুলির একটি, এবং এখনও এখনও যথেষ্ট সাশ্রয়ী মূল্যের কারণ এটির কোনওরকম সংস্কৃতির মর্যাদা নেই। সম্ভবত আপনি যখন এই "রাস্তার যোদ্ধা" দেখবেন তখন পরিবর্তিত হবে যিনি, একটি অনন্য রঙ ছাড়াও একটি বিস্তৃত বডি কিট, একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা স্পয়লার এবং একটি অনন্য রঙের পাশাপাশি একটি প্রতিরক্ষামূলক টিউব ঝুঁটি পেয়েছিলেন।
লেক্সাস এলএফএ
বিলাসবহুল ব্র্যান্ড টয়োটা তার প্রথম সুপারকারের মাত্র 500 ইউনিট তৈরি করেছে, যখন তার সৃষ্টিতে বিশদটিতে এমন ধর্মান্ধ মনোযোগ বিনিয়োগ করেছে যে বেশিরভাগ মালিকরা গাড়ীতে কোনও কিছু স্পর্শ করার বিষয়ে ভাববেন না।
তবে এখানে ব্যতিক্রম, আমেরিকানদের এইচপিএফ ডিজাইন এবং জাপানি লিবার্টি ওয়াকের একটি যৌথ কাজ। একটি মারাত্মকভাবে কম স্প্লিটটার এবং নতুন সাইড প্যানেলগুলি এই গাড়ীটিকে ফ্যান্টাসি থ্রিলার চরিত্রের মতো দেখায়।
টয়োটা 2000 জিটি
ক্লাসিক মডেলগুলির ভক্তরা যখন মাত্র 2000 টুকরোতে প্রকাশিত অতি বিরল 351 জিটি-র জন্য কাউকে পৌঁছে দেখেন অবশ্যই অবাক হয়ে যান। তবে সেই বিবেচনার দিক থেকে বাদ দিয়ে, এই ব্র্যাড বিল্ডস প্রকল্পটি তার কালো ফেন্ডার এবং এপ্রোনগুলির সাথে সত্যিই আশ্চর্যজনক দেখাচ্ছে, উদ্বেগজনকভাবে হ্রাসকারী বিভাজন এবং মারাত্মকভাবে পরিবর্তিত চাকা পিচ।
সুবারু বিআরজেড
টয়োটা জিটি 86-এর একটি যমজ, এই সুবারুকে একটি মারাত্মক নীল রঙ করা হয়েছে, এতে প্রচুর পরিমাণে স্ফীত ফেন্ডার এবং অ্যাপ্রোন ফিটিং রয়েছে তবে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য, অবশ্যই এটি বিশালাকার ফেন্ডার যা গাড়িটির চেয়ে লম্বা।
নিসান 370Z
জোসেফ মান্ন দ্বারা ডিজাইন করা, এই নিসনে কার্বন সংমিশ্রিত হুড, আয়না এবং রিয়ার ডিফিউজার এবং সমস্ত নতুন কাস্টম হেডলাইটের সাথে একটি অনন্য মিউজিক কিট রয়েছে। অভ্যন্তরটি নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, জিটি-আর স্টার্ট বোতাম যুক্ত হয়েছে।
হোন্ডা এস 2000
একটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ডিজাইন করা ফ্রন্ট এন্ড, প্রচন্ডভাবে স্ফীত ফেন্ডার যা আবার ক্রোম চাকার জন্য একটু ছোট দেখায় - এই প্রকল্পটি সত্যিই...
নিসান জিটি-আর
জাপানী কোম্পানী কুহল রেসিং এবং বেশ কয়েকটি মাস্টার খোদাইকারীর কাজ, এটি 2016 সালে টোকিও মোটর শোতে উপস্থিত হয়েছিল এবং স্বাদের সম্পূর্ণ অভাব এবং প্রায় 1,4 মিলিয়ন ডলার মূল্য উভয়ের সাথে জনসাধারণকে বিস্মিত করেছিল। তবে সোনার ধাতুপট্টাবৃত প্যানেলগুলি এর জন্য একমাত্র যুক্তি নয়: হুডের নীচে V6 820 অশ্বশক্তিতে স্ফীত এবং একটি টাইটানিয়াম নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
টয়োটা উপরে
পুরাতন সুপ্রার বৃহত অংশে সংস্কৃতির স্থিতি ছিল কারণ এটি পরিশোধন সাপেক্ষে। আমেরিকান জেসন এশেলম্যান 13 বছরের জন্য এটির মালিকানাধীন এবং অত্যন্ত কার্যকর ফলাফল পেতে অক্লান্তভাবে এর মধ্যে কিছু পরিবর্তন করছে। ইঞ্জিনটি 460 অশ্বশক্তি পর্যন্ত পাম্প করা হয়।
স্কিওন এফআর-এস
টায়োটা জিটি 86 Another এর আর একটি বৈকল্পিক হ'ল আমেরিকার এখনকার নিষ্ঠুর আমেরিকান সংস্থা স্কিয়ানো from এই বিশেষ গাড়িটি রবার্ট কোচিসের, যিনি বিখ্যাত এসইএমএ কার টুনিং শোয়ের জন্য এটি বিশেষভাবে পরিবর্তন করেছেন। সোনার ধাতুপট্টাবৃত ফোর্জেস্টার এফ 14 এফ চাকা থেকে একটি ভার্টেক্স সুপারচার্জার এবং সম্মুখ কভারের ছয়টি গর্ত পর্যন্ত এই গাড়িটি সত্যই মনোযোগ আকর্ষণ করে।
মাজদা আরএক্স 7
ভাল পুরানো RX7 সারা বিশ্বের টিউনারদের একটি আইকন। তবে আমেরিকান ফিল সন এর মতো এতটা প্রচেষ্টা খুব কমই কেউ করেনি, যিনি 11 বছর ধরে এই গাড়িতে বিরতি ছাড়াই কাজ করেছিলেন এবং এর প্রায় সমস্ত উপাদান পরিবর্তন করেছিলেন (বেশিরভাগ প্যানেল সহ, যা এখন কার্বন কম্পোজিট দিয়ে তৈরি) . ফলাফল আশ্চর্যজনক.
সম্মানিত উল্লেখ: শকোটন 2000 জিটি
টয়োটা গাড়িতে মার্টিনি রেসিংয়ের রঙের অস্বাভাবিক ব্যবহার থেকে শুরু করে প্রায় অবাস্তব হুইল এঙ্গেল পর্যন্ত ডিজাইনার কিজেল সেলিমের এই প্রকল্পটি সম্পর্কে আমরা সমস্ত কিছু পছন্দ করি। সরকারীভাবে, এই গাড়িটি কেবলমাত্র একটি কারণে আমাদের রেটিংয়ে অন্তর্ভুক্ত ছিল না: এটি বিদ্যমান নেই। এটি কেবল একটি গ্রাফিক প্রকল্প।