10 সময়ের আগে তাদের মডেল ... বিভিন্ন উপায়ে
সন্তুষ্ট
নতুন মডেলগুলির বিকাশ সর্বদা স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশে গতি দিয়েছে। আজব ডিজাইন এবং বর্তমান সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য একটি মানহীন পদ্ধতির সাথে আসা প্রতিযোগীদের এক জায়গায় দাঁড়াতে দেয় না, তবে এটির বিপরীতে ঘটে happens বিপ্লবী গাড়িগুলি প্রায়শই ভুল বোঝাবুঝি হয় এবং এর মধ্যে কয়েকটি মোট বাজার ব্যর্থতায় রূপান্তরিত হয়। এই 10 খুব সাহসী বিকাশ, যা অবশ্যই তাদের সময়ের আগে ছিল, এটির প্রমাণ।
অডি এক্সক্সএক্স
এই শতাব্দীর শুরুতে, ভর উত্পাদিত গাড়ির দেহ কর্মের জন্য অ্যালুমিনিয়ামের ব্যবহার সাধারণ ছিল না। এই কারণেই 2 সালে চালু হওয়া অডি এ 2000 এই ক্ষেত্রে বিপ্লবী ছিল।
মডেলটি দেখায় যে কীভাবে আপনি ছোট গাড়িগুলিতে এই উপাদানটির ব্যাপক ব্যবহারের জন্য ওজনকে "সংরক্ষণ" করতে পারেন। এ 2 এর ওজন মাত্র 895 কেজি, যা অভিন্ন ইস্পাত হ্যাচব্যাকের চেয়ে 43% কম। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি মডেলের দামও বৃদ্ধি করে, যা ঘুরে ক্রেতাদের পিছনে ফেলে দেয়।
বগুড়া i8
সাম্প্রতিক বন্ধ হওয়া স্পোর্টস হাইব্রিড ২০১৪ সালে উত্থিত হয়েছিল, যখন বিদ্যুৎ ব্যবহার এবং ব্যাটারি চার্জ করতে যে সময় লাগে তা গুরুত্বের সাথে নেওয়া হয়নি।
সেই সময়ে, কুপটি কেবল গ্যাস ইঞ্জিন বন্ধ করে দিয়ে ৩ 37 কিমি দূরে ,াকা পড়েছিল, তবে এটি একটি কার্বন ফাইবার বডি এবং লেজার হেডলাইটগুলিও গর্বিত করে, যা বর্তমানে সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিএমডাব্লু মডেলগুলিতে পাওয়া যায়।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএস
2004 সালে একটি সিডান এবং কুপে ক্রসওভারটি সত্যই উন্মাদ হতে পারে, তবে সিএলএসের সফল বিক্রয় নিশ্চিত করেছে যে এই সাহসী পরীক্ষার মাধ্যমে মার্সেডিস-বেঞ্জ শীর্ষ দশে রয়েছেন।
স্টুটগার্ট-ভিত্তিক সংস্থাটি তার প্রতিযোগী অডি এবং বিএমডব্লিউর চেয়ে এগিয়ে ছিল, যা অনেক পরে এই কাজটি সামলাতে সক্ষম হয়েছিল - A7 স্পোর্টব্যাক 2010 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং 6-সিরিজ গ্রান কুপ 2011 সালে প্রকাশিত হয়েছিল।
ওপল আম্পেরা
আজকাল, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির 500 কিমি মাইলেজ বেশ স্বাভাবিক, তবে 2012 সালে এই সূচকটিকে একটি বিশাল সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়। Opel Ampera (এবং এর যমজ ভাই শেভ্রোলেট ভোল্ট) দ্বারা দেওয়া একটি উদ্ভাবন হল একটি ছোট অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যা প্রয়োজনের সময় একটি জেনারেটরকে ব্যাটারি চার্জ করার ক্ষমতা দেয়। এটি 600 বা তার বেশি কিলোমিটারের মাইলেজের অনুমতি দেয়।
পোরশে এক্সএনএমএক্স স্পাইডার
ইতিমধ্যে উল্লিখিত হাইব্রিড বিএমডাব্লু আই 8 এর পটভূমির বিপরীতে, পেট্রোল বৈদ্যুতিন পোরশে একটি বাস্তব দৈত্যের মতো দেখাচ্ছে। দুটি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে এর প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত 4,6-লিটার ভি 8 মোট 900 এইচপি বিকাশ করে।
এছাড়াও, 918 স্পাইডারের একটি কার্বন বডি এবং একটি পিভটিং রিয়ার এক্সেল রয়েছে যা এটিকে 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 2,6 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে দেয়। 2013 সালের জন্য, এই পরিসংখ্যানগুলি অবিশ্বাস্য কিছু।
রেনল্ট অ্যাভানটাইম
এই ক্ষেত্রে, আমরা এমন একটি ডিজাইনের বিপ্লব নিয়ে কাজ করছি যা প্রত্যাশা পূরণ করে না। ৪. in মিটার দৈর্ঘ্যের একটি ফিউচারিস্টিক 3-ডোর কুপ-আকৃতির মিনিভান 4,6 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং বেশ বহিরাগত লাগছিল।
অ্যাভানটাইম মূলত রেনল্টের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং কেবলমাত্র শক্তিশালী 207 এইচপি 6-লিটার ভি 3,0 পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ ছিল। তবে উচ্চ দাম এই গাড়িটিকে ডুম্মড করে দেয় এবং সংস্থাটিকে 2 বছর পরে উত্পাদন বন্ধ করতে বাধ্য করে।
রেনাল্ট লেগুনা
তৃতীয় প্রজন্মের রেনাল্ট লেগুনা প্রথম দুটি ক্ষেত্রে কখনও বাণিজ্যিক সাফল্য অর্জন করতে পারেনি এবং এটি মূলত এটির নির্দিষ্ট নকশার কারণে। তবে, এই প্রজন্মটিই সুইভেল রিয়ার হুইল সহ জিটি 4 কন্ট্রোল সংস্করণ সরবরাহ করে, যা মূলধারার বিভাগের জন্য একটি উদ্ভাবন।
সস্যাংইং অ্যাকটিয়ন
আজকাল, কুপ-আকৃতির ক্রসওভারগুলি অনেক নির্মাতার পরিসরে রয়েছে। অনেকেই বিশ্বাস করেন যে বিএমডব্লিউই প্রথম কোম্পানী যারা এই ধরনের একটি মডেল বাজারে নিয়ে এসেছে - এক্স 6, তবে এটি এমন নয়।
2007 সালে, কোরিয়ান কোম্পানী SsangYong তার Actyon, একটি 4x4 ডিসএঞ্জেজমেন্ট সিস্টেম, সম্পূর্ণ রিয়ার এক্সেল এবং ডাউনশিফ্ট সহ একটি ফ্রেম-মাউন্টেড SUV প্রকাশ করে। Bavarian X6 এক বছর পরে একজন কোরিয়ান দ্বারা চালু করা হয়েছিল।
টয়োটা প্রিয়স
"হাইব্রিড" শুনলে প্রথমেই যেটা মাথায় আসে তা হল প্রিয়াস। 1997 সালে প্রবর্তিত এই টয়োটা মডেলটিই গ্যাসোলিন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিবেশবান্ধব অংশ তৈরি করে।
মডেলের চতুর্থ প্রজন্ম এখন বাজারে এসেছে, যা কেবলমাত্র সেরা বিক্রয়ই নয়, ডাব্লুএলটিপি চক্রের প্রতি 4,1 এল / 100 কিলোমিটার জ্বালানী খরচ সহ সর্বাধিক দক্ষ এবং সবচেয়ে অর্থনৈতিক।
দু'জনের জন্য স্মার্ট
আপনি যদি ভাবেন যে দুটির জন্য এই গোষ্ঠীর সাথে এর অনন্য আকৃতি এবং পরিমিত আকার রয়েছে, তবে আপনি ভুল। 3 টি সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিনের কারণে গাড়িটি এতে প্রবেশ করে।
মিতসুবিশির পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি 1998 সালে শিল্পে একটি সাফল্য এনেছিল এবং সমস্ত নির্মাতারা হ্রাসের সুবিধা এবং টার্বোচার্জিংয়ের সুবিধাগুলি গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করেছিল।