বুগাটি লোগো সম্পর্কে 10 টি তথ্য যা আপনি জানেন না

বুগাটির ইতিহাস শুরু হয় 1909 সালে। 110 বছর পরে, পৃথিবী আমূল পরিবর্তিত হয়েছে, তবে ব্র্যান্ডের লাল এবং সাদা প্রতীকটি কমবেশি একই রয়ে গেছে। এটি একমাত্র ডিম্বাকৃতি ফোর্ড নাও হতে পারে), কিন্তু এটি স্বয়ংচালিত অঙ্গনে সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ হতে পারে।

বুগাটি সম্প্রতি এর লোগো সম্পর্কে খুব বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেছে। এটি এর পিছনে গল্পটি রূপান্তরিত করে, পাশাপাশি উত্পাদন প্রক্রিয়াটি খুব আকর্ষণীয়, বিশেষত ব্র্যান্ডের আধুনিক যুগে, যা ভায়রনের উত্থানের দ্বারা চিহ্নিত। আমরা জানি না যে আপনি যদি অবাক হয়ে যান যে লাল এবং সাদা ডিম্বাকৃতির উত্পাদনের সময়টি অ্যাসেমব্লিং লাইনে গাড়ির ক্রমিক উত্পাদনের সমান is

উপরের বুগাটি লোগোর আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি, এখানে আরও 10টি আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে:

ইটোর বুগাটি নিজেই ডিজাইন করেছেন

বুগাটি ব্র্যান্ডের কিংবদন্তি স্রষ্টা একটি সমতল, উচ্চ মানের প্রতীক চেয়েছিলেন যা বিশ শতকের গোড়ার দিকে অন্যান্য গাড়ির রেডিয়েটারগুলিকে শোভিত অযৌক্তিক চিত্রগুলির সাথে তাত্পর্যপূর্ণভাবে বিপরীত হবে। ইত্তোর বুগাটি আকার, কোণ এবং ভলিউমের নির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর সাহায্যে এটি তৈরি করেছিলেন। বছরের পর বছরগুলিতে আকারটি নিজেই পরিবর্তিত হয়েছে, তবে সামগ্রিক নকশা ঠিক যেমন প্রতিষ্ঠাতা চেয়েছিলেন তেমন রয়ে গেছে।

রঙগুলির একটি বিশেষ অর্থ রয়েছে

বুগাত্তির মতে, লাল রঙটি কেবল স্পষ্টভাবেই দৃশ্যমান ছিল না, তবে আবেগ এবং গতিশীলতাও বোঝায়। হোয়াইটকে কমনীয়তা এবং আভিজাত্য ব্যক্ত করার কথা ছিল। এবং শিলালিপি উপরে কালো আদ্যক্ষর শ্রেষ্ঠত্ব এবং সাহসের প্রতিনিধিত্ব করে।

বাইরের প্রান্তে ঠিক 60 পয়েন্ট রয়েছে

এখানে সব কিছু অদ্ভুত। শিলালিপিটির আশেপাশে ঠিক pear০ টি মুক্তো ছিল কেন বুগাতীর নিজের কোনও স্পষ্ট ধারণা ছিল না তবে এটি গুজব ছিল যে এটি 60 তম এবং 19 শতকের গোড়ার দিকে জনপ্রিয় আধুনিকতাবাদী ধারার ইঙ্গিত ছিল was এটি আরও ব্যাখ্যা করা হয় যে বিন্দুগুলি যান্ত্রিক অংশগুলির মধ্যে স্থায়ী সংযোগের ব্যাখ্যা উপস্থাপন করে, যা শক্তি এবং স্থায়িত্বের প্রতিনিধিত্ব করে।

970 সিলভারের তৈরি আধুনিক প্রতীকগুলি

এবং তাদের ওজন 159 গ্রাম।

বুগাটি অবশ্যই এর হাইপারকলারগুলির জন্য ওজন সাশ্রয় করছে। তবে তারা কোনও বিশদ হালকা করার সিদ্ধান্ত নিলেও প্রতীকগুলি এই জিনিসগুলির মধ্যে থাকবে না। সুতরাং শীঘ্রই কোনও রূপোর পরিবর্তে কার্বন ওভাল আশা করবেন না।

242 বছরের ইতিহাস সহ একটি তৃতীয় পক্ষের সংস্থা তৈরি করেছে

একটি কঠিন জার্মান নাম পোয়েলথ জিএমবিএইচ ও কোং সহ একটি পরিবার সংস্থা কেজি মান্জ-উন্ড প্রেগেরক 1778 সালে বাভারিয়ার শ্রোবেনহাউসনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সংস্থাটি তার যথার্থ ধাতব কাজ এবং স্ট্যাম্পিং কৌশলগুলির জন্য বিখ্যাত। আউটসোর্সিং এই শতাব্দীর শুরুতে বুগাটি পুনর্জীবনের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল।

প্রতিটি লোগো হ'ল প্রায় 20 জন কর্মচারী

পোয়েলথের প্রধানের মতে, বুগাটি লোগোর নকশা এবং গুণমানের জন্য এটি হস্তশিল্পের প্রয়োজন। আক্ষরিক রূপোর টুকরো থেকে একটি প্রতীক তৈরি করতে সংস্থাটি এমনকি নিজস্ব সরঞ্জাম তৈরি করেছিল। এবং বিভিন্ন প্রক্রিয়া বিশেষজ্ঞ এই প্রক্রিয়া জড়িত।

একটি চিহ্ন 10 ঘন্টা মধ্যে তৈরি

প্রাথমিক কাটিয়া এবং ঘুষি থেকে শুরু করে এনামিলিং এবং সমাপ্তি পর্যন্ত বেশ কয়েকদিন ধরে প্রায় 10 ঘন্টা কাজ লাগে। তুলনার জন্য, ফোর্ড 150 ঘন্টার মধ্যে পুরোপুরি এসেম্বলি লাইনে একটি F-20 পিকআপ তৈরি করেছিলেন।

প্রতীকগুলি প্রায় 1000 টনের চাপ দিয়ে স্ট্যাম্প করা হয়

সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, 970 রূপার প্রতিটি টুকরো 1000 টন পর্যন্ত প্রেস চাপ দিয়ে বেশ কয়েকবার স্ট্যাম্প করা হয়। ফলস্বরূপ, বুগাটি লোগোতে থাকা অক্ষরগুলি বাকী অংশ থেকে ২.১ মিমি অবধি দাঁড়িয়ে থাকে। স্ট্যাম্পিং castালাইয়ের পক্ষে পছন্দনীয় কারণ ফলাফলটি আরও তীক্ষ্ণ, আরও বিশদ এবং মানসম্পন্ন পণ্য।

বিশেষ এনামেল ব্যবহার করা হয়

প্রতীকগুলির এনামেল লেপটিতে বিষাক্ত পদার্থ থাকে না, তাই, সীসার পরিবর্তে, এনামালেতে সিলিকেট এবং অক্সাইড থাকে। সুতরাং, উত্তপ্ত হলে, এটি রূপার সাথে আবদ্ধ হয়।

Enameling প্রক্রিয়া লোগোতে ভলিউম যোগ করে

বুগাটি প্রতীকগুলির সামান্য বৃত্তাকারতা এবং ভলিউম স্ট্যাম্পিং বা কাটার ফল নয়। এনামিলের ধরণ এবং এনামেলিংয়ে ব্যবহৃত উত্তাপের কারণে, গোল করা একটি প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া যা ত্রি-মাত্রিক প্রভাব অর্জনে সহায়তা করে। এবং যেহেতু প্রতিটি প্রতীক হস্তশিল্পযুক্ত, তাই উত্পাদন প্রক্রিয়ায় ন্যূনতম পার্থক্য রয়েছে। এর অর্থ হ'ল প্রতিটি বুগাটি গাড়ীর নিজস্ব অনন্য লোগো রয়েছে।