10 টি গাড়ি যা এখনও ছিল "শীতল" এর আইকন
সন্তুষ্ট
এটি এমনটি ঘটেছিল যে সমাজের যে কোনও স্তরে ব্যক্তির গুরুত্বের পরিমাপ হল তার পোশাক। গাড়ি চালকদের মধ্যে এগুলি অবশ্যই গাড়ি cars এখানে সেরা দশ "সুন্দরী" রয়েছেন যারা শীতল হিসাবে বিবেচিত হন।
জাগুয়ার ই টাইপ
শীর্ষস্থানীয় ইংলিশ রোডস্টার খোলে। 2021 সালে, বন্য বিড়াল পরিবার তাদের th০ তম বার্ষিকী উদযাপন করবে। মডেলটি উচ্চ গতির, মার্জিত ডিজাইন এবং সাশ্রয়ী মূল্যের এক অনন্য সংমিশ্রণকে সমন্বিত করেছে।
কিংবদন্তির ইতিহাস জুড়ে, তিনি বিভিন্ন গাড়ি প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিলেন। লে ম্যান্স রেস সহ। 60 এর দশকের শুরুতে স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি অভিনবত্ব ছিল প্রযোজনার নেতাদের একটি গুরুতর প্রতিযোগী। গাড়িটি যে চিত্রটি দিয়েছে তা সীমিত সুপারকার্স ফেরারি এবং অস্টন মার্টিনের সাথে মিলেছে।
একটি পরীক্ষা ড্রাইভের সময়, গাড়ী সংবাদদাতারা প্রতি ঘন্টায় 242 কিলোমিটার মডেলটি ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছিল। 1964 সালে, একটি উন্নত সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল। তিনি একটি 4,2-লিটার ইঞ্জিন এবং একটি তিন গতির গিয়ারবক্স পেয়েছেন। এবং একাত্তরের জেনেভা অটো শোতে। ই-টাইপের তৃতীয় সিরিজটি জনগণের সামনে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এটি একটি 1971-লিটার ভি-ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
শেভ্রোলেট করভেট স্টিংরে
করভেটের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রজন্মের দুটি দ্বারযুক্ত কোপের পিছনে উত্পাদিত হয়েছিল। সি -2 পরিবারটিও রূপান্তরিত আকারে তৈরি করা হয়েছিল। আমেরিকান নির্মাতারা 5,0 থেকে 7,4 লিটার পর্যন্ত বিস্তৃত পাওয়ার ইউনিট সহ একটি গাড়ি একত্রিত করেছে।
তিনটি চেম্বার সহ কার্বুরেটরকে ধন্যবাদ, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন 435 হর্সপাওয়ারের শক্তি বিকাশ করতে পারে। 1963 সালে, প্রস্তুতকারক একটি ভি -8 ইঞ্জিন সহ একটি সীমিত সংস্করণ প্রকাশ করেছিলেন। এটি চারটি কার্বুরেটর সহ একটি স্পোর্টস সংস্করণ ছিল। সমস্ত 550 ঘোড়াটি ডিভাইসটি বন্ধ করে দিয়েছে।
আমেরিকান শক্তির মূর্ত প্রতীক 1963 থেকে 1982 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এখন অবধি, সংগ্রাহকরা এই রেট্রো গাড়ির জন্য মোটা অঙ্কের জন্য প্রস্তুত।
ল্যাম্বোরগিনি মিউরা
"শীতলতা" এর আরেকটি আইকন হ'ল ইতালিয়ান উত্সের একটি স্পোর্টস গাড়ি। ইস্যু বছর: 1966-73। মডেলটির নাম ফার্মটির নামকরণ করা হয়েছিল যেখানে খুব হিংস্র ষাঁড় উত্থিত হয়েছিল।
সমসাময়িকদের সাথে তুলনা করে "হৃদয়" এর পরিমিত আকার থাকা সত্ত্বেও, মডেলটি বেশ শক্তিশালী হয়ে উঠল। 12-লিটারের ভি -3,9 350 অশ্বশক্তি উত্পাদন করেছিল। তবে এর দুর্দান্ত বায়ুচৈতন্যের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটির শীর্ষ গতি ছিল 288 কিলোমিটার / ঘন্টা।
অল্প বয়স্ক সংস্করণগুলি কেবল বাহ্যিকভাবেই পরিমার্জন করা হয়নি, যা বায়বায়ুবিদ্যার উন্নতি করেছে। গাড়িগুলি উন্নত স্থগিতাদেশ, বৃহত্তর পিছনের চাকা এবং আরও নির্ভরযোগ্য গিয়ারবক্স পেয়েছে।
পোর্শ 911
সম্ভবত সর্বাধিক জনপ্রিয় ব্র্যান্ডটি হ'ল খাঁটি জাতের একটি "জার্মান", যার একটি প্রতীকী নাম রয়েছে যা জরুরী সহায়তার তাত্ক্ষণিকতা নির্দেশ করে। মডেলটি 1963 সাল থেকে আজ অবধি উত্পাদিত হয়েছে। নির্মাতাদের মতে, শুরুতে 911 নম্বরটি ছিল কেবল পরবর্তী বিল্ড সংখ্যা। যাইহোক, মডেল মোটরস্পোর্ট ভক্তদের মধ্যে একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করে। অতএব, উদ্বেগের প্রশাসন মডেলটির নামে "জটিল" নম্বর ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
স্পোর্টস কুপের একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হ'ল পিছনের ইঞ্জিনযুক্ত বিন্যাস। মোটরগাড়ি শিল্পের প্রাথমিক ইতিহাসে, খুব কমই কেউ এরকম পরীক্ষার উদ্যোগ নিয়েছিল। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শক্তিশালী রিয়ার-মাউন্টযুক্ত মোটর সহ গাড়িগুলি সফল হয়নি।
মার্সেডিজ 300 এসএল গুলউইং
ডাক নাম "গুল উইং" দ্বারা পরিচিত। যুদ্ধ পরবর্তী সময়ে উত্পাদিত জার্মান উদ্বেগের মডেল। নিউ ইয়র্ক মোটর শোতে উপস্থাপিত অভিনবত্বটি অন্যান্য প্রদর্শনীর পটভূমি থেকে আলাদা ছিল। প্রথমত, এটি ছিল একটি অস্বাভাবিক দরজা খোলার ব্যবস্থা।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে গাড়িটিও ছিল আগ্রহী। 215 এইচপি সহ তিন লিটার, ছয় সিলিন্ডার শক্তি ইউনিট। গাড়িটি 240 সেকেন্ডে প্রতি ঘন্টা 8,9 কিলোমিটার গতিবেগ করতে দেয়।
খেলাধুলাপ্রি় এবং একই সাথে রাস্তার রোডস্টার অবিলম্বে পরিশীলিত গাড়িচালকের প্রেমে পড়ে। এখন অবধি, এই ওল্ডমোবাইলের মালিককে "দুর্দান্ত" বলা যেতে পারে, কারণ গাড়িটি 1963 সালের আগে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এখন এটি বিরল।
ফেরারি 250 জিটিও
শৈলী এবং তাত্পর্য আইকনগুলির আরেকটি প্রতিনিধি হ'ল ইতালিয়ান ভিনটেজ গাড়ি। মডেলটি 1962 থেকে 1964 সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল। জিটিও সম্পূর্ণরূপে "গ্রান তুরিসমো" শ্রেণিতে রেসিংয়ের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
2004 সালে, মডেলটি 1960 এর সেরা গাড়ির তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল। এবং মোটর ট্রেন্ড ক্লাসিক ম্যাগাজিন অনুসারে, এই মডেলটি সমস্ত ইতালিয়ান ফেরারি গাড়িগুলির মধ্যে দুর্দান্ত।
BMW 3.0 CSL
"ব্যাটমোবাইল" ডাকনামযুক্ত হাঙ্গর, এর মালিকের মর্যাদার উপর জোর দিয়ে অন্য "স্ট্যালিয়ন"। পুরানো গাড়িগুলি রক 'এন' রোল জেনারেশনের স্বাধীনতার চেতনাকে মূর্ত করেছে। এবং এই গাড়ী ব্যতিক্রম নয়।
তিন লিটার ইঞ্জিন সহ মডেলটি দ্রুত মোটরস্পোর্টের জগতে ফেটে যায়। সত্তরের দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, বৈশ্বিক অটো শিল্প আর্থিক সঙ্কট থেকে সেরে উঠছে। আক্রমণাত্মক মনোভাব সহ একটি সুদর্শন মডেল 12-ঘন্টা সহনশীলতা দৌড় প্রতিযোগিতা সেব্রিং আন্তর্জাতিক রেসওয়ে জিতেছে ins 20 বছর ধরে, কেউ এটির পুনরাবৃত্তি করতে পারেনি।
আকুরা এনএসএক্স
হোন্ডা সাবসিডিয়ারির স্পোর্টস কার আমেরিকান "পেশী" গাড়ির যোগ্য প্রতিযোগী। প্রস্তুতকারক হালকা ধাতু খাদ ব্যবহার করে। কম শক্তি (290 ঘোড়া), তুলনামূলকভাবে "বিস্ফোরক" পেট্রল ভোজনকারী ইউরোপীয় অ্যানালগগুলি, গাড়িটি বেশ চকচকে হয়ে উঠল। 3,2-লিটার ইউনিটটি গাড়ি ছিঁড়ে ফেলে এবং মাত্র 5,9 সেকেন্ডের মধ্যে শতকে পৌঁছে দেয়। সর্বোচ্চ গতি 270 কিমি / ঘন্টা।
শেলবি কোবরা জিটি350
গাড়িচালকদের মতে, আমেরিকান ক্লাসিক থেকে বিশ্বের দুর্দান্ততম গাড়ি হ'ল শেবলি। প্রায়শই ছায়াছবিগুলিতে, মডেলটি স্টাইলের একটি মান হিসাবে উপস্থাপিত হয়। ক্যারল শেলবি তার গাড়িদের কোবরা বলার অধিকার জিতেছে। মডেলের বিশেষত্ব এটি এখনও 60 এর দশকের গাড়ি রেসিংয়ের স্টাইলে তৈরি করা হয়। আধুনিক উত্পাদন সুবিধাগুলিতে দেহটি কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি হয়।
ডজ ভাইপার জিটিএস
2 সিরিজের জিটিএস-এর স্টাইলিশ আমেরিকান স্পোর্টস কারটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে আলাদা নয় looks তবে বিন্যাসটি সম্পূর্ণ আলাদা। গাড়ির শক্তি ছিল 456 অশ্বশক্তি। মডেলটি 1996 থেকে 2002 পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল।
আড়ম্বরপূর্ণ ছেলেদের জন্য একটি দুর্দান্ত গাড়ি - এই তালিকায় একটি "পেশীবহুল" এবং পেটুক আমেরিকান অবস্থান করে। সিরিজ উত্পাদনের শেষ বছরে, সংস্থাটি চূড়ান্ত "স্মারক" সংস্করণ হিসাবে 360 একচেটিয়া টুকরো প্রকাশ করেছে।
