Тест драйв BMW 750d xDrive: первый с шестицилиндровым четырехцилиндровым двигателем – превью
Тест Драйв

Тест драйв BMW 750d xDrive: первый с шестицилиндровым четырехцилиндровым двигателем – превью

Баварский флагман с июля представляет новый дизельный двигатель мощностью 400 л.с. и 760 Нм крутящего момента.

La BMW 7 серии будет иметь честь разместить под капотом самый мощный рядный шестицилиндровый дизель на рынке. Это 3,0-литровый турбодизель, которым будут оснащаться новые. BMW 750d xDrive и BMW 750Ld xDrive (а позже он также мог появиться в списке для X5 и X6). Оборудован хорошо quattro turbo, этот двигатель обеспечивает максимальную мощность 400 л.с. и 760 Нм крутящего момента.

Больше мощности и готовность к любым оборотам благодаря 4 турбинам

С этим двигателем баварский производитель ставит перед собой множество задач: обеспечить большую доступную мощность, снизить потребление и иметь более быстрый отклик на всех скоростях, что также улучшит характеристики этого варианта с дизельным двигателем.

Ключом к этому двигателю является система BMW Twin Power Turbo, состоящая из двух турбонагнетателей с низкой инерцией и изменяемой геометрией, турбина которой может работать при более низком давлении, и двух турбин большего размера, но компактных и, следовательно, более быстрых, чем турбо, используемое старым трехцилиндровым дизельным двигателем BMW.

Этот шестицилиндровый дизель будет сочетаться только с полным приводом xDrive и 8-ступенчатой ​​коробкой передач Steptronic. Что касается производительности, BMW 750d Series развивает 400 XCV при 4.400 об / мин с крутящим моментом 450 Нм при 1.000 об / мин и 760 Нм при 2.000–3.000 об / мин. С этими цифрами он сможет развивать максимальную скорость 250 км / ч (самоограничение) и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,6 секунды (4,7 секунды для версии с длинной колесной базой); всего на две десятых медленнее, чем 750i с бензиновым двигателем V8 мощностью 450 л.с.

Низкое потребление и выбросы

 Что касается эффективности, BMW 750d сообщает о разрешенном расходе топлива в смешанном цикле от 5,7 до 5,9 л / 100 км с выбросами, в зависимости от версии, от 149 до 154 г CO2 на километр. BMW 750d xDrive и BMW 750Ld xDrive поступят в дилерские центры с июля 2016 года.

Добавить комментарий