Bentley Continental 2012 Обзор
Ответственное издание в этот момент опубликует предупреждение для чувствительных, что эта статья содержит превосходную степень и ссылки на непристойные уровни декаданса. В модернизированном топлес-туристическом автомобиле Bentley нет ничего такого, что поощряло бы экономию с помощью языка, больше, чем вождение этой сухопутной яхты с отношением катера к экономии и сдержанности.
VALUE
Извините, что еще за вопрос?
Слово «ценность» нельзя использовать рядом с одним из них. Это все равно, что предлагать российскому нефтяному миллиардеру (кто, наряду с новой финансовой элитой Китая, составляет большую часть покупателей Bentley) отечественное игристое вино, а не шампанское.
Вы все еще можете получить очень приличную квартиру в некоторых австралийских столицах менее чем за запрашиваемую цену Bentley со складной крышей примерно в 530,000 XNUMX долларов. Я жил в комнатах меньшего размера, чем интерьер GTC, и не останавливался ни в одном отеле с такой роскошной обивкой.
Нет ничего похожего на это, это сторона Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, и за это вы смотрите более чем в два раза больше, чем за Bentley. Соперницы, перечисленные ниже, выбраны как из-за их способности ходить топлесс, так и из-за реальной сопоставимости.
TECHNOLOGY
Уникальный 6.0-литровый W12 с двойным турбонаддувом, созданный Крю, существует уже около семи лет, только теперь он может работать на топливе E85 и, что более важно, стал еще более мускулистым, выдавая 423 кВт и преодолевая горы 700 Нм. Немногие бензиновые двигатели превышают эту мощность, и только один турбодизель — двоюродный брат Audi A8 — превышает его крутящий момент.
В сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач QuickShift от Continental Supersports, это мощная трансмиссия, которая вместе со сверхъестественной системой полного привода с задним смещением от Audi обеспечивает 2.5-тонный рабочий объем GTC с нуля до 100 км/ч за невероятно быстрый 4.5-литровый двигатель. секунд на пути к заявленным максимальным 314 км/ч.
На презентации кабриолетов обычно говорят о повышенной жесткости кузова. Что более ощутимо, у вас есть четырехрежимный непрерывный контроль демпфирования. Передняя колея шире на 41 мм, задняя — на 48.
Масштабные апгрейды среднего возраста и стремительные смены поколений оставлены в тени, но такие другие технические апгрейды, которые были сделаны, значительны, например, жесткий диск на 30 ГБ, который включает в себя спутниковую навигацию, созданную на основе Google Earth, которая столь же удобна в использовании, как и сложна.
Даже Bentley не застрахован от законодательно обусловленного уменьшения объема двигателя, поэтому новый 4.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (созданный для Audi S6 и S7) находится в пути, хотя нет уверенности в том, когда он достигнет нашей части. планета. Чувствовалось, что те, кого мы называли «любящие V8 австралийцы», будут тяготеть к нему.
Дизайн
Тонких настроек и украшений не так много, и вы бы хотели, чтобы глаз знатока увидел их с первого взгляда. Мне? Я должен был прочитать раздаточный материал, чтобы быть уверенным.
Сделанные на заказ светодиодные дневные ходовые огни обрамляют явно более вертикальную решетку радиатора с задним профилем в стиле «двойной подковы» флагмана Mulsanne. На выбор предлагаются 20- и 21-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами и 10-ю — всего этого достаточно, чтобы вы захотели припарковаться в нескольких метрах от бордюра.
В основном и разумно это случай оттачивания нескольких складок и добавления немного больше блеска. Как всегда, GTC выглядит неприлично привлекательно со сложенной крышкой, и уж тем более с поднятой. В любой конфигурации это мускулистый красивый зверь с одной из самых характерных передних частей в мире. Когда эта решетка заполняет ваше зеркало заднего вида, возникает искушение пялиться, а не уходить с дороги.
Внутри… Ну, как будто эдвардианский джентльменский клуб вылеплен в виде салона автомобиля. Даже приборная панель отделана мягкой на ощупь кожей или имеет 17 оттенков, дополняющих семь жестких шпонов ручной работы. Но эти палочки могли появиться в мусорном ведре коммунальных запчастей Volkswagen Group.
Bentley снабдил Бенца грелками для шеи, чтобы в холодный день ходить топлесс. Те, кто едет сзади, также получают немного больше места для ног. Никакой вульгарной, утяжеляющей металлической крышки для GTC. Это специальное изделие из многослойной ткани, которое складывается за 25 секунд.
БЕЗОПАСНОСТЬ
В тот день, когда агентство безопасности сможет позволить себе разбить один из них, чтобы оценить его звездное достоинство, мы все начнем распивать шхуны Veuve Cliquot и разбивать пустые сосуды в камине. Этого просто не произойдет.
И нет никакой необходимости в этом особом излишестве — украшенные гирляндами подушки безопасности, все мыслимые меры безопасности и качество сборки линкора, Bentley — пуленепробиваемый и, вполне возможно, бомбоубежище.
ВОЖДЕНИЕ
Крутящий момент такого рода стоит недешево, но он так легко достигается — все 700 Нм уже с 1700 об/мин — приливная волна, на которой уносится небольшой тоннаж грузовика Bentley если не без усилий, то уж точно без особых усилий.
Его задача — поглощать километры в быстром крейсерском темпе, просто GTC может делать это на скорости 200 км/ч, едва развивая 3000 об/мин. На скоростях австралийских автострад кажется, что он едва движется.
В то время как вероятный клиент также будет владеть чем-то отточенным и острым для вождения по принципу «наведи и стреляй», этот автобус с честью оправдывает себя, если режимы и трансмиссия установлены на самые спортивные. В любом случае комфортный режим немного акватичен и постоянно напоминает о том, что, хотя это воплощение легче предыдущего, оно остается жирным зверем.
То, что этот багаж не является чрезмерным, говорит само за себя W12, который с огромным авторитетом ведет себя как в драйве, так и в спорте. Максимальная мощность достигается как раз перед красной чертой 6200 об/мин, но это ни в коей мере не связано с истерикой с точки зрения оборотов или даже акустической обратной связи.
Выхлопные газы лучше всего слышны неделю назад, а не внутри, и даже разговоры сверху вниз ведутся без повышенных голосов.
ИТОГ
Визуально упражнение в демонстративном потреблении, вождение упражнение в досуге. Не обращайте внимания на ипотеку, живите в одном из них.
Бентли Континенталь GTC
Стоимость: около $ 419,749
Двигатель: 6.0-литровый W12; 423 кВт/700 Нм
Транс: 6-ступенчатый автомат; полный привод
Безопасность: Непроверенные
Вес: 2485кг
Жажда: 16л/100км; 384 г/км СО2
«Жить по-крупному; на самом деле вы бы жили в нем »
