Вадкія падкрылкі для колавых арак

Кожны аўтамабіліст ведае пра тое, наколькі шкодна для кузава аўтамабіля ўздзеянне з навакольным светам, без якога на жаль не абысціся. Адным з складнікаў кузава, якія часцей падвяргаюцца ўздзеянню карозіі гэта колавыя аркі, на якіх раней за ўсё з'яўляюцца сляды іржы.

Дадзеная праблема не залежыць ад маркі вашага аўтамабіля і краіны вытворцы. Карозія з'яўляецца пры наяўнасці любога, найменшага, пашкоджанні ў афарбоўцы вашага аўтамабіля, нягледзячы на ​​тое маецца ў вас антыкаразійная абарона ці не.

Таму, у наступным ухіліць праблему з іржой становіцца складана. З мэтай папярэджання гэтай праблемы, колавыя аркі аўтамабіля варта апрацаваць адмысловымі матэрыяламі для прадухілення карозіі вадкім локерам, на простай мове аўтамабілістаў больш вядомымі, як вадкія падкрылкі.

Як захаваць колавыя аркі ад карозіі

Вадкія падкрылкі - гэта спецыяльныя матэрыялы для барацьбы з карозіяй вашага аўтамабіля, спецыяльна прызначаныя для абароны колавых арак аўтамабіля ад наступстваў уплыву ўмоў надвор'я, дарожнага пакрыцця на кузаў вашага аўтамабіля. Пры іх нанясенні выкарыстоўваюць некалькі пластоў дадзенага матэрыялу таўшчынёй па 3 гл кожны.

Ужыванні дадзеных ахоўных матэрыялаў значна працягне тэрмін службы кузава аўтамабіля, а гэтак жа зменшыць узровень шуму выраблянага коламі вашага аўтамабіля амаль на 50 %.

Перавагі вадкіх падкрылак перад пластыкавымі.

Вадкі локер (падкрылкі), вядома, не адзіны антыкаразійны сродак прадстаўленае на рынку. Больш распаўсюджаны від абароны - гэта пластыкавыя падкрылкі, якія, у асноўным, выкарыстоўваюць заводы вытворцы аўтамабіляў для абароны колавых арак ад шкодных уздзеянняў. Але, як паказвае практыка і досвед, эфект абароны больш прыкметны ў выніку ўжывання менавіта дадзенага матэрыялу.

Можна вылучыць некалькі галоўных пераваг вадкага локера ад распаўсюджаных пластыкавых арак:

• для мацавання ў адрозненне ад пластыкавых, вадкія падкрылкі не патрабуюць свідраванні ніякіх дадатковых адтулін, што значна памяншае рызыку траплення вільгаці і вядома эканоміць час на ўсталёўку;
• у выніку прымянення пластмасавых падкрылак адбываецца парушэнне вентыляцыі паверхні арак колаў, што прыводзіць да навалы вільгаці і адпаведна з'яўленню іржы;
• вадкія падкрылкі на дадзены момант з'яўляюцца самым надзейным ахоўным матэрыялам для аўтамабіля, які эфектыўны супраць вільгаці, бруду, солі і інш.;
• важнай перавагай перад пластмасавымі аналогамі з'яўляецца тое што вадкія антыкаразійныя матэрыялы значна змяншаюць узровень шуму пры руху аўтамабіля.

Віды вадкіх падкрылак

На рынку продажаў можна знайсці вялікую колькасць марак і відаў вадкага локера, але дадзены антыкаразійныя матэрыялы можна падзяліць на 3 выгляду па складніку аснове матэрыялу:

1. Матэрыялы на бітумнай аснове. Асноўнай адметнай асаблівасцю дадзеных матэрыялаў з'яўляецца тое, што пры нанясенні, яны ўтвораць плёнку падобную з гумай. Дадзеная плёнка эфектыўна абараняе ад шкоды, што прычыняюць абразіўныя матэрыялы (пясок, друз) пры руху кола. Дадзены выгляд локера больш падыходзіць для нанясення на колавыя аркі задняй часткі аўтамабіля бо мае цудоўныя шумаізаляцыйныя якасці.
2. Матэрыялы з васковымі складнікамі. Да вышэй пералічаных якасці бітумнага локера, дадаецца празрысты колер, што дае магчымасць апрацаваць не толькі падкрылкі, але і ўвесь кузаў аўтамабіля.
3. Матэрыялы з алейнай асновай. Гэты выгляд больш падыходзіць да аўтамабіляў якія маюць больш масіўныя сляды дзеяння карозіі. Добрай якасцю гэтай сумесі з'яўляецца магчымасць запоўніць мінімальныя пашкоджанні ў метале кузава.

Сярод марак прадукцыі самымі папулярным сярод спажыўцоў і ацэненымі спецыялістамі варта вылучыць наступныя:

• Антыкор - прадукт айчыннай вытворчасці, які актыўна ўжываецца пры апрацоўцы вонкавых і ўнутраных паверхняў кузава;
• Динитрол-479 адносна недарагі але практычны ва ўжыванні прадукт, які эфектна паказаў сябе ў абароне кузава ад слядоў уздзеяння карозіі і пашкоджанняў у выніку дзеяння абразіўных матэрыялаў;
• Ноксидол - валодае добрай шумаізаляцыйнай якасцю і дапамагае зладзіцца з негатыўным уздзеяннем навакольнага асяроддзя.

Усе пералічаныя варыянты, як і вялікая колькасць іншых менш папулярных добрыя ў той ці іншай ступені. Таму пры выбары маркі локера варта ўлічваць уласцівасці аўтамабіля, прабег сляды ўздзеяння карозіі і інш.

Тэхналогія нанясення вадкіх падкрылкаў сваімі рукамі

Варта адзначыць, што вырабіць вадкія падкрылкі самастойна не складзе вялікай працы, калі вы маеце навыкі іх нанясення ці валодаеце добрымі ведамі па алгарытме дзеянняў.

Важна! Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах для прадухілення негатыўных наступстваў, варта звярнуцца да спецыялістаў!

Калі вы ўсё ж вырашыліся нанесці матэрыял самастойна, тады вам можа дапамагчы правільнае выкананне наступных дзеянняў:

• усе дзеянні па нанясенні матэрыялу варта вырабляць у гаражы з добрым апалам і вентыляцыяй;
• неабходна падняць аўтамабіль на дастатковую вышыню для зручнасці нанясення матэрыялу;
• зняць з аўтамабіля ўсе колы і пырскавікі;
• правесці ачыстку колавых арак ад бруду і даць ім самастойна высахнуць. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць фен ці прылады для прымусовай прасушкі;
• ізаляваць тармазную сістэму аўтамабіля;
• вырабіць раўнамерным пластом вадкія падкрылкі на колавыя аркі пластом таўшчынёй не меней 3 мм;
• пасля поўнага высыхання, шчыльным пластом вырабіць бітумную масціку з дапамогай малярнага пэндзліка;
• пасля яе засыхання вырабіць наступны пласт вадкіх падкрылак, пасля чаго правесці паўторныя дзеянні для нанясення трэцяга пласта вадкіх падкрылак;
• абавязкова дачакацца поўнага высыхання нанесенага матэрыялу, пасля чаго можна ўсталёўваць колы.

Відэа агляд нанясення вадкіх падкрылкаў для арак

Вадкія падкрышкі - ідэальная і танная шумаізаляцыя?

Калі вы выраблялі нанясенне вадкіх подкрылков на свой аўтамабіль - дзяліцеся сваімі водгукамі аб выніках у каментарах ніжэй.

Пытанні і адказы:

Як зрабіць вадкія падкрылкі? Здымаецца кола, пырскавікі і абарона крыла. Вымываецца аўто, прасушваецца. Зачыняюцца тармазныя механізмы, здымаецца стары антыкор. Наносіцца новы антыкор, пасля прасушкі - бітумная масціка - антыкаразійная гума.

Што такое вадкія падкрылкі? Гэта замена стандартным пластыкавым падкрылкам. Гэты матэрыял наносіцца, як антыкаразійнае пакрыццё дна. У адрозненне ад пластыкавага элемента вадкія падкрылкі больш эфектыўна прадухіляюць адукацыю карозіі.

Чым абараніць падкрылкі? Для гэтага трэба на метал вырабіць антыкаразійнае пакрыццё і ўсталяваць завадскія падкрылкі. У якасці альтэрнатывы можна нанесці рэчыва на аснове гумы.

Што лепш антыгравій ці вадкія падкрылкі? Антыгравій менш эфектыўны, чым вадкія падкрылкі. Другія лепш абараняюць ад дарожнай хіміі, пяску, камянёў, а таксама забяспечваюць некаторую шумаізаляцыю.