Тэст Драйв Volkswagen Tiguan 2017 камплектацыі і кошты
Змест
Дэбют кампактнага нямецкага красовер, Фольксваген Тигуан, адбыўся на Франкфурцкім аўтасалоне у 2007 годзе. Нягледзячы на той факт, што кроссоверы ў Еўропе не самы папулярны від транспарту, сустрэлі тагачасную навінку «на ўра».
Абноўлены Volkswagen Tiguan з'явіўся 5 гадоў праз. Цікава, што продажы рэстайлінгавай версіі пачаліся яшчэ да афіцыйнай прэм'еры навінкі. Не, гэта не пралік маркетолагаў і піяршчыкаў. Гэта прызнанне!
Справа ў тым, што кроссоверы дорестайлинговой версіі настолькі паспяхова прадаваліся, што тавар гэтай мадэлі ў вытворцы проста-проста скончыўся яшчэ да афіцыйнай прэм'еры абноўленай мадэлі. Такім чынам, каб не стамляць патэнцыйных пакупнікоў і запоўніць ўтварылася нішу, у Фольксваген вырашылі фарсіраваць пачатак продажаў. Гэты факт, без сумневу, палепшыў і без таго высокую рэпутацыю красовер, а таксама даў свайго роду штуршок вытворцу для пашырэння вытворчасці.
Сёння Фольксваген Тигуан - самы папулярны Фольксваген ў свеце! Тигуан - адна з мадэляў канцэрна, прадстаўленая на расійскім рынку. Больш за тое, зборка машыны таксама ажыццяўляецца ў нашай краіне на заводзе ў Калузе. Праўда, кроссоверы расійскай зборкі мяркуючы па водгуках, не настолькі прывабныя, як нямецкай. Але, яно і не дзіўна. Агляд VW Tiguan па традыцыі пачнем з экстэр'ера. Зазірнем унутр і пад капот, а таксама пагаворым пра камплектацыі, якія прапануюцца на расійскім рынку.
Экстэр'ер Volkswagen Tiguan
Асабовая частка кампактнага нямецкага красовер Фольксваген Тигуан выглядае самавіта, сур'ёзна і некалькі стрымана. Тут няма і намёку на агрэсію або элегантнасць. Хоць няма, элегантнасць, мабыць, праглядаецца. Яна як раз і складаецца ў стрыманасці. Перад прамалёўкай мадэлі дызайнерам неаднаразова казалі пра практычным знешнім выглядзе, які не павінен адхіляцца ў большы бок якога-небудзь якасці.
У цэлым жа экстэр'ер Фольксваген Тигуан выкананы ў новым карпаратыўным стылі нямецкага вытворцы. Кампактная рашотка радыятара з ламанымі бакавінамі і ідэальна роўнымі падставамі - самы важны, з дызайнерскай пункту гледжання, элемент пярэдняй часткі.
Звярніце ўвагі як гарманічна яна спалучаецца не толькі з пярэднімі фарамі галаўнога святла, прымыкаючы як раз-такі ў месцах заломаў, але і з ніжнім паветразаборнікі, які выкананы ў форме перавернутай класічнай трапецыі.
Асноўны стыль Фольксваген адлюстраваны ў двух перасякаюць храмаваных ламелей і ў фірменным знаку «VW» у самым цэнтры. Фары галаўнога святла маюць дзве секцыі. Усярэдзіне размешчаны святлодыёдныя бумэрангі дзённых хадавых агнёў і паказальнікі паваротаў. Процітуманыя фары выкананы ў класічнай круглай форме.
У профіль Фольксваген Тигуан працягвае ўсё той жа стрыманы сур'ёзны стыль. У наяўнасці найчыстая класіка. Трэба прызнаць, што правільныя формы без нейкіх асаблівых рашэнняў таксама могуць быць прыгожымі.
Больш за тое, глядзіш на гэтага кампактнага немца і воляй-няволяй разумееш, што перад табой вельмі якасны аўтамабіль. І не толькі ўнутры, але і ў кожнай дробязі вонкавага выгляду. Тут усё мяжуе з дасканаласцю. Вытворцы іншых аўтаканцэрнаў ў абсалютнай большасці спрабуюць вылучыцца за кошт нейкага неардынарнага рашэнні, і нярэдка гэта выглядае недарэчна.
На прыкладзе Фольксваген Тигуан можна пераканацца, што і правільныя формы з адсутнасцю нейкіх пафасных граняў могуць глядзецца рэальна прыгожа. Квадратныя, умерана выпуклыя колавыя аркі, з плаўнымі закругленымі кутамі, акуратныя буйныя дзверы, якія забяспечваюць камфортную пасадку, мякка спадальная лінія даху і ўмерана, слаба узвышаецца подлокотная лінія. Бакавыя люстэркі абсталяваныя святлодыёднымі паказальнікамі паваротаў, падагрэвам і электрапрывадам.
І кармавая частка Фольксваген Тигуан выглядае стрымана. Класічная багажная дзверы з умераным шкленнем, якая адкрываецца ўверх. У самым версе віднеецца мініятурны дэкаратыўны спойлер з дадатковым інтэграваным стоп-сігналам, а на шкле размешчаны шклоачышчальнік. Пад кампактным бамперам віднеецца выхад двухузроўневай выхлапной сістэмы. Па ўсім перыметры кузава Фольксваген Тигуан абаронены неафарбаваным пластыкам. Асабліва масіўная абарона - на парогах.
Знешнасць Volkswagen Tiguan пакідае прыемнае супакоены ўражанне. Няма сэнсу лішні раз паўтараць яе вартасці. За дызайн немцам варта паставіць тоўсты плюс. Нядзіўна, што машына настолькі папулярная ў сваім сегменце. Няма сумненняў, што немалую ролю ў паспяховых продажах гуляе знешнасць, якую дызайнеры «падарылі» Volkswagen Tiguan.
Інтэр'ер Volkswagen Tiguan
У салоне кампактнага нямецкага пазадарожніка ўсе таксама гарманічна, як і ў экстэр'еры. Нямецкія аўтавытворцы, у тым ліку і Фольксваген, ў аснову заўсёды ставяць не раскоша, а камфорт, якасць і практычнасць. Менавіта гэтымі рысамі адрозніваецца і салон Volkswagen Tiguan. Аздобныя матэрыялы вельмі якасныя. І ўсё роўна, якую камплектацыю разглядаць. Няхай гэта будзе з тканкавай або скураной аздабленнем.
Эрганоміка салона нямецкага кроссовер таксама на высокім узроўні. Нават пачаткоўцу прывыкнуць да абсталявання і размяшчэнню кнопак будзе вельмі проста. На кіроўчай дзверы размешчаны блок кіравання шклапад'ёмнікамі, а ў самым версе - круглы рэгулятар кіравання люстэркамі (падагрэў, складванне).
Злева ад руля ў верхняй частцы пярэдняй панэлі маецца здвоены дэфлектар вентыляцыі, а ў ніжняй частцы - рэгулятар кіравання святлом (блізкае святло, габарыты, пярэднія / заднія противотуманки). Правей ад рэгулятара святла размяшчаецца рэгулятар падсвятлення і кута нахілу фар. Усе гэтыя элементы размешчаны ў вельмі зручнай даступнасці для кіроўцы.
Трехспицевое рулявое кола вельмі зручна ляжыць у руках. Злева на ім выведзеныя органы кіравання аўдыёсістэмай і тэлефонам, справа - бартавым кампутарам, экран якога змешчаны ў самы цэнтр прыборнай панэлі.
На цэнтральнай кансолі галоўнае месца адведзена экране мультымедыйнага комплексу. Маецца магчымасць прайграваць CD, MP3, музыку са смартфона праз Bluetooth. Маецца слот для SD-карты. Пад экранам мультымедыйнага комплексу размешчаны кампактны блок кіравання клімат кантролем.
Асобна варта адзначыць практычнасць пярэдняй часткі, якая абумоўлена мноствам тайничков. На цэнтральнай кансолі ў верхняй частцы маецца два выраза (і два побач з селектарам пераключэння АКПП) пад пластыкавыя карты, у дзвярных праёмах маецца месца пад бутэльку, пад цэнтральнай кансоллю таксама маюцца два рэчавых адсека, два падшклянка размешчаныя паміж сядзеннямі, у наяўнасці рэчавыя скрыні пад сядзеннямі, а таксама бокс-падлакотнік, які рэгулюецца па вылеце і па вышыні. Крэслы пярэдняга шэрагу рэгулююцца і па вышыні, і па вылеце. Спінка рэгулюецца па нахіле і для паясніцы.
Задні шэраг Фольксваген Тигуан прызначаны для трох пасажыраў. Прасторы тут у дастатку і для каленаў, і па шырыні, і па вышыні. Гэта асабліва каштоўна, улічваючы, што Volkswagen Tiguan не валодае вялікімі памерамі. Зноў жа, у справе выдатная эрганоміка. Для пасажыраў задняга шэрагу даступныя столікі, убудаваныя ў спінкі перадпакояў крэслаў, разетка на 12 У, дэфлектары і падшклянкі. Спінка цэнтральнага сядзенні пры неабходнасці трансфармуецца ў падлакотнік. Сядзенні задняга шэрагу рэгулююцца па вылету.
Заяўлены аб'ём багажніка Volkswagen Tiguan - 470 літраў. Падлогу ідэальна роўны. Пад ім маецца ніша для захоўвання запаснога кола. У левай частцы таксама маецца невялікае аддзяленне для захоўвання дамкрата, аварыйнага знаку і буксіровачныя крука. Пры складзеных задніх сядзеннях аб'ём багажнага аддзялення ўзрастае да 1510 літраў.
Тэхнічныя характарыстыкі Volkswagen Tiguan
Фольксваген Тигуан пабудаваны на платформе PQ35, якая дасталася яму ад не менш папулярнай мадэлі канцэрна - Фольксваген Гольф.
Тармазная сістэма красовер цалкам дыскавая. Лінейка сілавых агрэгатаў налічвае аж 7 рухавікоў - чатыры бензінавых рухавіка і тры дызельных.
Але ў Расіі даступныя толькі 4 матора - тры бензінавых і адзін дызельны.
Малодшы бензінавы рухавік - 1.4-літровы матор, які выдае 122 конскія сілы. Працуе ў пары толькі з 6-ступеністай механічнай трансмісіяй.
Другі 1.4-літровы агрэгат абсталёўваецца 6-ступеністым аўтаматам і выдае 150 конскіх сіл. Негалосна лічыцца, што гэтая мадыфікацыя самая няўдалая. Магутны рухавік пры малым аб'ёме вельмі ненадзейны.
Старэйшы бензінавы матор - 2-літровы, які выдае 170 коней. Аснашчаюцца 6-ступеністым аўтаматам.
Самай удалай, зноў жа мяркуючы па рэкамендацыях крытыкаў і аўтаўладальнікаў, лічыцца дызельнае мадыфікацыя Volkswagen Tiguan. 2-літровы TDI выдае 140 коней і абсталёўваецца 6-ступеністым аўтаматам. На рынках іншых краін даступная таксама 7-ступеністая рабатызаваных каробка DSG.
Камплектацыі Volkswagen Tiguan
На расійскім рынку нямецкі кампактны кросовер даступны ў 7 камплектацыях:
- Трэнд і забавы;
- Клуб;
- Лёгкая атлетыка;
- Спорт і стыль;
- Спорт;
- Трэк і стыль;
- R-лінія.
У самай даступнай камплектацыі Trend & Fun нямецкі кросовер абсталёўваецца:
- дэкаратыўнымі ўстаўкамі;
- тканкавай ашалёўкай сядзенняў;
- трыма падгалоўнікамі на заднім шэрагу;
- электрамеханічным узмацняльнікам руля;
- шматфункцыянальным дысплеем;
- індывідуальнымі свяцільнямі спераду;
- двума падшклянкамі спераду і ззаду;
- электрычным стояночным тормазам;
- падсветкай макияжных люстэркаў;
- цэнтральным замкам.
У экстэр'еры гэтай камплектацыі даступна:
- докаточное запасное кола;
- камплект інструментаў;
- 16-цалевыя сталёвыя дыскі;
- чорныя рейлинги на даху.
У камплектацыі Track & Field інтэр'ерных кросовер дадаткова абсталёўваецца датчыкам ціску ў шынах; компасам ў бартавым кампутары; пазадарожнай функцыяй ESP. У экстэр'еры тут дадаткова прапануецца 16-цалевыя легкосплавные колавыя дыскі; бампера у выкананні «камфорт».
У самой «зараджанай» камплектацыі Volkswagen Tiguan - R-Line, кросовер абсталёўваецца вельмі багата. У экстэр'еры гэтай камплектацыі даступныя:
- легкосплавные колы «Mallory» 8J x 18; балты-сакрэткі; храмаваная акантоўка бакавога шклення; фальшрадиаторная рашотка з храмаванай аздабленнем;
- накладкі на парогі з нержавеючай сталі (надпіс «Alltrack»);
- задні спойлер і бампера ў стылі «R-Line»;
- светлыя рейлинги.
У інтэр'еры прапануецца:
- скураная дзяржальня селектара КПП;
- аздабленне столі ў стылі «Titanium Black»;
- пярэднія спартыўныя сядзенні;
- скураны трехспицевый мультируль;
- мультымедыйны комплекс App-Connect;
- навігацыйны прыёмнік;
- сістэма навігацыі Discover Media.
Бяспека Volkswagen Tiguan
Нямецкія аўтамабілі традыцыйна адрозніваюцца высокім узроўнем бяспекі. Не стаў выключэннем і Фольксваген Тигуан, які ўжо ў базавай камплектацыі абсталёўваецца:
- электронным Iмабiлайзер;
- сістэмамі дапамогі пры тармажэнні ABS, ASR, EDS;
- сістэмай падрульвання;
- франтальнымі і бакавымі падушкамі бяспекі;
- шторак бяспекі;
- 2 мацаваннямі ISOFIX для дзіцячых крэслаў;
- аўтаматычнымі рамянямі бяспекі для двух задніх пасажыраў;
- аўтаматычнымі рамянямі бяспекі для пярэдняга шэрагу з праднацягвальнікамі.
Па версіі EuroNCAP Volkswagen Tiguan зарабіў чаканыя 5 зорак, у прыватнасці: бяспеку вадзіцеля і пярэдняга пасажыра - 87%, бяспеку дзіцяці - 79%, бяспека пешахода - 48%, актыўная бяспеку - 71%.
Відэа агляд і тэст-драйв Volkswagen Tiguan 2017
