Знешні і ўнутраны цюнінг аўтамабіля
цюнінг машын

Знешні і ўнутраны цюнінг аўтамабіля

Знешні і ўнутраны цюнінг аўтамабіля


Вонкавы і ўнутраны цюнінг налада пэўнай машыны ў адпаведнасці з запатрабаваннямі пэўнага чалавека. Цюнінг набыў беспрэцэдэнтную папулярнасць у нашы дні. Слова настройка азначае цюнінг аўтамабіля. Чаму стандартны аўтамабіль не задавальняе яго ўладальнікаў. Чаму яны абсталююць і замяняюць, робяць і рамантуюць, марнуюць шмат часу і грошай? Па-першае, настройка дазваляе абраць аўтамабіль з агульнай масы, каб зрабіць яго больш камфортным і індывідуальным. Для некаторых дастаткова проста паставіць стромкія колы. А для кагосьці вам вызначана патрэбныя ачышчальнікі паветра ці велізарныя спойлеры. Па-другое, стандартная завадская машына гэта кампраміс. Тамака, дзе дынаміка прыносіцца ў ахвяру максімальнай хуткасці, рулявое кіраванне ахвяруецца дзеля камфорту, крутоўны момант, максімальная хуткасць і магутнасць рухавіка абмежаваныя з-за меркаванняў эканоміі паліва і гэтак далей.

Тыпы вонкавага і ўнутранага цюнінгу


Настройка дазваляе дабіцца ад аўтамабіля менавіта таго, што трэба канкрэтнаму вадзіцелю. Аднаго дастаткова, каб быць першым, іншаму патрэбен спартыўны інвентар, а для некаторых усё адразу і нават дадатковыя 50 коней пад капотам. Настройка аўтамабіля дзеліцца на тры асноўных вобласці. Вонкавае рэгуляванне, унутранае рэгуляванне і рэгуляванне механікі:. Рухавік, трансмісія, хадавая частка. Вонкавая настройка. Менавіта вонкавае рэгуляванне дае асноўны вонкавы эфект аўтамабіля. Аэрадынамічнае абважванне для кузава, таніроўка, неонавыя фары, ксенонавыя фары, адліваныя дыскі, аэраграфія і многае іншае. Аэрадынамічнае абважванне надае аўтамабілю не толькі яркі вонкавы выгляд. Многія камплекты мяркуюць сапраўдны аэрадынамічны эфект. Вядома, што падчас руху аўтамабіля якія ўзнікаюць аэрадынамічныя сілы змяняюць размеркаванне вагі на восях.

Выраб вонкавага і ўнутранага цюнінгу


У той жа час прадукцыйнасць і эфектыўнасць тармажэння рэзка пагаршаюцца. Для забеспячэння правільнага размеркавання вагі аўтамабіля выкарыстоўваюцца рэгуляваныя крылы, устаноўленыя як на даху аўтамабіля, так і на вечку багажніка. Спойлер пярэдняга бампера таксама прызначаны для павелічэння фарсіраванай магутнасці на высокіх хуткасцях. Дапамагае палепшыць кіраванне. Гэта значыць як па прамой, так і па кутах. Акрамя таго, аэрадынамічны цела можа выконваць некалькі іншых важных функцый. Для паляпшэння астуджэння рухавіка і вентыляваных тармазоў, як спераду, так і ззаду. Дадатковы паветразаборнік дапамагае ўпырскваць паветра ў турбакампрэсар, астуджаючы яго праз прамежкавыя ахаладжальнікі і, магчыма, проста забяспечваючы пасіўнае ўзмацненне.

Аэрадынаміка вонкавага цюнінгу


Таму налада адна. Прытрымліваючыся прыкладу абважвання, мы бачым, што знешняя рэгуляванне не толькі надае аўтамабілю эфектны выгляд, але і робіць сапраўдную працу. Ці, можа быць, яны проста забяспечваюць пасіўны імпульс. Вядома, найбольш распаўсюджанымі з'яўляюцца дэкаратыўныя віды аэрадынамічных обвес, набытыя для таго, каб проста вылучыцца з натоўпу. Узоры, прызначаныя для выкарыстання ў аўтаспорце, вырабленыя з больш трывалых матэрыялаў і якія даюць максімальны рэальны эфект, значна даражэй. Вышэйсказанае можна аднесці выключна да адліваным дыскам. Легкосплавные дыскі, прапанаваныя ў многіх аўтасалонах, маюць чыста знешні эфект, але вы можаце ўсталяваць сапраўды працоўныя колы, прызначаныя для спартовага выкарыстання. Яны нашмат лягчэй па вазе, што палягчае працу рухавіка і трансмісіі, памяншае дысбаланс на высокіх хуткасцях.

дынаміка аўтамабіляў


Вынікам з'яўляецца значнае паляпшэнне дынамікі аўтамабіля і эканоміі паліва. Розныя вонкавыя неонавыя фары і ксенонавыя фары могуць быць уключаны для вонкавага рэгулявання. Ксенон паляпшае бачнасць у цемры, не асляпляючы сустрэчных вадзіцеляў. Аўтамабільнае паветранае распыленне - гэта нанясенне разнастайных малюнкаў на паверхню аўтамабіля. Яны звычайна выкарыстоўваюць аўтамабільную базу, так званую базу. Унутраная настройка ўключае ў сябе ўсё, што можна назваць сэтынгам і стылем інтэр'еру. Гэтыя. Ручкі КПП, цюнінг педалі розных тыпаў, спартовыя рулі з дадатковымі кнопкамі кіравання. Рэгуляванне панэлі прыбораў, спартовае сядзенне. Унутраны цюнінг забяспечвае не толькі спартовы ўхіл, вялікая ўвага надаецца камфорту. Гэта інтэр'ер з выкарыстаннем скуры, штучнай скуры ці іншых матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з усталёўкай дадатковых падушак.

Выраб ўнутранага цюнінгу


Якія настроены для зручнасці канкрэтнага кіроўцы або пасажыраў. Вы можаце зрабіць яркі інтэр'ер або стрыманы. Вы можаце зрушыць толькі сядзенні і дзверы, а таксама зрушыць пярэднюю панэль з столлю. З іх дапамогай адрэгулюйце аўтамабільныя дынамікі на подыумах ў адпаведнасці з інтэр'ерам. Ва ўнісон з інтэр'ерам можна ўзяць прыборную панэль з рознымі свяцільнямі. Таксама можна ўключыць таніраванае шкло з плёнкай розных колераў, якая надасць эфектны выгляд і створыць пэўны нюанс у інтэр'еры аўтамабіля. Для стварэння прыемнага тону і ўнікальнага, нават пазаземнага вонкавага выгляду таксама выкарыстоўваюцца розныя дэкаратыўныя свяцільні для ўнутранага асвятлення. Унутраная налада таксама ўключае гукаізаляцыю. Аўтамабільныя аўдыёсістэмы, сігналізацыя і механічныя протівоугонная прылады таксама ставяцца да ўнутранай наладзе.

Дадаць каментар