Віды, прызначэнне і функцыі панэлі прыбораў аўтамабіля

Падчас руху кіроўцу вельмі важна ведаць бягучую хуткасць аўтамабіля, выдатак паліва, абарачэнні рухавіка і іншыя важныя параметры. Гэтая інфармацыя адлюстроўваецца на панэлі прыбораў. Аўтавытворцы імкнуцца зрабіць яе ўсё больш функцыянальнай, інфарматыўнай і зручнай.

Функцыі і прызначэнне

Праз прыборную панэль ажыццяўляецца сувязь кіроўцы з аўтамабілем. Галоўная яе функцыя - гэта інфармаваць аб галоўных паказчыках падчас руху: узровень і выдатак паліва, хуткасць, абароты рухавіка, зарад АКБ і іншае.

Як правіла, яна размешчана прама перад кіроўцам, крыху ніжэй за ўзровень вачэй. У некаторых мадэлях асобныя прыборы вынесены пасярэдзіне на цэнтральную кансоль.

Сучасная прыборная панэль уяўляе сабой блок, які аб'ядноўвае шэраг кантрольна-вымяральных прыбораў, сігнальныя і кантрольныя лямпы, а таксама бартавы кампутар. У сярэднім на ёй размешчана каля дзесяці прыбораў. Большая іх колькасць будзе толькі адцягваць увагу вадзіцеля, а меншая адаб'ецца ў горшы бок на інфарматыўнасці.

Прылада і праца прыборнай панэлі

Усе пазначэнні на панэлі прыбораў дзеляць на два выгляду:

1. кантрольна-вымяральныя прыборы;
2. кантрольныя лямпы.

Да кантрольна-вымяральных прыбораў, як правіла, ставяцца тыя прыборы, якія паказваюць розныя вымярэнні (хуткасць, абарачэнні, прабег і інш.), напрыклад, тахометр, спідометр і одометр.

Кантрольныя лямпы загараюцца на панэлі і апавяшчаюць кіроўцу аб працы розных вузлоў і элементаў. Гэта можа быць зарад АКБ, актывацыя стаяначнага тормазу, праца прывада, тармазныя кружэлкі, ABS, паваротнікі, блізкае/далёкае святло і мноства іншых. Усё залежыць ад канкрэтнай мадэлі аўтамабіля і варыянту прыборкі .

У стандартны набор уваходзяць наступныя індыкатары і кантрольна-вымяральныя прыборы:

• спідометр (паказвае хуткасць аўта падчас руху);
• тахометр (паказвае колькасць абарачэнняў каленчатага вала ў хвіліну);
• одометр (паказвае агульны і бягучы кіламетраж, прабег);
• індыкатар паліва (паказвае ўзровень паліва ў баку, сігнал паступае ад які адпавядае датчыка);
• індыкатар тэмпературы (паказвае бягучую тэмпературу астуджальнай вадкасці ў маторы);
• паказальнік ціску алею;
• іншыя індыкатары.

У сучасных аўтамабілях шматлікія параметры кантралююцца бартавым кампутарам, які выводзіць інфармацыю аб няспраўнасцях на экран. Гэта могуць быць непаладкі з ABS, тармазнымі кружэлкамі, фарамі і г.д.

Сігнальныя і кантрольныя лямпы

Гэтыя сігналы закліканы апавяшчаць вадзіцеля аб розных няспраўнасцях або, наадварот, аб правільнай рабоце сістэм аўтамабіля. Кантрольныя лямпы таксама сігналізуюць аб уключэнні розных функцый (поўны прывад, святло і г.д.). Большасць пазначэнняў мае агульны стандарт. Таксама пры спрацоўванні некаторых сігналаў падаюцца і гукавыя.

Кантрольныя і сігнальныя лямпы падсвятляюцца рознымі колерамі:

• чырвоным;
• жоўтым;
• зялёным;
• сінім.

Кожны колер інфармуе аб узроўні няспраўнасці ці проста аб працы сістэмы ў дадзены момант. Як правіла, чырвоны колер мяркуе сур'ёзную няспраўнасць. Жоўты колер папярэджвае кіроўцу аб наяўнай праблеме. Напрыклад, нізкі ўзровень ціску ў шынах, знос тармазных калодак, незачынены корак паліўнага бака і шматлікае іншае. Ігнараваць чырвоныя і жоўтыя сігналы нельга, неабходна адразу звярнуцца ў сэрвіс або ўхіліць праблему самастойна.

Віды панэляў прыбораў

Панэлі прыбораў можна падзяліць на два выгляду:

1. аналагавыя (стрелочные);
2. электронныя ці віртуальныя.

У аналагавай мадэлі выкарыстоўваюцца механічныя складнікі. Тахометр, спідометр і іншыя індыкатары паказваюць значэнні стрэлкамі, на індыкатарах загараюцца лямпачкі. Такімі панэлямі абсталяваны большасць старых і бюджэтных мадэляў аўта.

На віртуальнай панэлі выкарыстоўваецца спецыяльная праграма. Усе дадзеныя выводзяцца на адзіны экран. Такі варыянт лічыцца больш сучасным, але многія вадзіцелі аддаюць перавагу правераным старым датчыкам.

Аптытронная

Сярод разнавіднасцяў аналагавай панэлі вылучаюць так званую аптытронную мадэль. Назва паходзіць ад ангельскага «Optitron», але гэта не тэхнічны тэрмін, а таварны знак ад Таёта. Пры выключаным запальванні разглядзець прыборы практычна немагчыма. Яны актывуюцца пры ўключэнні запальвання. Загараюцца стрэлкі, затым спідометр, тахометр, узровень паліва, стаяначны тормаз.

Для яе характэрна падвышаная прыцемненасць. Дзякуючы падсветцы на панэлі бачныя асноўныя паказчыкі, а іншыя індыкатары практычна незаўважныя. Яны загараюцца па неабходнасці. Глядзіцца арыгінальна і прыгожа.

Электронная (віртуальная)

Развіццё электроннай ці віртуальнай прыборнай панэлі праходзіла паступова. Гэта вынік сучасных тэхналогіяў. Спачатку сярод аналагавых цыферблатаў змяшчалі дысплеі бартавога кампутара, затым яна стала цалкам віртуальнай. Праграма імітуе на экране звыклае размяшчэнне прыбораў.

У такой панэлі ёсць свае перавагі:

• вялікая інфарматыўнасць;
• прыгожы вонкавы выгляд, распрацоўнікі імкнуцца зрабіць дызайн як мага ярчэй;
• індывідуальныя наладкі, кіроўца можа сам выбіраць вонкавы выгляд, каляровую гаму і іншае;
• узаемадзеянне з кіроўцам.

Распрацоўнікамі лічбавых панэляў з'яўляюцца шматлікія вядучыя аўтавытворцы (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac і іншыя. Найбольш прагрэсіўнай лічыцца віртуальная панэль Audi Virtual Cockpit. Вадкакрысталічны дысплей з высокім графічным дазволам, на якім адлюстроўваецца мноства інфармацыі, уключаючы інфармацыйна-забаўляльны комплекс. і наладамі можна з рулявога кола.

Таксама шматлікія сучасныя аўтамабілі абсталёўваюцца функцыяй праекцыі прыборнай панэлі на лабавое шкло. Праекцыйны дысплей паказвае асноўныя паказчыкі (хуткасць, рух і г.д.). Кіроўцу не трэба адрываць погляд ад дарогі і адцягваць увагу.

Прыборная панэль - гэта камунікатар, праз які праходзіць сувязь аўтамабіля з кіроўцам. Чым больш інфарматыўнай і праўдзівай будзе інфармацыя, тым больш бяспечнай і зручнай будзе паездка. Сучасныя панэлі адрозніваюцца не толькі інфарматыўнасцю, але і яркім дызайнам. Розныя рашэнні дадаюць індывідуальнасці салону, але ўсё ж галоўнае, каб кіроўца ў любы момант руху мог убачыць цікавую для яго інфармацыю.