Віды аўтамабільнага шкла, іх маркіроўка і расшыфроўка

Напэўна кожны ўладальнік аўтамабіля заўважаў маркіроўку на лабавым, бакавым або заднім шкле МС. Набор літар, лічбаў, і іншых пазначэнняў, якія змяшчаюцца ў ёй, нясе мноства карыснай інфармацыі для аўтааматара – расшыфраваўшы гэты надпіс, можна атрымаць звесткі пра тып выкарыстоўванага шкла, дату яго выраба, а таксама высветліць, кім і калі яно было выпушчана. Часцей за ўсё неабходнасць скарыстацца маркіроўкай з'яўляецца ў двух выпадках пры замене пашкоджанага шкла і падчас набыцця ўжыванага аўтамабіля.

Калі пры аглядзе высветлілася, што было заменена адно шкло - хутчэй за ўсё, гэта было выклікана яго фізічным зносам або выпадковасцю, а вось змена двух і больш шклоў практычна напэўна пацвердзіць наяўнасць сур'ёзнага ДТЗ у мінулым.

Што ўяўляе сабой аўтамабільнае шкленне

З развіццём тэхналогій павялічваліся і хуткасці руху аўтамабіляў, а, такім чынам, патрабаванні, якія прад'яўляюцца да якасці агляду і магчымасці бачыць прастору вакол МС падчас руху, таксама істотна ўзраслі.

Аўтамабільнае шкло - гэта кузаўны элемент, які закліканы забяспечваць неабходны ўзровень агляду і выконваць ахоўную функцыю. Шкла агароджваюць вадзіцеля і пасажыраў ад сустрэчнага ветру, пылу і бруду, атмасферных ападкаў і камянёў, што адлятаюць з-пад колаў іншых аўто, якія рухаюцца.

Галоўнымі патрабаваннямі, якія прад'яўляюцца да аўташкла, з'яўляюцца:

• Бяспеку.
• Трываласць.
• Надзейнасць.
• Дастатковы тэрмін службы выраба.

Віды аўтамабільнага шкла

На сённяшні дзень існуюць два асноўных выгляду аўтамабільнага шкла:

• Трыплекс.
• Сталініт (загартаванае шкло).

Яны маюць істотныя адрозненні і маюць зусім розныя асаблівасці.

Трыплекс

Аўташкло, вырабленае па тэхналогіі трыплекс, складаюцца з некалькіх пластоў (часцей за ўсё трох і больш), якія злучаюцца паміж сабой празрыстай плёнкай з палімернага матэрыялу з дапамогай высокіх тэмператур. Часцей за ўсё такія шкла выкарыстоўваюцца ў якасці лабавога (ветравога) шкла, зрэдку – бакавых або люкаў (панарамных дахаў).

Трыплекс мае шэраг добрых якасцяў:

• Яно валодае вельмі высокай трываласцю.
• Калі ўдар быў моцным, а шкло моцна пацярпела аскепкі не разляцяцца па ўсім салоне аўтамабіля, ранячы кіроўцаў і пасажыраў. Палімерная плёнка, якая выконвае ролю праслойкі, утрымае іх.
• Трываласць шкла спыніць і зламысніка - пракрасціся ў акно, разбіўшы такое аўташкло, будзе складаней.
• Шкла, вырабленыя па тэхналогіі трыплекс, валодаюць высокім узроўнем шумапрыглушэння.
• Зніжаюць цеплаправоднасць і ўстойлівыя да тэрмічнага ўздзеяння.
• Магчымасць змены колеру.
• Экалагічнасць.

Мінусамі шматслойнага шкла можна назваць:

• Высокі кошт вырабаў.
• Вялікая вага.
• Складанасць працэсу вырабу.

Калі шматслаёвае шкло разбілася падчас руху аўтамабіля - аскепкі не разляцяцца па ўсім салоне, што гарантуе дадатковую бяспеку ўсіх пасажыраў і самога кіроўцы МС.

Таўшчыня такога стандартнага трыплекс-пакета вар'іруецца ад 5 да 7 мм. Выпускаюць таксама ўзмоцненае - яго таўшчыня дасягае ад 8 да 17 мм.

Загартаванае шкло

Загартаванае шкло носіць назву сталініт, і, адпаведна, вырабляецца метадам загартоўкі. Нарыхтоўку награваюць да тэмпературы 350-680 градусаў, а затым астуджаюць. У выніку на паверхні выраба ўтворыцца напруга сціску, што здольна забяспечыць высокую трываласць шкла, а таксама бяспека і тэрмаўстойлівасць выраба.

Гэтая тэхналогія часцей за ўсё выкарыстоўваецца для выраба бакавога і задняга аўтамабільнага шкла.

У выпадку моцнага ўдару такое аўташкло рассыпаецца на мноства аскепкаў з тупымі гранямі. Ставіць яго на месца лабавога не рэкамендуецца, бо пры аварыі вадзіцель і пасажыры ўсё ж змогуць параніцца імі.

Што ўяўляе сабой маркіроўка аўташкла?

Маркіроўка наносіцца на аўтамабільныя шкла ў ніжнім або верхнім куце і складаецца з наступных элементаў:

• Звесткі аб вытворцу шкла або таварным знаку.
• Стандартны.
• Дата, калі яна была зроблена.
• Тып шкла.
• Зашыфраваны код краіны, якая прадаставіла афіцыйнае зацвярджэнне ў адпаведнасці з правіламі.
• Дадатковыя параметры (звесткі аб антыблікавым пакрыцці, наяўнасць электраабагравання і г.д.)

На сённяшні дзень існуюць два тыпы маркіровак аўташкла:

• Амерыканская. Вырабляецца па стандарце FMVSS 205. Згодна з гэтым стандартам бяспекі ўсе часткі аўтамабіля, якія сыходзяць з канвеера, павінны мець адпаведную маркіроўку.
• Еўрапейская. Адзіны стандарт бяспекі быў прыняты ўсімі краінамі, якія ўваходзяць у Еўрасаюз, і адносіцца да ўсіх аўтамабільных шклоў, якія рэалізуюцца на іх тэрыторыі. Згодна з яго палажэннямі літара Е павінна быць упісана ў манаграму.

У Расіі ў адпаведнасці з ДАСТам 5727-88, маркіроўка ўключае ў сябе код, які складаецца з літар і лічбаў, у якім у зашыфраваным выглядзе змяшчаецца ўся інфармацыя, якая тычыцца тыпу вырабу, віду шкла, з якога яно было выраблена, яго таўшчыні, а таксама тэхнічных умоў эксплуатацыі.

Расшыфроўка маркіроўкі шкла

Вытворца

Лагатып, указаны ў маркіроўцы, або гандлёвая марка, дапамогуць даведацца, хто з'яўляецца вытворцам аўтамабільнага шкла. Пры гэтым, паказаны лагатып не заўсёды можа прыналежаць непасрэднаму вытворцу – паказаныя звесткі могуць дакранацца кампаніі, якая з'яўляецца бокам дамовы на выраб аўташкла. Таксама маркіроўка можа быць нанесена непасрэдна вытворцам аўтамабіля.

стандарты

Маркіроўка таксама змяшчае літару "Е" і лічбу, абведзеную ў круг. Гэты малюнак азначае код краіны, дзе дэталь была сертыфікавана. Краіна вытворчасці і выдачы сертыфіката часта супадае, аднак, гэта неабавязковая ўмова. Афіцыйныя коды краін, якія выдаюць сертыфікаты:

Код	Краіна	Код	Краіна	Код	Краіна
E1	Германія	E12	Аўстрыя	E24	Ірландыя
E2	Францыя	E13	Люксембург	E25	Харватыя
E3	Італія	E14	Швейцарыя	E26	Славенія
E4	Нідэрланды	E16	Нарвегія	E27	Славакія
E5	Швецыя	E17	Фінляндыя	E28	Беларусь
E6	Бельгія	E18	Данія	E29	Эстонія
E7	Венгрыя	E19	Румынія	E31	Боснія і Герцагавіна
E8	Чэхія	E20	Польшча	E32	Латвія
E9	Іспанія	E21	Партугалія	E37	Турцыя
E10	Сербія	E22	Расія	E42	Еўрапейская супольнасць
E11	Англія	E23	Грэцыя	E43	Японія

Маркіроўка DOT-азначае код завода вытворцы аўташкла. У прыведзеным прыкладзе паказваецца DOT-563, ён належыць кітайскай кампаніі SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Поўны спіс магчымых нумароў змяшчае больш за 700 пунктаў.

Тып шкла

Тып шкла ў маркіроўцы паказваецца рымскімі лічбамі:

• I - умацаванае ветравое шкло;
• II - звычайнае шматслаёвае лабавое шкло;
• III - лабавое апрацаванае шматслаёвае;
• IV - вырабленае з пластыка;
• V - не ветравое шкло, каэфіцыент прапускання святла менш за 70%;
• VI - двухслаёвае шкло, каэфіцыент прапускання святла менш за 70%.

Таксама для вызначэння тыпу шкла ў маркіроўцы паказваюцца словы Laminated і Lamisafe, якія ўжываюцца для шматслаёвага шкла, і Tempered, Temperlite і Therlitw - калі выкарыстоўванае шкло - загартаванае.

Літарой "М" у маркіроўцы пазначаецца код выкарыстоўванага матэрыялу. Па ім можна пазнаць інфармацыю аб таўшчыні выраба і яго колеры.

Дата вырабу

Дата вырабу шкла можа быць пазначана двума спосабамі:

• Праз дроб, з указаннем месяца і гады, напрыклад: 5/01, гэта значыць студзень 2005 гады.
• У іншым выпадку маркіроўка можа змяшчаць некалькі лічбаў, якія давядзецца скласці для таго, каб даведацца дату і месяц вытворчасці. У першую чаргу паказваецца год - напрыклад "09", такім чынам, год выраба шкла - 2009. Радком ніжэй шыфруецца месяц выраба - напрыклад, "12 8". Гэта будзе азначаць, што шкло выраблена (1+2+8=11) у лістападзе. У наступным радку ўказваецца дакладная дата вытворчасці - напрыклад, «10 1 2 4». Гэтыя лічбы таксама спатрэбіцца скласці - 10+1+2+4=17, гэта значыць датай вырабу шкла будзе 17 лістапада 2009 года.

У некаторых выпадках для абазначэння года ў маркіроўцы замест лічбаў могуць выкарыстоўвацца пункты.

Дадатковыя абазначэнні

Дадатковыя абазначэнні ў выглядзе піктаграм у маркіроўцы будуць азначаць наступнае:

• Надпіс iR у крузе - атэрмальнае шкло, хамелеон. Пры яго вытворчасці быў дададзены пласт плёнкі, у складзе якой прысутнічае срэбра, мэта якога - рассейванне і адлюстраванне цеплавой энергіі. Каэфіцыент адлюстравання дасягае 70-75%.
• Сімвал тэрмометра з літарамі UU і стрэлкай - атэрмальнае шкло, якое з'яўляецца бар'ерам для ўльтрафіялетавага выпраменьвання. Такая ж піктаграма, але без літар UU наносіцца на атэрмальныя шклы з сонцаадбіўным пакрыццём.
• Часта на атэрмальнае шкло наносіцца яшчэ адзін від піктаграм – люстраное адлюстраванне чалавека са стрэлкай. Гэта будзе азначаць, што на паверхню выраба нанесена спецыяльнае пакрыццё, якое зніжае магчымасць з'яўлення блікаў. Такое аўташкло максімальна камфортна для вадзіцеля - яно зніжае працэнт адлюстравання адразу на 40 пунктаў.
• Таксама маркіроўка можа змяшчаць піктаграмы ў выглядзе кропель і стрэлкі, што будзе азначаць наяўнасць воданепрымальнага пласта і значок антэны ў крузе - наяўнасць убудаванай антэны.

протівоугонная маркіроўка

Проціўгонная маркіроўка мяркуе нанясенне VIN нумара транспартнага сродку на паверхню аўтамабіля некалькімі спосабамі:

• У выглядзе кропак.
• Цалкам.
• Указваючы апошнія некалькі лічбаў нумара.

Адмысловым складам з утрыманнем кіслаты нумар вытраўляецца на шкле, люстэрках ці фарах аўтамабіля і набывае матавы колер.

Такая маркіроўка мае некалькі плюсаў:

• Нават калі такі аўтамабіль будзе сагнаны - перапрадаць яго будзе даволі складана, а магчымасці па яго вяртанні ўладальніку павялічацца.
• Па маркіроўцы можна хутка знайсці шкла, фары або люстэркі, выкрадзеныя зламыснікамі.
• Пры нанясенні супрацьугонная маркіроўка многія страхавыя кампаніі даюць зніжку на полісы КАСКО.

Уменне прачытаць дадзеныя, зашыфраваныя ў маркіроўцы, нанесенай на аўтамабільнае шкло, можа спатрэбіцца кожнаму аўтааматару пры ўзнікненні неабходнасці змены шкла ці куплі патрыманага аўтамабіля. У кодзе, які складаецца з літар і лічбаў, утрымоўваюцца дадзеныя аб тыпе шкла, яго вытворцу, асаблівасцях, а таксама даце фактычнай вытворчасці.