Віды аўтамабільных лямпаў
 

Змест

Аўтамабільная святлатэхніка ўяўляе сабой набор прылад, якія мантуюцца ўнутры і па перыметры аўтамабіля, і забяспечвае асвятленне дарожнай паверхні ў цёмны час сутак, пазначэнне габарытаў аўтамабіля, а таксама папярэджвае аб манеўрах іншых удзельнікаў руху. Першыя аўтамабільныя лямпачкі працавалі на газе, затым з'явіліся рэвалюцыйныя лямпы напальвання Эдысана, сучасныя крыніцы святла зрабiлi яшчэ далей. Аб відах аўтамабільных лямпаў мы і пагаворым у гэтым артыкуле далей.

Стандарты аўтамабільных лямпаў

Аўтамабільныя лямпы адрозніваюцца не толькі па тыпу, але і па цокаля. Знаёмы нам разьбовай цокаль быў прапанаваны Эдысанам у 1880 годзе, з тых часоў з'явілася мноства варыянтаў. Існуе тры асноўных стандарту цокаляў, якія сустракаюцца на тэрыторыі СНД:

 
  1. Айчынны ДАСТ 17100-79 / ДАСТ 2023.1-88.
  2. Еўрапейскі IEC-EN 60061-1.
  3. Амерыканскі ANSI.

Еўрапейскі стандарт больш распаўсюджаны і мае свае сімвалы, якія вызначаюць тып лямпы і цокаль. Сярод іх:

  • T - адносіцца да міні-лямпе (T4W).
  • W (у пачатку абазначэння) - безцокольная (W3W).
  • W (у канцы пасля лічбы) - паказвае магутнасць у ватах (W5W).
  • H - пазначэнне для галагенных лямпаў (H1, H6W, H4).
  • З - софитная.
  • Y - колба лямпы аранжавага колеру (PY25W).
  • R - колба 19 мм (R10W).
  • P - лямпа 26,5 мм (P18W).

Айчынны стандарт мае наступныя абазначэння:

  • А - аўтамабільная лямпа.
  • МН - мініяцюрная.
  • З - софитная.
  • КГ - кварцавая галагенавая.

У пазначэнні айчынных лямпаў прысутнічаюць лічбы, якія паказваюць на розныя параметры.

 

Напрыклад, АКГ 12-24 + 40. Першае чысло пасля літар паказвае напружанне, пасля працяжнік - магутнасць у ватах, а «плюс» паказвае на два целы напальвання, гэта значыць, блізкае і далёкае святло з пазначэньнем магутнасці. Ведаючы гэтыя абазначэння, можна лёгка вызначыць тып прыбора і яго параметры.

Віды цокаляў автоламп

Тып злучэння з патронам звычайна паказваецца на корпусе. Існуюць наступныя віды цокаляў, якія ўжываюцца на аўтамабілях.

🚀Еще па тэме:
  Што такое пазадарожнік?

Софитный (S)

Софитные лямпачкі пераважна выкарыстоўваюцца для падсвятлення салона, нумарных знакаў, багажніка або перчаточного скрыні. Яны размешчаны паміж подпружиненными кантактамі, што робіць іх падобнымі на засцерагальнікі. У маркіроўцы абазначаюцца літарай S.

Фланцевый (P)

Цокалі дадзенага тыпу абазначаюцца літарай P і прымяняюцца, галоўным чынам, у фарах далёкага і блізкага святла, дзе неабходна дакладнае становішча спіралі адносна корпуса. Таксама такія лямпы называюць факусуюць.

Бесцокольный (W)

Лямпы гэтага тыпу абазначаюцца літарай W. На прылівах колбы фармуюцца драцяныя пяцельку і мацуюцца за кошт пругкасці кантактаў, якія абхапляюць гэтыя завесы. Такія лямпачкі вымаюцца і мантуюцца без павароту. Як правіла, гэта мініятурны стандарт (T). Шырока ўжываюцца ў аўтамабілях і ў гірляндах.

Штыфт (B)

Лямпы са штифтовым цокалем найбольш шырока прымяняюцца ў аўтамабілях. Такое злучэнне таксама называюць байонетным, калі цокаль фіксуецца ў патроне праз паварот.

Падзяляюць таксама сіметрычнае штифтовое злучэнне з абазначэннем BA і несіметрычнае штифтовое злучэнне (BAZ, BAY). Маленькай літарай ў маркіроўцы паказваецца колькасць кантактаў: ​​p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

 

У наступнай табліцы пазначаны размяшчэнне автоламп, іх тып і маркіроўка па цокаля.

Месца ўстаноўкі лямпы ў аўтамабілітып лямпытып цокаля
Галаўны святло (далёкі / блізкі) і протівотуманные фарыR2P45t
H1P14,5s
H3ПК22
H4P43t
H7PX26d
H8PGJ19-1
H9PGJ19-5
H11PGJ19-2
H16PGJ19-3
H27W / 1PG13
H27W / 2PGJ13
HB3P20d
HB4P22d
HB5PX29t
Стоп-сігналы, паказальнікі паваротаў (заднія / пярэднія / бакавыя), заднія фарыPY21WBAU15s / 19
P21 / 5WБЕЙ15д
P21WBA15
W5W (бакавыя)
WY5W (бакавыя)
R5W, R10W
Габарытныя агні і падсвятленне нумароўT4WBA9s / 14
H6WPX26d
C5WSV8,5 / 8
Асвятленне салона і падсвятленне багажніка10WSV8,5

T11x37

R5WBA15s / 19
C10W

Разнавіднасці аўтамабільных лямпачак па тыпу асвятлення

Акрамя адрозненні па тыпу злучэння, аўтамабільныя асвятляльныя прыборы адрозніваюцца па тыпу асвятлення.

Звычайныя лямпы напальвання

Такія лямпачкі шырока прымяняюцца ў побыце. У якасці цела напалу выкарыстоўваецца вальфрамавая або вугальная нітку. Каб вальфрам не акісляюцца, з колбы Адкочаны паветра. Пры падачы электраэнергіі нітка разаграваецца да 2000К і забяспечвае свячэнне.

🚀Еще па тэме:
  Віды, прылада і прынцып працы праекцыйнага дысплея HUD

Выгаралы вальфрам можа асядаць на сценках колбы, зніжаючы празрыстасць. Нярэдка нітка проста перагарае. ККД такіх вырабаў на ўзроўні 6-8%. Таксама з-за даўжыні цела напалу святло атрымліваецца безуважлівым і не дае патрэбнай факусоўкі. З прычыны гэтых і іншых недахопаў звычайныя лямпы напальвання ўжо не ўжываюцца ў якасці асноўнай крыніцы святла ў аўтамабілях.

галагенавыя

Галагенавыя лямпы таксама працуе па прынцыпе напальвання, толькі ў колбе знаходзяцца пары галагенаў (буферны газ) - ёд або бром. Гэта павышае тэмпературу спіралі да 3000К, а таксама павялічвае тэрмін службы ад 2000 да 4000 гадзін. Святлоаддача складае ад 15 да 22 лм / Вт.

Атамы вальфраму, якія вылучаюцца пры працы, ўступаюць у рэакцыю з рэшткавым кіслародам і буфернымі газамі, што выключае з'яўлення асадка на колбе. Цыліндрычная форма колбы і кароткая спіраль забяспечвае выдатную факусоўку, таму такія вырабы часцей за ўсё ўжываюцца для галаўнога святла ў аўтамабілях.

Ксенонавыя (газаразрадныя)

Гэта сучасны тып асвятляльных прыбораў. Крыніцай святла з'яўляецца электрычная дуга, якая ўтвараецца паміж двух вальфрамавай электродаў, якія знаходзяцца ў колбе, запоўненай ксэнонам. Каб павысіць святлоаддачу ксенон знаходзіцца пад ціскам да 30 атмасфер. Каляровая тэмпература выпраменьвання дасягае 6200-8000К, таму для такіх лямпаў патрэбныя асаблівыя ўмовы эксплуатацыі і абслугоўвання. Спектр бліжэй да дзённага святла, але існуюць таксама ртутна-ксэнонавыя светлавыя прыборы, якія даюць блакітнаваты адценне. Светлавы пучок ня сфакусаваны. Для гэтага ўжываюцца спецыяльныя адбівальнікі, якія факусуюць святло ў патрэбным кірунку.

Такія прыборы даюць выдатнае свячэнне, але ёсць і свае недахопы ў выкарыстанні. Перш за ўсё, аўтамабіль павінен быць абсталяваны сістэмай авторегулировки нахілу пучка святла і фароомывателями, каб не дапусціць асляплення сустрэчных аўтамабіляў. Таксама неабходны блок распальвання, каб забяспечыць напружанне для з'яўлення дугі.

🚀Еще па тэме:
  Што такое адаптыўныя фары? Прынцып працы і прызначэнне

святлодыёдныя

Святлодыёдныя элементы зараз набіраюць усё большую папулярнасць. Першапачаткова LED-лямпы ўжываліся ў асноўным для стоп-сігналаў, задніх габарытаў і г.д. У перспектыве аўтавытворцы могуць цалкам перайсці на святлодыёдныя асвятляльныя прыборы.

Свячэнне ў такіх лямпах утвараецца ў выніку вызвалення фатонаў з паўправаднікоў пры падачы электрычнасці. Спектр можа быць розным у залежнасці ад хімічнага складу. Магутнасць аўтамабільных LED-лямпаў можа дасягаць 70-100 лм / Вт, што ў некалькі разоў вышэй, чым у галагенавых.

Да пераваг LED-тэхналогіі можна аднесці:

  • ўстойлівасць да вібрацыі і ударам;
  • высокі ККД;
  • нізкае энергаспажыванне;
  • высокую светлавую тэмпературу;
  • экалагічнасць.

Ці можна ўсталёўваць ксэнонавыя і святлодыёдныя лямпы ў фары

Самастойная ўстаноўка ксэнонавыя або святлодыёдных лямпаў можа пацягнуць за сабой праблемы з законам, бо іх магутнасць ў некалькі разоў вышэй галагенавых. Існуе тры асноўных варыянту прымянення святлодыёдных автоламп:

  1. Выкарыстанне святлодыёдаў для галаўнога блізкага і далёкага святла было першапачаткова прадугледжана аўтавытворцам, гэта значыць, аўтамабіль набыты ў дадзенай камплектацыі.
  2. Самастойна ўсталяваць святлодыёды або ксенон можна, калі гэта прадугледжана ў больш дарагіх камплектацыях мадэлі аўтамабіля. У гэтым выпадку прыйдзецца памяняць цалкам фары.
  3. Мантаж святлодыёдаў у штатныя галагенавыя фары аўтамабіля.

Апошні спосаб не зусім законны, так як змяняецца спектр і інтэнсіўнасць асвятлення.

Варта звяртаць увагу на маркіроўку. Калі паказваецца HR / HC, то гэта адпавядае прымяненню галагенных лямпаў. Для ксэнону адпавядае індэкс D і LED для дыёдаў. Магутнасць крыніцы святла не павінна адрознівацца ад заяўленай вытворцам.

Таксама існуюць канкрэтныя патрабаванні Тэхнічнага рэгламенту мытнага саюза да святлодыёдных і ксеноновой абсталявання. Павінна прысутнічаць сістэма авторегулировки пучка святла па куце, а таксама прылада ачысткі. У выпадку парушэння прадугледжаны штраф у 500 рублёў. У некаторых выпадках аж да пазбаўлення правоў ад шасці месяцаў да аднаго года.

Пры выбары і замене аўтамабільных лямпаў варта звяртаць увагу на маркіроўку, каб падабраць адпаведны тып. Варта выбіраць тыя лямпачкі, якія рэкамендаваныя вытворцам.

падобна аРТЫКУЛЫ
Галоўная » электраабсталяванне аўтамабіля » Віды аўтамабільных лямпаў

Дадаць каментар