Прылада і прынцып працы датчыка дажджу ў аўтамабілі

Яшчэ нядаўна функцыя аўтаматычнага ўключэння шклоачышчальнікаў усталёўвалася толькі на дарагіх аўтамабілях, а цяпер датчык дажджу інтэгруецца і ў камплектацыі бюджэтных мадэляў. Падобныя сістэмы прызначаны для павелічэння камфорту кіравання транспартным сродкам і дапамозе кіроўцу падчас рухаў.

Што такое і дзе размешчаны датчык дажджу ў аўтамабілі

Датчык дажджу ў аўтамабілі выкарыстоўваецца для распазнання ападкаў і ўключэнні шклоачышчальнікаў пры неабходнасці. У звычайнай сітуацыі вадзіцель самастойна сочыць за ўмовамі надвор'я і работай шчотак, адцягваючыся ад канцэнтрацыі на дарозе, але аўтаматычная сістэма здольна сама рэагаваць на ўзровень ападкаў. У залежнасці ад інтэнсіўнасці дажджу ці снягі, датчык выпрацоўвае кіраўнік сігнал і рэгулюе рэжымы працы шчотак і іх хуткасць.

Як правіла, датчык размяшчаецца на лабавым шкле, у месцы, якое не будзе закрываць кіроўцу агляд дарогі. Для гэтага падыходзіць прастору за люстэркам задняга выгляду.

Выглядае сэнсар як невялікая счытвальная прылада, размешчанае з зваротнага боку лэбавага шкла. У залежнасці ад канструктыўных асаблівасцяў, ён можа не толькі ўключаць ачышчальнікі, але і распазнаваць узровень асветленасці для ўключэння фар. Прылада мацуецца да лэбавага шкла з дапамогай спецыяльных складаў.

Асноўныя функцыі і прызначэнне

Разабраўшыся з тым, што такое датчык дажджу аўтамабіля, неабходна зразумець прызначэнне і асноўныя функцыі прылады:

• ідэнтыфікацыя дажджу і снягі;
• аналіз забруджанасці лабавога шкла;
• кіраванне шклоачышчальнікамі, а таксама рэгуляванне рэжыму іх працы;
• аўтаматычнае ўключэнне святла пры недастатковай асветленасці (у выпадку камбінаванага датчыка).

У датчыка ападкаў ёсць і істотныя недахопы, уключаючы ілжывае спрацоўванне пры трапленні вады ў зону аналізу ці неспрацоўванне пры заліве шкла брудам ці вадой ад суседніх аўтамабіляў. Таксама кіравальная схема аўтамабіля можа не ўключыць абмывальнікі, што прывядзе да размазвання бруду па шкле і пагаршэнню бачнасці. Любая аўтаматычная сістэма не выключае заганы і памылкі. Да прыкладу, уключэнне шчотак звычайна адбываецца з невялікім запазненнем, а за гэты час кіроўца можа самастойна ачысціць шкло.

Вытворцы ўвесь час вядуць працу па паляпшэнні функцыянальнасці і памяншэнню хібнасцяў датчыка дажджу.

Прылада і канструктыўныя асаблівасці

Першапачаткова для вызначэння ступені ападкаў выкарыстоўвалася простая схема ад амерыканскіх вытворцаў. На лабавым шкле ўстанаўліваліся спецыяльныя плёнкі, якія праводзілі супраціўленне, а вымяральная сістэма аналізавала змяненне параметраў. Калі супраціўленне падала - аўтаматычна ўключаліся ў працу шчоткі. Але канструкцыя мела шэраг недахопаў, паколькі спрацоўвала ад вялікай колькасці ілжывых фактараў, у тым ліку прыліплых да шкла насякомых.

У пачатку 80-х гадоў канструктары сталі распрацоўваць прылады, якія складаюцца са святлодыёдаў і фотадыёдаў, якія рэагуюць на змену кута праламлення святла. Гэта дазволіла павялічыць дакладнасць вымярэнняў і зменшыць колькасць ілжывых спрацоўванняў.

Датчык вызначэння ападкаў уяўляе сабой корпус, усярэдзіне якога знаходзіцца поплатак і аптычныя элементы. Асноўныя кампаненты прылады:

• фотадыёд;
• два святлодыёда;
• датчык святла (пры наяўнасці);
• блок кіравання.

У момант выяўлення падвышанага ўзроўня ападкаў датчык генеруе кіраўнік сігнал для ўключэння шклоачышчальнікаў, а таксама кіруе інтэнсіўнасцю іх працы.

Прылады вызначаюць узровень і сілу дажджу, а таксама іншыя віды ападкаў і забруджванняў шкла. Гэта дазваляе павялічыць эфектыўнасць і адчувальнасць працы сістэмы.

Прынцып працы

Прынцып працы датчыка засноўваецца на працы фотаадчувальных паўправадніковых элементаў і законах праламлення святла. Ідэя заключаецца ў тым, што святлодыёд генеруе прамень святла, а фотадыёд яго ўспрымае.

1. Святлодыёд пасылае імпульсныя прамяні, якія факусуюцца праз аптычны элемент.
2. Светлавы сігнал адлюстроўваецца і пападае на фотапрымальнік, які аналізуе колькасць святла і ступень адлюстравання.
3. Для абароны ад ілжывых спрацоўванняў прамень святла накіроўваецца ў фотадыёд імпульсамі. Нават у выпадку траплення іншых светлавых патокаў сістэма абаронена ад ілжывага спрацоўвання.
4. Чым горш успрымаецца светлавы сігнал фотапрымальнікам, тым вышэй сістэма вызначае значэнне ўзроўня ападкаў і рэгулюе працу шклоачышчальніка.

Больш складаныя сістэмы прадугледжваюць дыстанцыйны фотадыёд і датчык вонкавага асвятлення, якія аналізуюць умовы вакол транспартнага сродку і ўключаюць фары без удзелу кіроўцы.

Як уключыць датчык дажджу

Калі ў машыне няма датчыка ад вытворцы, яго лёгка купіць і ўсталяваць самастойна. Кампаніі, якія выпускаюць падобныя тэхнічныя прылады, распрацоўваюць дэталёвую інструкцыю па мантажы і наладзе сістэмы.

Прыкладная пакрокавая інструкцыя, як уключыць штатны датчык дажджу:

1. Знайсці подрулевой перамыкач, які адказвае за працу шклоачышчальнікаў і абмывальніка.
2. Павярнуць кольца перамыкача з пачатковага становішча ў значэнне ад 1 да 4. Чым вышэй паказчык, тым больш адчувальнасць элемента.
3. Праверыць працаздольнасць сістэмы.

Адключыць працу функцыі можна толькі з дапамогай пераводу рэгулятара ў нулявое становішча.

Як праверыць працаздольнасць

Для гэтага спатрэбіцца простая вада і распыляльнік. Пакрокавая інструкцыя, як праверыць датчык сваімі рукамі:

• уключыць датчык дажджу;
• вырабіць ваду з дапамогай распыляльніка на лабавое шкло;
• дачакацца спрацоўвання сістэмы на працягу 20-30 секунд.

Перад пачаткам праверкі неабходна перавесці датчык у адчувальны рэжым. Для большай дакладнасці праводзяць выпрабаванні ў некалькіх рэжымах працы.

Усе сістэмы маюць абарону ад ілжывага спрацоўвання, таму неабходна раўнамерна наносіць ваду на лабавое шкло на працягу 20 секунд. У адваротным выпадку аўтаматычны комплекс не спрацуе і не ўключыць шчоткі. У якасці альтэрнатывы можна выкарыстоўваць кампутарную дыягностыку.

Датчык ападкаў дазваляе ў аўтаматычным рэжыме сачыць за ўмовамі надвор'я, а ў выпадку дажджу ці снегу - уключаць ачышчальнікі. Хоць сістэма мае шэраг недахопаў, яна значна палягчае працэс ваджэння.