Дзіўныя аўтамабілі Дыега Марадоны

30 кастрычніка самаму маладому богу на Зямлі споўнілася 60 гадоў. Без жартаў: Iglesia Maradoniana афіцыйна зарэгістраваны ў Аргентыне, царква Марадона, якая лічыць Дыега Арманда Марадону богам. І ўжо падлічвае 130 тысяч вернікаў.

Для астатніх з нас Дыега застаецца найвялікшым футбалістам, якога мы калі-небудзь бачылі. А яшчэ ўнікальны персанаж, пра што сведчыць яго аўтамабільная гісторыя.

Яго першая машына: Porsche 924

Дыега стаў зоркай у падлеткавым узросце, і толькі ў 19 гадоў ён атрымаў свой першы Porsche ужываны і даволі патрапаны 924 з самым маленькім двухлітровым рухавіком VW. Марадона прадаў машыну ў 1982 годзе, калі з'ехаў у Барселону, і практычна не ездзіў на ёй. Дзесяць гадоў таму аўтамабіль з'явіўся на сайце па кошце 500 000 долараў. Няясна, ці была дасягнута здзелка, але ў 2018 годзе аўтамабіль зноў быў прададзены, на гэты раз за больш рэалістычныя 77 500 долараў.

Яго першая новая машына: Fiat Europa 128 CLS

Гэты прататып выраблены аргентынскім заводам Fiat, насамрэч з'яўляецца першым новенькім аўтамабілем, набытым Дыега. Малады талент узяў яго літаральна за тыдні да пераезду ў Барселону і выкарыстоўваў яго, каб паехаць да свайго тагачаснага сябра Клаўдыі і ўзяць яго на шпацыр. У 1984 годзе Марадона прадаў машыну, якая потым зноў з'явілася ў 2009 годзе. 

Mercedes-Benz 500 SLC

У больш плацежаздольныя часы футбола многія агітатары фактычна атрымлівалі прамую падтрымку з боку клубаў. Відавочна, што быць футбольным фанатам у Аргентыне – гэта крыху іншая справа. Гэта даказаў агітатар «Архентынос Хуніёрс», які пасля пераходу Дыега ў буйнейшы «Бакі Хуніёрс» сабраў грошы і ў знак падзякі за паслугі падарыў яму выдатны Mercedes 500 SLC з пяцілітровым рухавіком V8 і магутнасцю 240 конскіх сіл. Аўтамабіль быў набыты ў аўтасалоне Хуана Мануэля Фанхіа ў Буэнас-Айрэсе. У 2011 годзе ён быў перапрададзены за 50 000 долараў. Сёння ён, верагодна, будзе каштаваць у тры разы даражэй, таму што, акрамя таго, што ён звязаны з Марадонай, ён таксама даволі рэдкі - адзін з 1133 вырабленых.

Ford Sierra XR4

Некалькі гадоў таму гэты аўтамабіль, у дакументах якога дакладна пазначана, што з 1986 па 1987 год ён належаў Дыега Марадоне, быў прададзены на аўкцыёне. Насамрэч футбаліст ніколі не кіраваў машынай - ён забраў яе ў свайго бацькі, Дыега-старэйшага.

Ferrari testarossa

У 1987 годзе Марадона ўжо быў у «Неапалі» і прынёс сціплай паўднёвай камандзе свой першы чэмпіёнскі тытул. У гонар гэтага прэзідэнт клуба Каррада Ферлайна папрасіў перадаць яму Ferrari Testarossa. У цяперашні час вы можаце атрымаць усё, што захочаце. Але ў той час Энцо Ферары, яшчэ жывы, хацеў, каб аўтамабіль прадаваўся толькі ў чырвоным колеры, а Дыега хацеў чорны. У выніку ім атрымалася пераканаць Энцо, і Ferrari у другі раз пасля гэтага зрабілі выключэнне для Сільвестра Сталонэ.

Ferrari F40

Яшчэ адзін аўтамабіль падораны Марадоне ў Італіі. Аднак на гэты раз Дыега прыйшлося здавольвацца чырвонай машынай. Яго агент, Гільерма Копала, сказаў, што калі ён упершыню трапіў у яго новае набыццё, Дыега хацеў слухаць музыку. Копала растлумачыў яму, што гэта трэкавая машына без радыё, кандыцыянера і іншых падобных прыстасаванняў. 

Renault Fuego GTA Max

Марадона з'явіўся з гэтай спартыўнай мадэллю аргенцінскай вытворчасці ў самы змрочны момант свайго жыцця - пасля арышту за захоўванне какаіну ў 1991 годзе. Аўтамабіль з 2,2-літровым рухавіком развіваў максімальную хуткасць 198 км/г. Але Дыега вельмі мала ездзіў на ёй, перш чым вярнуцца ў Еўропу. Ён прадаў Renault у 1992 годзе, а ў 2018 годзе ён быў прададзены на аўкцыёне за 23000 даляраў - больш, чым яго кошт у новым выкананні.

Ferrari F355 Spider

Каб вярнуцца ў Бакі ў 1995 году, Дыега папытаў у босаў два Ferrari з рэгістрацыйнымі нумарамі AXX 608 і BWY 893. У 2005 году Диего прадаў адну машыну з прабегам усяго 37 800 км за 670 000 даляраў. Пазней высветлілася, што пакупнік быў членам вядомага мафіёзнага клана, а ў снежні 2018 года аўтамабіль быў канфіскаваны падчас паліцэйскай аперацыі.

Сканія 360

Марадона быў вельмі раздражнёны журналісцкай увагай падчас яго апошняга перыяду ў “Бакі”. Такім чынам, аднойчы ён прыехаў на трэніроўку на Scania 360 113H, зарэгістраваным як AZM 765. "Цяпер ім будзе складана рабіць запісы", – засмяяўся ён. Дарэчы, грузавік быў яго ўласным, падарункам транспартнай кампаніі Lo-Jack у рамках спонсарскай дамовы.

Гарачы перац Mini Cooper S

Трэніруючы зборную Аргентыны, Дыега змяніў два міні - Mini Cooper S Hot Pepper 2005 года, а затым яшчэ адзін Cooper S. Пазней аўтамабіль быў прададзены на аўкцыёне за 32 тысячы долараў.

Rolls-Royce Ghost

Пасля знаходжання ў зборнай Дыега трэніраваў некалькі каманд з Аб'яднаных Арабскіх Эміратаў. Адна з яго службовых машын у Дубаі была Ghost за 300 000 долараў.

BMW i8

А іншы аўтамабіль, на якім ён ездзіў часцей, быў гібрыдным BMW i8 хоць Марадона прызнае, што садзіцца і выходзіць з машыны з адчыненымі дзвярыма трохі цяжка.

Пераможца Хунта

Марадона таксама ненадоўга прабыў у Беларусі, дзе ён працаваў віцэ-прэзідэнтам "Дынама-Брэст", курыруючы "стратэгічнае развіццё" клуба. Спонсарам каманды выступіла кампанія Sohra Group, вытворца легендарных грузавікоў БелАЗ. Прэзідэнт кампаніі падарыў Дыега яшчэ адзін прадукт завода: вайсковы пазадарожнік Overcomer Hunta.

Chevrolet Camaro

Судзячы па ўсім, усюды чуваць, што Марадона кахае атрымліваць аўтамабілі ў падарунак, таму што, калі яго запрасілі на мексіканскі Дорадас дэ Сіналоа , яго ўжо чакаў эфектны сіні Camaro з 3,6-літровым V6 і 335 конскіх сіл. 

BMW M4

Падчас каранціну Марадона з'явіўся з гэтым спецыяльна настроеным BMW M4, да якога ён дадаў паліцэйскія агні і сірэны. Іх выкарыстанне прыватнымі асобамі незаконнае, але, магчыма, законы да гэтага часу не распаўсюджваюцца на жывую легенду.