цяга +

Гэта інавацыйная сістэма кантролю цягі, якая, з аднаго боку, павялічвае цягу аўтамабіля на цяжкапраходнай мясцовасці з дрэнным счапленнем з дарогай; з другога боку, пацвярджаецца менш дарагое рашэнне, чым прывад 4 × 4.

I

У дэталях, новы «Traction +» выкарыстоўвае перавагі перадавога абсталявання, які прысутнічае на аўтамабілях, аснашчаных ESP, але яго эфектыўнасць несупастаўная з простай функцыянальнасцю, дабаўленай да гэтай сістэмы. Фактычна, з дапамогай спецыяльных алгарытмаў кантролю і кіравання тармазной сістэмай, блок кіравання электронна мадэлюе паводзіны электрамеханічнага самоблокирующегося дыферэнцыяла; Аптымізацыя праграмнага забеспячэння і той факт, што дзеянне сіл ажыццяўляецца праз звычайны тармазной контур (такім чынам, з гідраўлічным дзеяннем), дазваляюць больш прагрэсіўнае ўмяшальніцтва ў параўнанні з традыцыйнымі сістэмамі, з абсалютна супастаўнай прадукцыйнасцю і перавагай меншай вагі. Акрамя таго, сістэма актывуецца спецыяльнай кнопкай на прыборнай панэлі, і яе праца магчымая да хуткасці 30 км / ч.

Як гэта працуе? ва ўмовах нізкага счаплення вядучага колы або адсутнасці счаплення з ім блок кіравання сістэмы вызначае праслізгванне, затым кіруе гідраўлічным контурам, каб выканаць тармазное дзеянне на кола з меншым трэннем, у выніку чаго крутоўны момант перадаецца на кола, усталяванае на дарозе. паверхню з падвышаным трэннем. Гэта дазваляе адключыць аўтамабіль, захоўваючы курсавую ўстойлівасць і кіравальнасць, забяспечваючы найлепшае счапленне з дарогай нават на самых няроўных і слізкіх дарожных умовах.