Twin Diff

Гэта механічны межосевой дыферэнцыял, эвалюцыя Torsen C, які забяспечвае пастаяннае і дынамічнае размеркаванне цягі на паўнапрывадным прывадзе, тым самым дасягаючы добрага ўзроўню актыўнай бяспекі.

Самоблокирующийся дыферэнцыял Twin Diff кіруе прывадным крутоўным момантам, размяркоўваючы 57% на заднія колы і 43% на перадпакоі колы, і забяспечвае выдатнае счапленне з дарогай у любых умовах счаплення дзякуючы аўтаматычнага кантролю любога прабуксоўкі.

У прыватнасці, размеркаванне крутоўнага моманту паміж пярэдняй і задняй восямі бесперапынна мадулюецца ў залежнасці ад счаплення: характарыстыка, якая больш за ўсё адпавядае спартыўнай, павышае актыўную бяспеку. Мадуляцыя, выкананая механічна, з'яўляецца бесперапыннай і прагрэсіўнай.