Трансформеры рэальныя. Даказана Renault
Зусім нядаўна кампанія Renault абвясціла аб вынахадзе машыны будучыні Morphoz. Прадстаўнікі канцэпта заяўляюць, што аўта спалучае ў сабе эрганамічнасць і ўнікальны дызайн.
Зменлівая знешнасць
Аўтакар мае магчымасць падлучацца да разумнай сістэме энергазберажэння, а таксама валодае рассоўным кузавам. Падчас пераключэння круіз рэжыму аўта трансфармуецца. Змяняюцца яго памеры: колавая база станавіцца шырэй на 20 гл, у залежнасці ад рэжыму руху, горад ці вандраванне. На спецыяльна абсталяваных зарадных базах у аўтамабілі могуць памяняць батарэі на больш магутныя ўсяго за лічаныя секунды. Прыстасоўваюцца габарыты, оптыка, а таксама элементы кузава.
Асновай аўтатрансформера стала новая электрычная платформа CMF-EV. У наступным Renault плануюць выкарыстоўваць гэтую базу ў сямействе Электракар новага пакалення. Улічваючы варыятыўнасць гэтай платформы, вытворцы камплектуюць аўтамабіль некалькімі батарэямі.
Камплектацыя
Кліенту падаецца абраць кампаноўку салона і некалькі варыянтаў сілавых усталёвак. Прыклад аднаго з такіх аўта - шоў-кар, які ўключае ў сабе спалучэнне электраматора магутнасцю ў 218 сіл і акумулятара ў 40 або 90 кілават-гадзін. Такі аўтамабіль можа падтрымліваць зарадку ад разеткі. А падчас руху машыны збірае залішнюю кінетычную энергію зваротна ў батарэю.
Аўтамабіль Morphoz абсталяваны здымнымі батарэямі, якімі можна скарыстацца рознымі спосабамі. Напрыклад: забяспечыць сваё жыллё электраэнергіяй, паспытаць ад іх вулічнае асвятленне або падзарадзіць іншыя Электракар.
Выпусціўшы гэтае аўта фірма Renault паказала, што актыўна клапаціцца аб чысціні навакольнага асяроддзя. Яны лічаць, што аб'ёмнымі батарэямі значна лепш абмяняцца, чым выпусціць блок батарэй для наступнага асобнага аўтамабіля. Такі падыход у аўтаіндустрыі значна знізіць негатыўны ўплыў на экалогію.
