Toyota распрацоўвае мадэль кіроўцы да аварыі

У праграме прадстаўлены падрабязны аналіз усіх магчымых траўмаў чалавека, якія могуць узнікнуць пры аварыі.

Даследнікі з Toyota з 1997 гады яны распрацоўваюць віртуальную мадэль чалавека пад назовам THUMS (Total Human Safety Model). Сёння яны прадстаўляюць пятую версію камп'ютарнай праграмы. Папярэдняя, ​​створаная ў 2010 годзе, можа мадэляваць паставы пасажыраў пасля аварыі, новая праграма мае магчымасць імітаваць рэфлекторныя ахоўныя дзеянні людзей у аўтамабілі ў момант да непазбежнага сутыкнення.

Мадэль чалавечага цела прапрацавана да драбнюткіх дэталяў: аблічбаваныя косткі, скура, унутраныя органы і нават мозг. У праграме прадстаўлены падрабязны аналіз усіх магчымых траўмаў чалавека, якія могуць узнікнуць пры аварыі.

Гэта рэзкія рухі рук на рулі, ног на педалях, а таксама іншыя спробы самаабароны перад сутыкненнем, а таксама ў паслабленым стане, калі пагроза не бачная. Абноўленая мадэль THUMS дапаможа больш дакладна вывучыць эфектыўнасць рамянёў бяспекі, падушак бяспекі і іншага абсталявання, напрыклад, сістэмы прадухілення сутыкненняў. Выкарыстанне праграмнага забеспячэння лекарамі дазволена, але ні ў якім разе не можа выкарыстоўвацца ў вайсковых мэтах, як таго патрабуе ліцэнзія.

З 2000 гады, калі з'явілася першая камерцыйная (ёсць толькі навуковая) версія THUMS, ёю ўжо валодаюць дзясяткі кампаній са ўсяго міру. Заказчыкі ў асноўным займаюцца вытворчасцю аўтамабільных кампанентаў, а таксама праводзяць даследаванні ў галіне бяспекі.

2020-08-30