ТОП-10 самых прыгожых мадэляў Toyota

У 2018 годзе незалежнае англійскае статыстычнае агенцтва JATO Dinamics правяло даследаванне продажаў аўтамабіляў у 54 краінах свету. На аснове сабраных дадзеных кампанія Таёта паднялася на самую верхнюю пазіцыю рэйтынгу.

Падобнае даследаванне было праведзена ў 2019-м. І японскі аўтавытворца зноў апынуўся на вяршыні ТОПа. Якія мадэлі сусветнага брэнда самыя прыгожыя за больш за 80 гадоў вытворчасці? Прапануем вашай увазе рэйтынг лепшых з лепшых.

Toyota Sports 800

Адкрывае топ рэтрамабіль 1965-69 гадоў. Двухмесны аўтамабіль выпускаўся ў кузаве родстэр і купэ. Гэта першы спорткар кампаніі, які выйшаў у серыйную вытворчасць. Пераважная большасць аўта было з правабаковым размяшчэннем руля. Толькі 300 мадэляў былі адаптаваны для продажаў у Акінава. Тамака ў адрозненне ад усёй Японіі дзейнічалі правілы правабаковага руху.

Невялікі рухавік аб'ёмам у 0,8 літра развіваў магутнасць у 44 конскія сілы і разганяўся да 160 кіламетраў/гадзіну. А паказчык у 95 км/г (60 міль) дасягаўся за 11 секунд. Вага мадэлі склала 580 кілаграм.

Таёта 2000 GT

Паралельна з папярэднім аўта канцэрн пачаў распрацоўваць палепшаныя машыны. Яны павінны былі больш падыходзіць класу "спартыўныя аўто". Фота даказвае, што японскія спорткары могуць спалучаць вытанчанасць і вялікую магутнасць. Дызайн кузава нагадваў амерыканскія і італьянскія аналагі вядомых аўтавытворцаў.

Навінка дазволіла брэнду выйсці на прафесійны ўзровень аўтаспорту. Так, для ўдзелу ў спаборніцтвах быў распрацаваны матор на 2,3 літра з магутнасцю 200 конскіх сіл. Гэта ўжо не імітацыя спорткара, а сапраўдная ракета. Доўгі час аўто заставалася самым хуткім у краіне.

Таёта стагоддзе

У гонар 100-гадовага юбілею заснавальніка кампаніі (Сакідзі Тоеда) кіраўніцтва аўтавытворцы вырашыла стварыць унікальную машыну. І ў 1967 году ў святло выйшаў чатырохдзверны седан.

Мадэль атрымала такую ​​папулярнасць, што рэстайлінгавыя экзэмпляры ўпускаюцца да гэтага часу. Аўтамабілі трэцяга пакалення выкарыстоўваюцца выключна ў якасці імператарскага транспарта.

Першае пакаленне стала мадэрнізавалася. У серыю выходзілі люксавыя версіі з маторамі абёмам у 2,6; 3,0; 3,4 і 4,0 літра. Усе пакаленні ўнікальнага аўто выпускаліся ў лімітаванай серыі.

Toyota Supra

Чарговы спартовы аўтамабіль, які ўвайшоў у топ, гэта мадэль пад звыклай назвай Супра. Хоць пасля 2014 года кампаніяй быў страчаны патэнт на гэтую назву. І кампаніі прыйшлося выкарыстоўваць RG Supra.

За ўсю гісторыю вытворчасці машына не толькі мяняла сваю камплектацыю. Як відаць на фота, дызайн кузава мяняўся да непазнавальнасці.

Папулярнасцю не толькі ў Японіі, але і па ўсім свеце, карысталася культавая машына А80. Адной са шматлікіх мадыфікацый была камплектацыя RZ. У яе ўвайшоў самы магутны рухавік на 330 конскія сілы (еўрапейская версія). Гэта быў сапраўдны спорткар і знешне, і ў салоне.

Таёта Сера

Малавядомая мадэль выпускалася цягам пяці гадоў з 1990-га. Гэта быў эксперыментальны варыянт. Інжынеры спрабавалі ўвасобіць у жыццё ўнікальныя распрацоўкі кузава. Напрыклад, была запатэнтаваная форма дзвярэй "крыло матылі".

Матор не адрозніваўся асаблівай магутнасцю. Хоць, у параўнанні са старэйшымі прадстаўнікамі, валодаў нядрэннымі паказчыкамі. Напрыклад, разгон да 100 кіламетраў за гадзіну складаў 8,6 секунды.

Машына з'яўляецца першым прадстаўніком аўта з кузавам у стылі «біядызайн». Дзякуючы прымяненню перадавых камп'ютэрных сістэм інжынерам удалося вывесці машыну ў серыю. На той момант нямногім удалося прасунуцца далей канцэпт-караў.

Toyota RAV4

Самы вядомы пазадарожнік японскага канцэрна пачалі выпускаць у 1994 годзе. У шматлікіх краінах СНД машына карыстаецца вялікай папулярнасцю.

Першыя мадэлі абсталёўваліся двухлітровымі рухавікамі на 128 і 135 конскія сілы. Да гэтага часу на рынак паступаюць два варыянты камфартабельных аўто сусветнага брэнда. Першы гэта паўнапрывадны. Другі - переднеприводный.

Апошняе пакаленне камплектуецца маторамі на 146, 150 і 180 л.з.

Toyota Highlander

Чарговая мадэль самых прыгожых машын Toyota паўнавартасны пазадарожнік прэміум-класа.

Вытворца прапануе пакупніку тры варыянты кампаноўкі. Усе яны паўнапрывадныя. Трансмісія абсталявана 8-хуткасным аўтаматам. Рухавік - 3,5 літра на 249 конскіх сіл.

Выдатны аўтамабіль для дзелавой камандзіроўкі. Выдатак бензіну элегантнага пазадарожніка па трасе складае 7,6 літраў на 100 км.

Toyota iQ

Наступная машынка, якая вылучаецца на фоне сваіх сучаснікаў - малалітражка на 4 месцы. Маленькі гарадскі аўтамабіль упершыню быў прадстаўлены ў Франкфурце ў 2007 годзе.

Вытворца прапануе тры версіі. Яны адрозніваюцца паміж сабой аб'ёмам рухавіка: 1,0; 1,3 (бензін) і 1,3 (дызель) літра. Адпаведна яны развіваюць 68, 98 і 90 л.з.

Дадзеная версія выдатна падыходзіць для паездак на малыя адлегласці. Сярэдні выдатак бензіну складае 4,7 і 5,1 літра на 100 км. Дызельны аналаг бярэ 4,0 л/100 км. І гэта ў гарадскім рэжыме.

Таёта 86

Двухдзвярное купэ ўпершыню ўбачылі ў 2009г. Аднак у серыю мадэль паступіла толькі праз два гады. Яе асаблівасцю з`яўляецца сумесная распрацоўка з інжынерамі кампаніі Subaru.

Элегантны як звонку, так і ўнутры, спорткар зацікавіў аўтааматараў. Завошта і атрымаў сваё месца ў рэйтынгу самых прыгожых аўта Таёты.

Toyota Land Cruiser Prado

Закрывае топ папулярны пазадарожнік Прада. Назва паказвае на элегантнасць, да якой імкнуліся дызайнеры. І у іх атрымалася зрабіць вялікі аўтамабіль практычным і камфартабельным.

Пры гэтым базавая версія можа разганяцца да 100 кіламетраў за гадзіну за 13,9 сек. А максімальная хуткасць складае 160 км.

Як відаць са спісу, японскі аўтаканцэрн змог задаволіць жаданні сваіх кліентаў. А ў іх лік уваходзяць як аматары хуткасці, так і знатакі вынаходства.

Статыстычныя дадзеныя прадастаўлены: Блог BestSellingCars, Статыстычны партал, Асацыяцыя аўтамабільнай прамысловасці, Еўрапейская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў (ACEA), Кітайская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў (CAAM)  і інш