Тыпы шумоў пры запуску халоднай машыны і іх прычыны
парады аўтамабілістам,  эксплуатацыя машын

Тыпы шумоў пры запуску халоднай машыны і іх прычыны

Тып шуму пры запуску аўтамабіля на халодную можа быць важнай інфармацыяй для дыягностыкі няспраўнасці. Асабліва староннія шумы з рухавіка, што з'яўляецца галоўным папярэджання магчымых праблем.

Вядома ведаць як гучыць аўтамабіль у нармальных умовах вельмі важна для таго каб класіфікаваць розныя не стандартныя шумы і анамаліі ў працы аўтамабіля.

Шумы пры запуску халоднай машыны, што можа правакаваць іх

Ніжэй падрабязна разглядаюцца асноўныя найбольш распаўсюджаныя тыпы анамальных шумоў пры пуску машыны на халодную, а таксама іх магчымыя прычыны:

  1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
  2. "Катанне на каньках" стартара ("грррррррр ..."). Калі пры крананні з месца аўтамабіль пачынае выдаваць шум трэння паміж шэсцярнямі, магчыма, праблема са стартарам.
  3. Шум у рухавіку ( "чоф, чоф ..."). Калі чутны шум пры запуску халоднага рухавіка, які падобны на "чоф, чоф ..." і адчуваецца моцны пах паліва ў салоне аўтамабіля, магчыма, што фарсункі ўжо не герметычныя, альбо знаходзяцца ў дрэнным стане. Шум, які вырабляюць фарсункі з'яўляецца вельмі характэрным і гэта адбываецца з-за эфекту выкіду пароў паліва шмат вонкавы бок вечка клапанаў.
  4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
  5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
  6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
  7. Гук вібрацыі металічных лістоў пры запуску. Шум ад вібрацыі металічных лістоў пры крананні, як правіла, звязаны з дрэнным станам Трубіла пратэктараў. Гэтыя пратэктары могуць трэснуць ці зламацца з-за знешніх фактараў, такіх як тэмпература, механічнае ўздзеянне, і інш.
  8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
  9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
  10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
  11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
  12. Шум, быццам бы перазвон метала пры старце ( "кло, кло, ..."). Пры крананні, можа ўзнікнуць шум, звону металу, прычыненую аварыяй руля. Гэта можа быць выклікана дисбаллансировкой руля, выклікаючы вібрацыі, якія вызначаюць гэты шум. Ён вельмі характэрны.
  13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
  14. Болтание рухавіка або негарманічна шумы. Існуе верагоднасць, што ў рухавіку ўзнікаюць такога роду гукі, калі з ладу выходзяць ўнутраныя дэталі. Як правіла, гэтую няспраўнасць цяжка вызначыць, паколькі, каб дыягнаставаць дакладна, трэба разбіраць рухавік.

Рэкамендацыі

Існуе мноства магчымых анамальных шумоў падчас запуску халоднага рухавіка. Калі яны выяўлены, важна праверыць аўтамабіль як мага хутчэй, так як, за гэтымі шумамі, можа быць схаваная сур'ёзная няспраўнасць, ці гэта можа быць прадвеснікам будучай сур'ёзнай праблема.

Для ліквідацыі любога тыпу шуму пры запуску аўтамабіля на халодную, вельмі рэкамендуецца звярнуцца ў майстэрню. Адкажыце на 2 важных пытання: "які шум?" і "адкуль адбываецца?". Гэтая інфармацыя дапаможа тэхнічным спецыялістам пры правядзенні дыягностыкі няспраўнасці.

Некаторыя з названых шумоў, выкліканыя зносам або паломкай дэталяў, пластмасавых або металічных. У многіх выпадках няма магчымасці замяніць дэталь (з-за іх высокага кошту, адсутнасць тавару і т. Д.) І, для ліквідацыі няспраўнасці, у такіх выпадках, рэкамендуецца выкарыстоўваць двухкампанентны клей.

3 каментара

  • ТАЙДАР ДЖОЭЛ

    Добры дзень, у мяне ёсць fiat grande punto multi jet 1.3. з нейкага часу, калі рухавік спыняецца, чуецца рыпанне .. што гэта можа быць?

  • лена рослі

    аўтамабіль proton saga flx .гукі стуку па частцы рухавіка пры выкарыстанні кандыцыянера.

Дадаць каментар