Тэст-драйв Хёндай Салярыс 2016 1.6 механіка
Змест
Карэйская кампанія Hyundai, не спыняючыся на дасягнутым, працягвае выпускаць на расійскі рынак новыя распрацоўкі мадэльнай лінейкі Салярыс. Аўто раней звалася Accent змяніла не толькі імя але і знешнасць. Новую версію Хендай Салярыс 2016 года з прывабнай знешнасцю цяжка назваць бюджэтным аўтамабілем. Дызайнеры кампаніі выдатна папрацавалі над вонкавымі дадзенымі, распрацаваўшы новую канцэпцыю кузава.
Абноўлены кузаў Hyundai Solaris 2016
Твар абноўленай версіі змяніўся, сабраўшы ў сабе лепшыя рысы іншых аўта. Толькі радыятарныя краты з лагатыпам засталіся на сваім месцы. Па новай оптыцы з арыгінальнымі супрацьтуманнымі фарамі Салярыс 2016 года знешне стаў нагадваць Хендай Саната. Своеасаблівы падзелены на секцыі бампер і лінейныя разрэзы на баках надаюць машыне імклівы спартовы выгляд. Дзеля хуткасці аўтамабіля была ўдасканалена нават форма бакавых люстэркаў.
Задняя частка аўта не згубіла прадуманасці размяшчэння дэталяў і звыклай акуратнасці. Новая оптыка, з выдатна якія ўпісаліся дадатковымі светлавымі прыборамі, удала падкрэсленая плыўнымі лініямі багажніка.
Розніца паміж хэтчбэкам і седанам Hyundai Solaris 2016 2017 толькі ў даўжыні - у першага 4,37 м, у другога 4,115 м. Астатнія паказчыкі аднолькавыя. Шырыня - 1,45 м, вышыня - 1,7 м, не самы вялікі кліранс - 16 см і колавая база - 2.57м.
Патэнцыйных пакупнікоў павінна парадаваць шырокае разнастайнасць каляровай гамы новай мадэлі каля 8 варыянтаў. Сярод якіх ёсць нават атрутна-зялёны.
Якія недахопы ёсць у Салярыс?
Пры жаданні ў любой справе можна знайсці свае недахопы. Добра пакапаўшыся, можна выявіць іх і ў мадэлі Салярыс.
Пасля краш-тэстаў выявілася, што ад цяжкіх наступстваў пры сутыкненнях дзвярэй і бакі аўтамабіля не ратуюць, і застаецца спадзявацца толькі на падушку бяспекі.
З выпускам новай мадэлі чакаецца, што да афарбоўкі кузава вытворцы падыдуць больш адказна яна не будзе лёгка драпацца і выгараць на сонца. Пажадана, каб знікла неабходнасць ставіць аўта ў гараж для захаванасці лакафарбавага складу.
З дробных недахопаў недарагі матэрыял на сядзеннях і не самай лепшай якасці пластык аздаблення салона.
Solaris 2016 стаў больш камфортным
Вонкавы выгляд не адзіны складнік дызайну аўтамабіля. Не менш важны прыгожы інтэр'ер і камфартабельнасць салона. Варта адзначыць, што з працай над гэтымі паказчыкамі дызайнеры зладзіліся даволі паспяхова.
Хоць унутраная частка не адрозніваецца адмысловымі наваротамі, але знаходзіцца ў салоне даволі камфортна, таму што нават у базавай камплектацыі ёсць:
- эрганамічныя сядзенні з бакавымі выступамі для стабілізацыі пасажыраў і кіроўцы на стромкіх паваротах;
- зручнае размяшчэнне прыбораў кіравання рухам;
- мультымедыйны цэнтр;
- падагрэў руля пярэдніх сядзенняў і бакавых люстэркаў;
- электрапад'ёмнікі з падсветкай перамыкачоў;
- кандыцыянер.
У салон аўтамабіля змяшчаецца толькі 5 чалавек. Але, ёмістасць багажнага аддзялення лёгка можа быць павялічана ў два разы за кошт раскладных задніх сядзенняў. І гэта пры тым, што намінальны аб'ём багажніка і так даволі вялікі для седана цэлых 465 л, для хэтчбэка некалькі менш 370 л.
Задача - апярэдзіць канкурэнтаў
Годна канкураваць з іншымі аднакласнікамі ў тэхнічным плане мадэль Хендай Салярыс 2016 можа дзякуючы новым бензінавым маторам аб'ёмам 1,4 і 1,6 літра. Агульная іх рыса - 4 цыліндру і кропкавая сістэма ўпырску. У астатнім натуральныя для рухавікоў з розным аб'ёмам адрознення.
Агрэгат 1,4 літра:
- магутнасць - 107 л. з пры 6300 аб /м;
- хуткасны максімум - 190 км / ч;
- выдатак - 5 л па горадзе, 6.5 па трасе;
- набор хуткасці да 100 км/г за 12,4 секунды;
Больш магутны 1,6-літровы мае:
- магутнасць - 123 л. с;
- хуткасць абмежавана 190 км/г;
- расходуе ад 6 да 7,5 л на 100 км;
- да 100 км/г набірае хуткасць за 10,7 секунд.
Кошт Hyundai Solaris
Кошт Хендай Салярыс 2016-2017 года залежыць не толькі ад аб'ёму рухавічка. У разлік бяруцца ўнутраная камплектацыя і варыянты прылады каробкі перадач.
Кошты на хэтчбэк пачынаюцца з планкі ў 550 000 рублёў. Седаны каштуюць некалькі даражэй.
Напрыклад:
- Comfort з рухавіком 1,4 л, механічнай каробкай і пярэднім прывадам 576 900 р.;
- Optima з аўтаматам і рухавіком 1.6/600 л. абыдзецца пакупніку ў 400 XNUMX р.;
- Elegance з максімальнай унутранай начыннем, рухавіком 1,4, на механіцы – 610 900 р.;
- самая дарагая мадыфікацыя Elegance AT мае скрынку-аўтамат, рухавік 1,6 л, добрую камплектацыю і кошт у 650 900 р.
Ацаніўшы ўсе якасці новай мадэлі можна з упэўненасцю сказаць, што яе чакае камерцыйны поспех.
Відэа тэст-драйв Hyundai Solaris 2016 1.6/XNUMX на механіцы
