Тэст-драйв: Opel Corsa 1.5D

Змест

Інтэр'ер і экстэр'ер
Тэхнічныя характарыстыкі Opel Corsa
Як едзе?

Corsa 6-га пакалення знаходзілася на завяршальнай стадыі распрацоўкі ў 2017 годзе, калі Opel быў набыты Groupe PSA. А лідэры французскай групы вырашылі выкінуць амаль гатовы аўтамабіль у смеццевае вядро і далі ўказанне інжынерам і дызайнерам пачаць з самага пачатку, засноўваючыся на новай мадэлі на ўласнай платформе CMP.

Гэта раней машынкі Ў-класа былі простымі і не заўсёды даведзенымі да розуму. Цяпер яны валодаюць аналагічнымі з дарослымі легкавушкамі, а то і вялікімі магчымасцямі. Яркі прыклад шостак пакаленне Opel Corsa.

Інтэр'ер і экстэр'ер

Новенькі Опель шостага пакалення, вырас у даўжыню да 4,06 м, што на 40 мм, больш за папярэдніка. Дарэчы, поўная назва аўтамабіля гучыць, як Opel Corsa F - літара паказвае нам на шостае пакаленне мадэлі.

Дызайн стаў эмацыйней і вытрыманы ў духу Opel Crossland X і Grandland X. Маецца шырокая рашотка радыятара з прафіляванымі бакавінамі. Фары Corsa могуць быць святлодыёднымі і матрычнымі. Заднія стойкі па дызайне нагадваюць плаўнікі акулы, а пятыя дзверы выкананы рэльефнай. На даху размешчаны спойлер.

Пабудаваны на цалкам новай платформе БМР, распрацаванай у рамках Групы PSA, і мяркуе выкарыстанне сумесных рухавікоў. Напрыклад, 3-цыліндравага 1,2-літровага бензінавага турба-матора з пазначэннем Direct Injection Turbo (чытайце PureTech Turbo): 100 л.з. і 205 Нм ці 130 л.з. і 230 Нм. Прычым гэтыя рухавікі з гэтага часу могуць працаваць у пары з сучасным аўтаматам ЕАТ8: опцыя для 100-моцнага матора, стандартна для 130-моцнай версіі. Таксама ў гаме мадэлі прадугледжаны 102-моцны 1,5-літровы турбадызель і 75-моцны бензінавы 1,2-літровы атмасферны рухавік у пары з 5-ступеністай механікай », як самая базавая версія мадэлі.

Але, першае, што кідаецца ў вочы - гэта не платформа і маторы, а аблегчаная канструкцыя і перадавыя тэхналогіі. Дарэчы. сам вытворца называе Opel Corsa самым тэхналагічна-прасунутым аўта за ўсю гісторыю дадзенага сямейства.

Галоўная рэвалюцыя для Опеля - святлодыёдныя фары IntelliLux LED. Ніколі перш дадзеная оптыка не прапаноўвалася на мадэлі Ў-класа. Матрычныя фары IntelliLux LED умеюць падладжваць светлавы прамень пад умовы на дарозе, выразаць сустрэчныя і спадарожныя аўтамабілі (каб не асляпляць іх кіроўцаў), аўтаматычна перамыкацца з блізкага на далёкае святло і зваротна, інш. Таксама яны спажываюць на 80% менш электраэнергіі.

Унутры машыны таксама адбыліся пэўныя змены. Матэрыялы сталі відавочна лепшымі. Пярэдняя панэль адначасова класічная і сучасная, верхні ярус аздоблены мяккім пластыкам. Руль фірмовы, маюцца шырокія дыяпазоны рэгуляванняў крэсла.

У даражэйшых версіях прадугледжана лічбавая панэль прыбораў. Звяртае на сябе ўвагу і выгнуты селектар трансмісіі, як у Citroen C5 Aircross. Цэнтральная панэль крыху звернутая да кіроўцы, а зверху на ёй усталяваны сэнсарны дысплей з дыяганаллю 7 ці 10 цаляў.

Варта адзначыць, што і пасадка за рулём стала ніжэйшай на 28 мм. Новы Opel Corsa прасторней усярэдзіне, а аб'ём яго багажніка вырас да 309 л (пры стандартным 5-мясцовым варыянце яго аб'ём дасягае 309 л (24 л), пры складзеных задніх сядзеннях 1081 л). Спіс опцый папоўнілі адаптыўны круіз-кантроль, паркавальны аўтапілот, Wi-Fi і сістэма распазнання дарожных знакаў.

Тэхнічныя характарыстыкі Opel Corsa

Для Opel Corsa вытворца падрыхтаваў цэлых пяць розных варыянтаў сілавых агрэгатаў. Бензінавыя версіі будуць абсталёўвацца 1,2-літровым трехціліндровым бензінавым агрэгатам PureTech. Ён абсталяваны сістэмай турбанаддувам і прадстаўлены ў трох розных варыянтах выканання. На выбар даступныя камплектацыі на 75 і 100 конскіх сіл. Малодшы сілавы агрэгат абсталёўваецца пяціступеньчатай механікай.

Сярэдні таксама працуе з ручной скрынкай, але ўжо на 6 перадач або васьміступеністым гідрамеханічным аўтаматам з васьмю дыяпазонамі працы. Для старэйшага рухавіка прапануецца толькі аўтаматычная каробка. Для аматараў цяжкага паліва вытворца выпускае рядную турбіраваную дызельную чацвёрку BlueHDi. Яна развівае 100 коней і працуе выключна з шасціступеньчатай механікай.

Апроч рухавікоў унутранага згарання, Corsa атрымае цалкам электрычную мадыфікацыю. Яе матор выдае 136 коней і 286 Нм моманту. Сілкаванне адбываецца ад батарэі літый-іённых акумулятараў, усталяваных пад падлогай. Іх агульная ёмістасць складае 50 квтч. Запас ходу складае да 340 кіламетраў.

Бо наш тэст-драйв прысвечаны больш дызельнай версіі Opel Corsa. Адразу варта адзначыць, што гэтая версія аўта эканамічная: 3,7 л на 100 км, а наогул пашпарт абяцае і таго менш аж да 3,2 л на 100 км у змяшаным цыкле.

Мы сабралі самыя важныя тэхнічныя характарыстыкі дызельнай версіі Опеля:

Выдатак паліва:

Гарадскі цыкл: 3.8 л
Загарадны цыкл: 3.1 л
Змешаны цыкл: 3.4 л
Тып паліва: ДТ
Ёмістасць паліўнага бака: 40 л

Рухавік:

Тып	дызель
Размяшчэнне	пярэдняе, папярочны
Рабочы аб'ём, куб.см	1499
ступень сціску	16.5
Хлопец падрываецца	турбанаддува
Сістэма сілкавання рухавіка	дызель
Лік і размяшчэнне цыліндраў	4
Лік клапанаў	16
Магутнасць, л.з./ аб/мін	102
Максімальны крутоўны момант, Нм / абарачэнняў /мін	250 / 1750
Тып скрынкі перадач	Механіка 6
прывад	пярэдні
Памер дыскаў	R 16

Як едзе?

Як мы пісалі вышэй, наша задача распавесці менавіта аб дызельнай версіі Опеля. Турбадызель на 1,5 літра (102 л.з. і 250 Нм) трохі вібруе, напаўняе салон ледзь прыкметным нізкачашчынным гудам, разганяе аўтамабіль у сярэднім тэмпе, ды ў прынцыпе знаходзіць агульную мову з падборам перадач у 6-ступеністай механіцы Падвеска акуратна спружыніць на няроўнасцях, ціха ў колавых арках. Руль не дапякае цяжарам ён проста лёгка круціцца, дазваляючы задаваць жаданае кірунак руху, але не абуджае запал у паваротах.