12 (1)
Відэа,  тэст Драйв

Тэст драйв BMW 8 Series 2020 года Gran Coupe

Баварскі аўтаканцэрн працягвае захапляць сваіх фанатаў, выпускаючы рестайлінговые версіі кожнай мадэлі. І купэ восьмай серыі не выключэнне. Стыльнае аўто з прадстаўніцкім абліччам і спартыўнымі характарыстыкамі. Гэта ключавая ідэя, якую працягвае «культываваць» у сваіх аўтамабілях брэнд.

Што новага з'явілася ў базавых і люксовых камплектацыях? Ўяўляем свежы тэст-драйв новага пакалення «васьмёркі», ўпадабанай многім аўтамабілістам.

Дызайн аўтамабіля

4 (1)

Візуальна мадэль 2020 года павялічылася за кошт адмовы ад двухдверной формы кузава. Купэ на чатыры безрамочные дзверы практычней свайго папярэдніка. Габарыты аўто таксама змяніліся.

Даўжыня, мм. 5082
Шырыня, мм. 2137
Вышыня, мм. 1407
Колавая база, мм. 3023
Вага, кг. 1925
Грузападымальнасць, кг. 635
Шырыня каляіны, мм. Пярэдняя 1627, задняя 1671
Аб'ём багажніка, л. 440
Кліранс, мм. 128

 Нягледзячы на ​​тое, што машына крыху павялічылася, на заднім шэрагу высокі пасажыр можа адчуваць некаторы дыскамфорт. Дах кузава «купэ» плаўна зніжаецца да багажніка. Таму пры росце 180 см. Чалавек будзе ўпірацца галавой у столь. З недахопаў гэта адзіны.

3а (1)

Вытворца захаваў спартовы вонкавы выгляд мадэлі. Ён усталяваў усё тыя ж вузкія лазерныя фары і разадзьмутыя ноздры з выразнымі гранямі. Карціну завяршаюць рабрысты спусцісты капот і выразныя дэфлектары паветразаборнікаў. Канкурэнтамі ў дадзеным класе застаюцца Porsche Panamera і Mercedes CLS.

Як едзе аўто

3

Падобна абноўленым версіях BMW 2020 года, такім як 7 серыі и Х-6, Мадэль 8 Series абсталявана мноствам электронных памочнікаў. Сучасныя тэхналогіі палягчаюць паркаванне аўто, папярэджваюць аб крыжаваным руху. Яны кантралююць сляпыя зоны кіроўцы і ўтрымліваюць аўто ў паласе руху.

На жаль, язда па няякаснаму дарожнага пакрыцця будзе адчувацца ў салоне. А на ямках лепш не разганяцца. Хай падвеска і наладжвальная, хуткая язда будзе суправаджацца моцнымі ўдарамі і непакоем за 20-цалевыя покрыўкі.

Але ў параўнанні з мінулым купешкой, четырехдверная трымаецца на зацяжных паваротах больш упэўнена. Дзякуючы цудоўнаму счапленні з дарогай на віражах аўтамабіль не губляе хуткасць.

Тэхнічныя характарыстыкі

10 (1)

Пад капот у апошнім пакаленні вытворца ўсталёўвае тры разнавіднасці матораў. Гэта два бензінавых і адзін дызельны. Усе сілавыя агрэгаты абсталяваны турбонаддувом. А топавая мадыфікацыя (M850i) - двайны турбінай. Вось асноўныя характарыстыкі матораў, якія выпускаюцца з лютага 2020 года.

  840d (M Sport) 840i (M Sport) M850i ​​(M Sport)
Аб'ём, гл.куб. 2993 2998 4395
прывад 4WD 4WD 4WD
Тып рухавіка Радны, 6 цыліндраў, падвойная турбіна Радны, 6 цыліндраў, турбіна V-8, падвойная турбіна
Магутнасць, л.з. пры аб/мін. 320/4400 340/5000 530/5500
Круцячы момант Нм. пры аб/мін. 680/1750 500/1600 750/1800
Максімальная хуткасць, км/г. 250 250 250
Разгон да 100 км/г., сек. 5,1 4,9 3,9

Усе сілавыя агрэгаты комнонируются аўтаматычнай каробкай перадач (ZF) на восем хуткасцяў. Падчас тэст-драйву яна паказала высокую хуткасць пераключэння. А максімальная дакладнасць ўраўнаважваецца плыўнасцю. У базавы камплект таксама ўваходзіць адаптыўная падвеска. Спераду яна двухрычажная, а ззаду наладжвальная на 5 рычагоў.

Стандартны варыянт навінкі заднепрывадных. Астатнія мадыфікацыі - паўнапрывадныя. Блакаванне задняга дыферэнцыяла трэба заказваць асобна.

салон

7 (1)

Усярэдзіне машыны практычна нічым не змянілася. Кансоль абсталявана сэнсарным экранам на 10 цаляў. Прыборная панэль, рычаг пераключэння рэжымаў язды, джойсцік налад. Гэтыя элементы вытворца пакінуў без зменаў.

5 (1)

Пакет бяспекі змяшчае ўвесь набор памочнікаў кіроўцу. У камплектацыю таксама ўвайшла сістэма начнога бачання, адаптыўнага круіз-кантролю і мноства дробных налад, у якіх можна проста згубіцца.

11 (1)

выдатак паліва

У лінейцы другога пакалення няма атмасферных рухавікоў. Таму машына атрымала прыстойную магутнасць пры невысокім расходзе паліва. Для купэ такіх памераў паказчыкі да 10 літраў на 100 кіламетраў вартыя ўвагі.

2 (1)

Вось які расход (л / 100км.) Паказалі тры мадыфікацыі 2020 года.

  840d (M Sport) 840i (M Sport) M850i ​​(M Sport)
Горад 7,5 9,5 14,9
траса 5,8 7,2 8,2
змешаны 6,7 8,5 10,7
Аб'ём бака, л. 66 66 68

Як відаць з табліцы, спартыўныя камплектацыі павышаюць расход. Але пры спакойным рэжыме язды і мінімальным выкарыстанні ўсіх электрычных прыбораў, гэты паказчык можна трохі знізіць.

Кошт утрымання

2a

Праз кожныя 10 000 км. прабегу спатрэбіцца правесці наступныя працы. Замяніць алей з фільтрам паветра, салона, паліва і масла, выканаць дыягностыку. Усе астатнія сістэмы трэба проста праверыць.

Прыблізны кошт рамонту новай БМВ (у.а.)

Планавае ТО 40
Замена калодак 20
Замена калодак з дыскамі 32
3D развал-сыходжанне 45
Кампутарная дыягностыка 20
Дыягностыка падвескі 10
Замена алею ў АКПП 75
Капітальны рамонт рухавіка 320

На 40 000 км. прабегу дадаткова спатрэбіцца замена свечак запальвання. А праз 80 тысяч трэба будзе памяняць алей у скрынцы. Калі эксплуатаваць аўтамабіль, ён не запатрабуе вялікіх растрат на рамонт і абслугоўванне.

Цэны на 8 Series Gran Coupe

10а (1)

Самая танная мадэль другога пакалення «васьмёркі» каштуе 95 900 даляраў. Гэта будзе 3,0-літровы бензінавы матор з аўтаматычнай скрынкай. Усе мадыфікацыі абсталёўваюцца аднолькавым наборам сістэм камфорту і бяспекі.

  Базавы камплект Дадатковая опцыя
Скураны салон + -
Клімат-кантроль 2 зоны 4 зоны
Абаграванне сядзенняў пярэднія + заднія
Панарамны дах - +
Спартыўныя сядзенні + -
Адаптыўнае святло фар + -
Камера задняга віду + -
Круіз-кантроль + -
Адаптыўны круіз-кантроль - +
Начное бачанне - +

За панарамны дах пакупніку трэба будзе даплаціць каля 2200 даляраў. А сістэма начнога бачання зацягне больш 2500 у.а.

Выснова

Як бачна, вытворца пастараўся зрабіць наступнае пакаленне BMW 8 Series больш камфортным і практычным. Дадаць яшчэ пару дзвярэй - слушнае рашэнне на карысць практычнасці. А пашыраная базавая камплектацыя сцірае грань паміж ўладальнікамі таннай і дарогай версіі. Хоць кампанія, ўсё ж, пакінула кіроўцу магчымасць падкрэсліць свой дастатак - пры замове дадатковых опцый.

Больш пра практычнасці аўтамабіля ў дадзеным відэа:

BMW восьмай серыі Gran Coupe - тэст-драйв з Мікітам Гудкова

Дадаць каментар