Дзіўна, чаму чатыры аўтамабіля XC5, прыпаркаваныя для якое мае быць тэста, не выклікаюць у мяне асацыяцыі з папярэднікам новай мадэлі. Рамантыка маіх аўтамабільных успамінаў вяртае мяне ў той час, калі, калі я быў маленькім хлопчыкам, я часта думаў аб адным Volvo 90, які быў адным з самых экзатычных прадстаўнікоў таварыства рэдкіх аўтамабіляў у раёне Лагера Сафіі. Я нічога не зразумеў з убачанага, але чамусьці мяне прывабіла, магчыма, цьмяна сфармаванае пачуццё самавітасці. Сёння я ведаю аўтамабілі крыху лепш і, верагодна, таму разумею, чаму новы XC122 гэтак жа прыцягвае мяне. Відавочна, ідэальныя суставы і цэласнасць кузава паказваюць, што інжынеры Volvo прарабілі выдатную працу. Чаго я не бачу,…

Такім чынам, прэзентацыя новага Volvo праходзіла ў асноўным з пункта гледжання бяспекі. Сёння ўсё зусім інакш, чым дзесяць гадоў таму. Сёння, у прынцыпе, мы маглі б напісаць, што новы XC60 гэта тыповы Volvo з пункта гледжання дызайну і тэхналогій, з некаторым прагрэсам у форме і тэхніцы, але з раней усталяванымі прынцыпамі гэтай маркі; што XC60 – гэта маленькі XC90 і ўсё, што вынікае з гэтай заявы. І ў гэтым няма нічога дрэннага. Прынамсі, не здалёк. Па сутнасці, XC60 з'яўляецца канкурэнтам у класе, пачатым Beemvee X3, так што гэта мяккі пазадарожнік ніжэйшага класа ў аддзеле больш прэстыжных аўтамабіляў. На сённяшні дзень назапасілася некалькі (у першую чаргу, вядома,...

Масіўны Volvo HS 90 атрымаў меншы аналаг у выглядзе новай мадэлі HS 60, з якой шведы ўрываюцца ў сегмент кампактных пазадарожнікаў. Volvo даўно зрабіла бяспеку сваім прыярытэтам нумар адзін. Калі кампанія з такім іміджам аб'яўляе аб выпуску самага бяспечнага прадукта ў сваёй гісторыі, рост цікавасці грамадскасці і прафесіяналаў з'яўляецца зусім нармальным. У тэставай версіі 2,4-літровы пяціцыліндравы турбадызель магутнасцю 185 л.з. вёска і мэбля вышэйшага ўзроўню мы пастараемся максімальна аб'ектыўна праверыць, наколькі скандынавы справіліся з рэалізацыяй сваіх амбіцыйных абяцанняў. Элегантны Пры кошце больш за 80 леваў варыянт Summum у любым выпадку каштуе нятанна, але, з іншага боку, за гэтую суму новы пазадарожнік кампаніі мае фантастычнае стандартнае абсталяванне, у якім высакаякасная аўдыёсістэма з…

Хітра схаваны VIN-нумар, прасторны салон, трохі надакучлівы планшэт на кансолі, абсалютна надзейныя паводзіны і іншыя нататкі рэдактараў AvtoTachki.ru аб нестандартным прэміум-седане Прынята лічыць, што седан Volvo S60 знаходзіцца ў другім эшалоне прэміяльнага сегмента, хоць кошт у яго суцэль адпавядае першаму. Базавая машына з маторам магутнасцю 190 л. с. варта 31 438 $, а кошты на 249-моцную версію T5, якая можа быць толькі паўнапрываднай, стартуюць ад 36 285 $. З седанаў вялікай нямецкай тройкі пры гэтым танней толькі Audi A4, але ўсе варыянты S60 магутней базавых аналагаў і сапраўды не горш абсталяваныя. У выпадку шведскай машыны бянтэжыць абмежаванасць камплектацый і рухавікоў напрыклад, у Расіі няма выдатных дызеляў, а тып прывада строга прывязаны да…

Новы Volvo V40 таксама будзе гібрыдным і электрычным - папярэдні прагляд Паступова Volvo абнаўляе ўвесь свой мадэльны шэраг. Наступным у скандынаўскім сямействе, які прадставіць сябе ў зусім новым абліччы, стане кампактны V40. На рынку з 2012 года шведскі C-сегмент з'явіцца з новым пакаленнем не пазней за 2019 год і будзе мець мноства новых функцый, як эстэтычных, так і механічных. У духу канцэпцыі Volvo 4.0 Дызайн новы Volvo V40 будзе натхнёны Канцэпт Volvo 4.0 (адкрыццё) у мінулым годзе, з беспрэцэдэнтнымі памерамі, у асноўным з-за выкарыстання новая платформа CMA (кампактная модульная архітэктура), якім ён падзеліцца з Xc40. Хенрык Грын, кіраўнік аддзела даследаванняў і распрацовак Volvo, пракаментаваў гэта: Платформа CMA выдатна падыходзіць для стварэння пазадарожнікаў, але…

Цікавая завочная сустрэча двух экзатычных парод аўтамабіляў Гаворка ідзе аб сілах у адным выпадку якія выказваюць паскарэнне, а ў іншым на стале. Цікавая завочная сустрэча двух экзатычных парод аўтамабіляў, кожная па-свойму якая дэманструе экстрэмізм шасціцыліндравай філасофіі. Размешчаныя ў шэраг шэсць цыліндраў бясшумна ўраўнаважваюць сябе такім чынам, што ні адзін іншы рухавік не можа параўнацца з гэтым размяшчэннем у сілу яго вытанчанасці. Падобны пастулат справядлівы і для любога раднага шасціцыліндравага агрэгата. Аднак гэтыя двое прыналежаць да асаблівай пароды - магчыма, таму, што яны крайнія прадстаўнікі свайго выгляду. З яго 381 л.з. і ўсяго тры літра працоўнага аб'ёму самазагаральнай машыны, кіруючы BMW M550d стварае беспрэцэдэнтную выяву ў фауне аўтамабільнага міру і можа…

Новы Volvo V90 Cross Country больш не носіць пазадарожны азначнік XC, як яго папярэднік. Цяпер гэтая мадэль нагадвае ўжо кросовер, а не проста злёгку прыпадняты універсал Кіроўца белай шасцёркі у апошні момант заўважыў карову, хоць яна перасякала дарогу павольна і ўрачыста. Тармазіў ён у дым і са скрыгатам выкручваў руль. Машына апісала дугу перад доўгім капотам Volvo V90 Cross Country і апынулася на сустрэчнай. Шведскі ўніверсал тут жа заўважыў небяспечны манеўр, выдаўшы папярэджанне на прыборцы. Хрэстаматыйны ўладальнік XC70 носіць панаму, пышныя сівыя вусы і тоўстую клятчастую кашулю, а ў багажніку возіць кудлатага сабаку. Па выходных ён сядзіць на беразе рэчкі з вудай і руйнуецца, што якая весяліцца моладзь распужвае яму рыбу.

Аўтаматычны кантроль цягі даступны як стандартнае абсталяванне для Volvo FMX з кіроўным пярэднім мастом Новая функцыя аўтаматычнага рэгулявання цягі Volvo Trucks аўтаматычна актывуе прывад перадпакоя восі падчас руху, прадухіляючы, такім чынам, рызыка захрасання грузавіка. Кіроўца можа разлічваць на лепшую манеўранасць, эканомію паліва і зніжэнне зносу грузавіка. Volvo Trucks - першы ў свеце вытворца грузавікоў, які прапануе аўтаматычны поўны прывад для будаўнічых грузавікоў. Функцыя аўтаматычнага рэгулявання цягавага намаганні аўтаматычна актывуе прывад пярэдняй восі, калі заднія колы губляюць счапленне з дарогай на слізкай або мяккай глебе. «Многія вадзіцелі пачынаюць кіраваць пярэднімі коламі або блакіраваць дыферэнцыял задоўга да таго, як дабрацца да цяжкага ўчастка, каб пазбегнуць рызыкі захрасання. Дзякуючы аўтаматычнаму кантролю цягі гэта…

Пілотны праект стартаваў у лістападзе гэтага года ў Сан-Францыска. Volvo запускае тэставы перыяд новай паслугі - Volvo Concierge Service, якая зараджае, мые аўтамабіль і пры неабходнасці адвозіць у рамонтную майстэрню. Кліентам трэба ўсяго толькі актываваць гэтую паслугу адной пстрычкай мышы па дадатку на сваіх смартфонах. Пілотны праект стартаваў у лістападзе гэтага года ў Сан-Францыска, дзе каля 300 уладальнікаў Volvo XC90 і Volvo S90. Заказчык, Вольва-Сэрвіс прыбывае. Па дадзеных Volvo, больш за 70 працэнтаў усіх вадзіцеляў хочуць зараджаць іх адным дотыкам сэнсарнага экрана. 65% жадаюць здаць сваю машыну на планавае тэхабслугоўванне і кантроль. Практычна кожны другі (49%) таксама ўяўляе, што яго машыну павязуць у іншае месца - напрыклад, на ахоўную стаянку, ва…