На прыкладзе абноўленага чэшскага ліфтбека высвятляем, на што зважаць пры куплі "бюджэтніка", якія опцыі варта заказваць і колькі цяпер каштуе добра абсталяваны аўтамабіль У-класа Шаша № 91 у Грэцыі - самая маляўнічая дарога на ўсім Балканскім паўвостраве. Асабліва добры ўчастак, які вядзе з Афін на поўдзень: скалы, мора і бясконцыя павароты. Менавіта тут расчыняецца характар ​​абноўленай Skoda Rapid 1,4-літровы TSI забіяцка раскручваецца на наўпрост, робат DSG ліха жанглюе перадачамі, а заднія колы ў зацяжных дугах амаль неўзаметку, але ўсёткі пасвістваюць. Дарогі ў Грэцыі не рамантавалі з часоў Алімпіяды-2004, таму глыбокія выбоіны тут сустракаюцца не радзей, чым у наваколлях Валгаграда. Rapid абвык да такога стану спраў: падвеска старанна адпрацоўвае ўсе дэфекты палатна, але…

Ці атрымаецца кампактны пазадарожнік? Skoda стрымаць абяцанне на 100 000 кіламетраў, ці ён запэцкае сваю белую вопратку тэхнічнымі няспраўнасцямі? Пачакайце, тут нешта не так пры праглядзе дакументацыі з марафонскага тэсту Skoda Yeti узнікаюць сур'ёзныя сумневы: як жа пасля 100 кіламетраў бязлітаснай эксплуатацыі ва ўмовах штодзённага руху спіс пашкоджанняў настолькі кароткі? Мусіць, не хапае ліста. Для высвятлення пытання мы тэлефануем адказнаму за аўтапарк рэдакцыі. Аказваецца, нічога не прапала ні ў пазадарожніку, ні ў нататках. Наш еці менавіта такі. Надзейны, безадмоўны і вораг непатрэбных сервісных візітаў. Толькі аднойчы пашкоджаны клапан у сістэме рэцыркуляцыі выхлапных газаў прымусіў яго зайсці ў майстэрню па-за раскладам. Але пра гэта мы пагаворым пазней -…

Славенскія пакупнікі нават больш, чым сярэднестатыстычны еўрапеец, перакананыя ў добрых характарыстыках Octavia RS, бо 15 адсоткаў усіх новых Octavia у Славеніі з даданнем RS (большасць Combi і абсталяваных турбадызельным рухавіком), у Еўропе толькі 13 адсоткаў. Гэтыя суадносіны таксама лепш для пакупнікоў скаўтаў у Славеніі, да гэтага часу яно складала каля 10 адсоткаў, сярод еўрапейскіх толькі шэсць. Абедзве больш высакародныя версіі былі перапрацаваны аналагічна звычайнай Octavia. Гэта азначае новы погляд на маску і фары, якія зараз таксама даступныя ў RS са святлодыёднай тэхналогіяй. Маскі RS і Scout адрозніваюцца па характарыстыках: адна больш спартовая, а іншая больш пазадарожная. Для гэтага падыходзяць і розная вышыня аўтамабіля, RS заніжаны (на 1,5 сантыметра),…

З дапамогай студый Vision C дызайнеры Skoda красамоўна паказаць, што традыцыя маркі ствараць элегантныя купэ не толькі жывая, але і мае сур'ёзны патэнцыял для далейшага развіцця. Надзейнасць, практычнасць, рэнтабельнасць: усе гэтыя азначэнні ідэальна адпавядаюць сутнасці аўтамабіляў Skoda. Да іх часта далучаецца слова "надзейны", але калі ў апошні раз вы чулі, каб нехта называў іх "натхняльнымі"? Справа ў тым, што ў апошні час чэшская прадукцыя атрымлівае такія кампліменты даволі рэдка. Праз 23 гады пасля ўваходжання ў канцэрн VW традыцыйны чэшскі брэнд не толькі перасягнуў парог у мільён аўтамабіляў у год, але і стаў адной з самых паспяховых кампаній галіны ў цэлым, чые мадэлі маюць бліскучы імідж па ўсіх аб'ектыўных паказчыках. Відавочна,…

У 2006 годзе старанная кампанія Skoda VW прадставіў свой прасторны універсал з высокім дахам. У 2007 годзе Roomster запусціў тэст-марафон на 100 000 кіламетраў - і пераадолеў яго з такой жа стараннасцю. Дзіўна, чаму канструктары аўтамабіляў праводзяць свае выпрабаванні ў суровых умовах, такіх як прыпалярная Нарвегія, Даліна Смерці або паўночная частка Нюрбургрынгу, ігнаруючы пры гэтым вялізныя выпрабаванні і разбуральны патэнцыял сем'яў з маленькімі дзецьмі. Усе стандартныя тэсты - гэта проста пацешныя маленькія бойкі ў параўнанні з тым, што можа здарыцца з аўтамабілем па дарозе ў супермаркет, калі мама сядзіць за рулём, а дзеці - на высокім крэсле. Пасля такой паездкі салон нашай машыны выглядае як паб, дзе білі адно аднаго…

Прэзентацыя новай мадэлі Fabia – выдатны доказ узроўню, дасягнутага Skoda у засваенні маркетынгавай магіі – новае пакаленне з'явіцца на рынку ў той час, калі папярэдняе ўсё яшчэ знаходзіцца ў зеніце славы і яго вытворчасць не спыняецца. Гэтая схема, пратэставаная пры запуску Octavia I і II, таксама выкарыстоўваецца ў надзвычай важным сегменце рынка (каля 30% ад агульнага аб'ёму продажаў у Еўропе), у якім новая Fabia павінна ўмацаваць пазіцыі Skoda. Адмысловая ўвага надаецца хуткарослым рынкам Усходняй Еўропы, дзе чэхі ў апошні час дэманструюць значны рост. Па сутнасці, пачатак праекту быў пакладзены ў 2002 годзе, калі былі нанесены першыя рыскі ў канструкцыі Fabia II, а канчатковы выгляд быў зацверджаны ў 2004 годзе, пасля…

Пяцьдзесят гадоў таму ўладальнік Octavia палічыў бы прыбудаваны да лючка бензабака скрабок для лёду дурной празмернасцю, але цяпер менавіта пры дапамозе такіх дробязяў вытворца можа дастукацца да спажыўца… Першая направа і наперад, задняя у строга процілеглым кірунку, тамака, дзе на сучасных машынах знаходзіцца другая. Але гэта ў рычага на падлозе, а калі ён размешчаны на рулявой калонцы, усё яшчэ складаней: для ўключэння першай качаргу трэба штурхаць ад сябе і ўверх. Тугое, зусім неадчувальнае счапленне, бясконца размазаныя рэакцыі на газ (а мы яшчэ крытыкуем затрымкі сучасных электронных акселератараў) гуляць педалямі на Skoda Octavia 1965 гады выпуску, каб злавіць момант схоплівання, не так ужо і лёгка. На спідометры ледзь…

Дзве дызельныя мадэлі ўніверсалаў з падвойнай трансмісіяй і вялікім унутраным аб'ёмам Унутраная прастора, якая здаецца абмежаваным толькі гарызонтам, шмат месца для пасажыраў, якія ахоўваюцца па апошнім слове тэхнікі бяспекі; да гэтага дадаюцца эканамічныя рухавікі і, у любым выпадку, падвойная трансмісія. Аўтамабільная дасканаласць не падобна Skoda Выдатны комбі? Ці ўсё яшчэ падабаецца Volvo V90? Цалкам магчыма, што мы ў іншы раз паведамлялі аб з'яве, якую навука так і не змагла вывучыць. Гэта нават зусім дакладна. Але ён здзіўляе нас зноў і зноў, што, верагодна, наўпрост звязана з яго невуцтвам. Бо які б вялікі аўтамабіль вы ні купілі, вашай сям'і заўсёды, але насамрэч заўсёды атрымоўваецца забіць яго багажом да апошняга месца.

Тэст першага Plug-in гібрыда чэшскага брэнда Даволі часта пасля фэйсліфтынгу мадэлі ўзнікае адно і тое ж трывіяльнае пытанне: як насамрэч пазнаць абноўленую версію з першага погляду? У Superb III гэта можна зрабіць за кошт двух асноўных адметных рыс: святлодыёдныя фары зараз даходзяць да самай рашоткі, а ззаду лагатып брэнда дапаўняецца шырокім надпісам Škoda. Аднак, каб адгадаць са боку, трэба вельмі ўважліва азнаёміцца ​​з асаблівасцямі канструкцыі колавых кружэлак і святлодыёдных ліхтароў, гэта значыць тут верагоднасць зладзіцца з задачай з першага погляду невялікая. Аднак вы не памыліцеся, калі знойдзеце слова iV на задняй панэлі ці калі на перадпакоі панэлі знаходзіцца кабель для зарадкі тыпу 2: Superb iV першая мадэль…

Афіцыйная прэзентацыя чацвёртага пакалення Skoda Octavia адбылася ў Празе 11 лістапада 2019 года. Першы асобнік навінкі чэшскага аўтапрама сышоў з канвеера ўжо ў канцы таго ж месяца. На працягу вытворчасці ўсіх пакаленняў мадэлі папулярнасцю сярод аўтамабілістаў карысталіся ліфтбэкі і ўніверсалы. Таму чацвёртая Актавія атрымала адразу абодва варыянты кузава. У дадзенай мадэлі змянілася практычна ўсё: габарыты, экстэр'ер і інтэр'ер. Вытворца пашырыў лінейку матораў і спіс асноўных і дадатковых опцый. У аглядзе разгледзім чаго канкрэтна закранулі змены. Дызайн аўта Пабудавалі аўта на абноўленай модульнай базе MQB, якую пачалі ўжываць, пачынальна з Volkswagen Golf 8. Такая канструкцыя дазваляе вытворцу хутка змяняць тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля без неабходнасці мадэрнізаваць канвеер. Таму чацвёртая лінейка Актавіі атрымае...

Стары турбомотор, новы аўтамат і пярэдні прывад еўрапейская Skoda Karoq прыкметна змянілася для таго, каб спадабацца расейцам На працягу некалькіх гадоў у мадэльным шэрагу Skoda на расійскім рынку быў пралом. Ніша які пайшоў на супакой Yeti доўгі час пуставала. Замест гэтага расійскі офіс Skoda засяродзіўся на лакалізацыі даражэйшага і буйнага Kodiaq. І толькі зараз чарга дайшла да кампактнага Karoq, які прапісаўся на зборачнай лініі ў Ніжнім Ноўгарадзе Karoq ужо больш за год прадаецца ў Еўропе, і машына расійскай зборкі візуальна нічым не адрозніваецца ад еўрапейскай. У салоне тыя ж кансерватыўныя лініі і традыцыйная архітэктура перадпакоя панэлі, выкананай з шэрага і несамавітага, але даволі прыстойнага навобмацак пластыка. Адрозненне тут у большасці…