• тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai i30: адзін за ўсіх

    Першыя кіламетры за рулём новай мадэлі з 1,4-літровым турбомотором Новае выданне Hyundai I30 выдатны прыклад таго, наколькі паслядоўныя карэйцы ў сталым паляпшэнні сваіх аўтамабіляў. Першыя ўражанні. Пачнём з дагледжанага 1.6-літровага дызеля. Затым ідзе тэмпераментны і характэрна які гучыць трехціліндровым бензінавы агрэгат. Нарэшце, мы падышлі да самага цікавага новенькаму 1,4-літроваму бензінаваму турбомотору магутнасцю 140 л.з. 242 Нм пры 1500 аб/мін абяцаюць прыстойную дынаміку. Аднак сваю магутнасць чатырохцыліндравы рухавік паказаў крыху пазней. Цяга становіцца па-сапраўднаму ўпэўненай толькі пасля праходжання 2200 аб/мін, калі выяўляецца ўвесь тэмперамент сучаснага рухавіка з непасрэдным упырскам. Механічная скрынка перадач дазваляе лёгка і сапраўды перамыкаць перадачы, таму адносна частае націск на рычаг пераключэння перадач адно задавальненне. Абраны…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Hyundai Equus

    Самы бліскучы кавалак дрэва, уяўны VIP-пасажыр і іншыя рэчы, якія хвалююць у Equus больш за ўсё… У ідэальным свеце мы маглі купіць хот-хэтч за 16 019$, прыглядаліся да японскіх кросавераў і выбіралі паміж Opel Astra і Honda Civic. У той рэчаіснасці засталіся Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze і Nissan Teana расійскай зборкі. За апошні год расклад сіл на расійскім рынку змяніўся кардынальным чынам: бюджэтны седан у добрай камплектацыі ўжо не купіць танней 9 $ а кошт вялікага красовер наблізілася да цаны двухпакаёвай кватэры ў Паўднёвым Бутава. Прадстаўніцкія седаны падаражэлі яшчэ мацней да 344 66 $ замовіць машыну ў сярэдняй мадыфікацыі ўжо немагчыма. Але ёсць і выключэнні напрыклад, Hyundai Equus дадаў за…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Hyundai Elantra

    Hyundai Elantra шостага пакалення атрымалася ў лепшых традыцыях З-класа з россыпам недаступных перш опцый, новым рухавіком і радыкальна іншай знешнасцю. Але галоўнае адкрыццё навінкі не ў дызайне, а ў цэнніках Гісторыя Elantra падобная на шматсерыйны фільм з прыкрый сюжэтнай лініяй і вельмі харызматычным галоўным героем. Адзін з самых папулярных седанаў гольф-класа ў Расіі, які на стыку стагоддзяў зваўся Lantra, змяняў пакаленні, атрымліваў новыя опцыі і маторы, бязбожна даражэў і зноў абнаўляўся, але заўсёды хадзіў у лідэрах сегмента. Hyundai Elantra шостага пакалення атрымалася ў лепшых традыцыях З-класа з россыпам недаступных перш опцый, новым рухавіком і радыкальна іншай знешнасцю. Але галоўнае адкрыццё навінкі не ў дызайне, а ў…

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Дарожны тэст

    Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Дарожны тэст Пагелла горад 6/10 Па-за горадам 7/10 шаша 6/10 Жыццё на борце 8/10 Кошт і выдаткі 7/10 бяспека 7/10 На рынку, поўным пазадарожнікаў, у якога шмат узлётаў і падзенняў , Hyundai Tucson адказвае добрым агульным балансам. Камбінацыя турбадызельнага рухавіка 1.7/141 л. С. 1.7 і аўтаматычнай каробкі перадач з падвойным счапленнем вельмі ўдалая. La другое пакаленне з Hyundai Tucson - стрыечны брат Kia Sportage - гэта SUV Падыходзіць для бацькоў сем'яў, якія шукаюць універсальны і камфартабельны аўтамабіль. У нашым дарожны тэст мы змаглі пратэставаць больш збалансаваны варыянт Красовер карэйская: la XNUMX CRDi DCT ў наладзе Гукавое выданне (самы раскошны з асартыменту).

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Hyundai Santa Fe

    Узровень лаяльнасці кліентаў карэйскіх аўтавытворцаў адзін з самых высокіх у масавым сегменце. Сапраўды, што павінна прымусіць пакупніка набыць «пусты» кросовер прэміум-брэнда, калі за тыя ж грошы даступны буйнейшы і лепш абсталяваны Santa Fe… Дзіўна, як час здольна змяніць наша ўспрыманне рэчаіснасці. Тры гады таму я сядзеў у буціку Hyundai Motor Studio, тады размешчаным на Цвярской прама насупраць тэлеграфа, і слухаў прадстаўнікоў карэйскага брэнда. Яны ўпэўнена казалі, што Santa Fe гэта прэміум-кросовер, якому маецца быць дужацца не толькі з Mitsubishi Outlander і Nissan X-Trail, але і з Volvo XC60. Тады гэта выклікала ўсмешку, а кошт пад 26 300 $ за топавыя версіі - здзіўленне. І вось праз тры гады тыя…

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai Tucson: збалансаваны гулец

    Нядаўна мадэль атрымала абноўлены дызайн і новыя тэхналогіі Hyundai Tucson. Невыпадкова пазіцыянуе сябе, як адна з самых паспяховых мадэляў карэйскага брэнда. Дзякуючы свайму рознабаковаму таленту яна задавальняе самыя розныя густы пакупнікоў. Прадстаўленая ў 2015 годзе мадэль становіцца яшчэ больш прывабнай, бо асноўныя новаўвядзенні датычацца значнага пашырэння лінейкі сістэм дапамогі кіроўцу, уключаючы сістэму камер высокага дазволу для адлюстравання 360-градуснага агляду вакол аўтамабіля, памочніка па папярэджанні пры рэгістрацыі прыкмет стомленасці кіроўцы, адаптыўны круіз-кантроль. аўтаматычнай рэгулёўкай адлегласці. Іншыя цікавыя новыя функцыі ўключаюць магчымасць замовы высакаякаснай акустычнай сістэмы Krell, індукцыйную зарадку мабільнага тэлефона і падлучэнне мультымедыйнай сістэмы да смартфона праз Android Auto і Apple Car Play. Новы 1,6-літровы дызель замест цяперашняга 1.7.

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Hyundai Creta

    Якія хітрасці карэйцы ўжылі ў канструкцыі навінкі і чаму красовер лепш купляць у топавай версіі Па законах гор. Тэст-драйв Hyundai Creta А раней проста шапку кідалі хто першы кіне, той і праязджае першым , тлумачыць мне на Алтаі кіроўца сустрэчнай дзясяткі , якая варта папярок дарогі з адчыненым капотам і не дае нам праехаць. Машына закіпела пры ўздыме па старым адрэзку Чуйскага тракта на перавале Чыке-таман, які ўжо даўно не абслугоўваецца, але па-ранейшаму вабіць і турыстаў, і мясцовых. Асноўны струмень ідзе па выдатнай асфальтаванай шашы ў сотні метраў, а сюды на вузкую грунтоўку час ад часу заязджаюць тыя, каму жадаецца дакрануцца да гістарычнага шляху ў Манголію ці задобрыць духоў дарогі.

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв новага Hyundai Palisade

    Самы вялікі кросовер Hyundai нарэшце дабраўся да Расіі. У яго незвычайны дызайн, прасторны салон, нядрэннае абсталяванне і прыемныя кошты. Але ці дастаткова гэтага для безумоўнага поспеху? Чаканне Hyundai Palisade на расійскім рынку не толькі расцягнулася на цэлых два гады, але і аказалася даволі нясцерпным. Бо затрымліваліся красоверы не з-за складанасцяў сертыфікацыі ці, скажам, нерашучасці расійскага прадстаўніцтва - іх на нас проста не хапала! На хатнім рынку «Палісад» імгненна стаў суперхітом: вытворчасць прыйшлося нарошчваць аж у чатыры разы, да 100 тысяч аўтамабіляў у год. Затым быў не менш паспяховы дэбют у ЗША (там свая, лакальная зборка), і вось толькі зараз у завода ў карэйскім Улсане знайшлася магчымасць накіраваць машыны і да расійскіх дылераў. Няўжо флагманскі...

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai Solaris 2017 новая мадэль камплектацыі і кошты

    У лютым стартавалі продажы Hyundai Solaris у новым кузаве. Аўтамабіль мае чатыры мадыфікацыі. Яны дзеляцца па аб'ёме і магутнасці рухавіка, тыпу каробкі перадач, расходу паліва. Тры камплектацыі з падагрэвам сядзенняў, клімат-кантролем і іншай электронікай. Камплектацыі і кошты Hyundai Solaris Камплектацыя гэта электроніка, якая пашырае функцыянал аўтамабіля. Яна стварае камфорт. Камплектацыя Active З камплектацыяй Active машына абсталявана падушкамі бяспекі для кіроўцы і пасажыра. Яны ўбудаваны ў прыборную панэль. Антыблакіровачная сістэма не дае колам адвольна блакавацца пры тармажэнні. Аўтамабіль не сыдзе ў намець, бо ABS ізалюе кола ад тармазной сістэмы. Сістэма адсочвае паказчыкі кручэння колаў. Калі ўзнікае пагроза блакавання кола, ABS правакуе рэзкі выкід перапад ціску. Яна спачатку стрымлівае тармазную вадкасць, пасля рэзка…

  • тэст Драйв

    Параўнанне кампактных мадэляў пазадарожнікаў: Адзін за ўсіх

    VW Tiguan асобы Audi, BMW, Hyundai, Кіа, Mazda і Mercedes Штогод галоўныя рэдактары аўтамабільных і спартовых выданняў з усяго свету збіраюцца ў еўрапейскім выпрабавальным цэнтры Bridgestone недалёка ад Рыма для сумеснага тэставання апошніх навінак на рынку. Гэтым разам асноўная ўвага была нададзена апошняму пакаленню VW Tiguan, якому маецца быць сутыкнуцца з сур'ёзнымі супернікамі Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda і Mercedes у бітве за карону ў сегменце кампактных пазадарожнікаў. Як вядома, усе дарогі вядуць у Рым… Падстава для сумеснага выпрабавання сёлета выданняў гурта auto motor und sport з усяго свету была больш чым апраўдана. Сегмент рынку мадэляў SUV працягвае імкліва расці, у тым ліку новых і новых кандыдатаў з…

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai i10: маленькі пераможца

    I10 уражлівае сведчанне патэнцыялу карэйскіх аўтавытворцаў. Невыпадкова з гэтых, здавалася б, гучных слоў пачынаецца сапраўдны матэрыял. Таму што з новым i10 Hyundai амбіцыі вытворцы - гэта не проста абяцанні, а рэальныя факты. Нястомныя крытэры адзнакі ў параўнальных тэстах аўтамабільнага матора і спорту з'яўляюцца надзвычай сур'ёзным сведчаннем таго, наколькі добрая мадэль у параўнанні з яе прамымі канкурэнтамі на рынку. У апошнія гады аўтамабілі Hyundai і Kia, натуральна, дэманструюць усе лепшыя і лепшыя вынікі ў гэтых параўнаннях, але менавіта Hyundai i10 стаў мадэллю, якая не толькі паказала добрыя вынікі, але і перамагла практычна ўсіх сваіх супернікаў у класе невялікіх гарадскіх аўтамабіляў. Не большасць, а ўсё! I10 атрымалася на некалькі пунктаў перасягнуць…

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai Ioniq супраць Toyota Prius: гібрыдная дуэль

    Нетутэйша час правесці стараннае параўнанне двух самых папулярных гібрыдаў на рынку. Свет - цікавае месца. Новая гібрыдная мадэль Hyundai, які здолеў вырабіць свайго роду фурор на рынку, насамрэч уяўляе сабою стыльны і элегантны аўтамабіль з някідкім выглядам, а заснавальнік гэтага класа Prius у сваім чацвёртым пакаленні выглядае экстравагантней, чым калі-небудзь. Аэрадынамічна аптымізаваны кузаў японскай мадэлі (каэфіцыент обтекания роўны 0,24) відавочна спрабуе ўсяляк прадэманстраваць індывідуальнасць і эканамічнасць Prius што, у сутнасці, дазваляе адрозніць яго ад іншых вельмі падобных гібрыдных мадэляў. Toyota такія як Yaris, Auris ці RAV4. У цяперашні час Ioniq – адзіная гібрыдная мадэль Hyundai, але яна даступная з трыма тыпамі электрыфікаванага прывада – стандартным гібрыдам, які падключаецца…

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco: 7-мясцовыя мадэлі дызельных пазадарожнікаў

    Карэйцы ўжо даўно не прыцягваюць танных пакупнікоў - але што робяць іспанцы? Горды і ўпэўнены, як гіганты пазадарожнікаў вышэйшага класа, практычны і ўніверсальны, як фургоны сярэдняга класа: Hyundai Santa Fe і Seat Tarraco прапануюць лепшае з абодвух міроў. Мы іх даўно тэстуем, перамыкаемся з аднаго на іншы, і пакажам, у каго лепш. Сцэна 150: Хоць нам сказалі інакш, Seat Tarraco прыбывае для параўнальных выпрабаванняў з рухавіком TDI магутнасцю 190 л.з. Больш магутная версія з 2.2/200 л.с. недаступна на дату тэсціравання. Гэтак жа абмежаваны выбар Hyundai Santa Fe, адзіная дызельная версія якога з падвойнай трансмісіяй і аўтаматычнай каробкай перадач аснашчана рухавіком XNUMX CRDi магутнасцю XNUMX л.с. Такім чынам, нам больш не...

  • тэст Драйв

    Тэст драйв Hyundai Kona 1.0 T-GDI: шасцікропкавы тэст - Road Test

    Hyundai Kona 1.0 T-GDI: шасцікропкавы тэст - Road Test Пагела La Hyundai Kona гэта апошняе прыбыццё ў шматлюдны сегмент маленькія пазадарожнікі (усё больш і больш запытваецца публікай), але мае ўсе неабходныя паўнамоцтвы, каб гуляць са святымі монстрамі гэтай катэгорыі. Новы красовер Карэйская сапраўды можа пахваліцца дызайн безумоўна паспяховы і цікавы кантэнт (у адрозненне ад некаторых канкурэнтаў ён таксама даступны на поўны прывад). У нас ужо была магчымасць пратэставаць Hyundai Kona 1.0 T-GDI (прапануецца выключна пярэдні прывад) у багатай наладзе стылю. Таму ў сённяшнім дарожным цесцю (адносна меней поўнага варыянту Xpossible) разбяром 5 чыннікаў купіць SUV Asian і 3 чыннікі падумаць пра гэта лепш. Давай даведаемся разам я моцныя бакі і дэфекты з…

  • тэст Драйв

    Тэтс драйв Hyundai распрацаваў інтэлектуальны круіз-кантроль

    Карэйскі канцэрн не адносіць да новай сістэмы цалкам аўтаномнае кіраванне Hyundai Motor Group распрацавала першы ў свеце інтэлектуальны круіз-кантроль на аснове машыннага навучання (SCC-ML). Пераход ад звычайнага круіз-кантролю (проста падтрыманне хуткасці) да адаптыўнага (падтрыманне аптымальнай дыстанцыі з паскарэннем і запаволеннем), вядома, лічыцца прагрэсам, але не ўсім гэта падабаецца. У рэшце рэшт, уключыўшы адаптыўны круіз-кантроль, вы атрымаеце аўтамабіль, які працуе, як запланавана ў праграме. У гэтым складаецца ключавое адрозненне SCC-ML ён кіруе аўтамабілем так, як калі б ім кіраваў пэўны кіроўца ў прапанаваных абставінах. Карэйцы прыпісваюць паўнавартасны аўтапілот не новай сістэме, а ўдасканаленым сістэмам дапамогі кіроўцу (ADAS), аднак заяўляюць аб аўтаномным кіраванні ўзроўня 2,5. SCC-ML выкарыстоўвае розныя датчыкі, франтальную камеру…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Renault Koleos супраць Hyundai Santa Fe

    У карэйцаў і французаў месцамі дыяметральна супрацьлеглыя погляды на тое, якім павінен быць вялікі сямейны аўтамабіль. І гэта выдатна Дзяўчынка на заднім сядзенні тузае ручку дзвярэй прама перад які нясецца аўтобусам, і нічога не адбываецца - Hyundai Santa Fe новага чацвёртага пакалення блакуе замак. Гэты рэкламны сюжэт знаёмы ўсім, хто сачыў за Чэмпіянатам свету, і ніякай фантастыкі ў ім няма - будучы кросовер атрымае функцыю бяспечнага выхаду ў пары з сістэмай кантролю прысутнасці задніх пасажыраў. Продажы новага Santa Fe пачнуцца, як мяркуецца, восенню, і машына наўрад ці апынецца таннай. Будучы кросовер прапануе яшчэ больш сямейных каштоўнасцяў, хоць і цяперашні трэці ў гэтым сэнсе можна назваць даволі прывабным. Па наборы абсталявання і выгодзе ён…