• тэст Драйв

    Тэст-драйв Вывучаем «Яндекс.Авто» у Geely Atlas

    Паслухаць любімую музыку, пагуляць у гарады і даведацца адлегласць ад Зямлі да Месяца - "Аліса" з "Яндэкса" пасялілася ў кітайскім кросоверы Geely Atlas. І вось што з гэтага выйшла Адзін з самых папулярных кітайскіх красовер на расійскім рынку - Geely Atlas - абзавёўся новай мультымедыйнай сістэмай. Цяпер у "Атласе" жыве рускамоўны галасавы памочнік "Аліса", гуляе "Яндэкс.Музыка", а маршруты пракладвае "Яндэкс.Навігатар". Кітайцы плануюць на працягу найбліжэйшых гадоў прадаваць да 80% машын з расійскай прыладай. Але як яно працуе? Расійская прашыўка і кітайская зборка Прама цяпер на расійскім рынку аўтамабілі з "Яндэксам" прапануюць Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda і Volkswagen. Ад усіх астатніх мадэляў сістэма Geely Atlas адрозніваецца тым, што гэта…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely Coolray

    Шведскі турбаматор, преселективный робат, два дысплея, дыстанцыйны запуск і клавішы ў стылі Porsche - чым здзівіў кітайскі красовер беларускай зборкі Кітайскі каранавірус сур'ёзна паўплываў на аўтапрам і перашкодзіў цэламу шэрагу запускаў новых аўтамабіляў. Гаворка не толькі пра адмены аўтасалонаў і прэм'ер - пад пагрозай апынуліся нават лакальныя прэзентацыі, а тэст новага красовер Geely Coolray прыйшлося спешна перанесці з Берліна ў Санкт-Пецярбург. Зрэшты, замена аказалася цалкам адэкватнай, таму што арганізатарам удалося падабраць у горадзе і вобласці дастаткова крэатыўныя прасторы, цалкам прыдатныя для Coolray. Пасыл просты: новы кросовер прызначаны для моладзевай аўдыторыі, якая павінна ацаніць незвычайную стылістыку мадэлі, вясёлы салон, якасную электроніку і суцэль сучасную тэхніку. З гэтым наборам Coolray з'яўляецца поўнай супрацьлегласцю ўтылітарнай…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely Tugella

    Топ-мадэль Geely выхваляецца сур'ёзнай тэхнікай ад Volvo, багатым інтэр'ерам і стромкім абсталяваннем. Вось толькі аддаць за «Тугеллу» давядзецца ажно 32 871$. Ці варта? На нашых вачах робіцца неймавернае: кітайцы пераходзяць у наступ! Зусім нядаўна яны былі рады, калі іх квазіаўтамабілі знаходзілі хоць нейкіх пакупнікоў дзякуючы смешным коштам, а зараз адважваюцца на гучныя праграмныя заявы. Бо Tugella не столькі купеобразный кросовер, колькі выстава ўсіх магчымых дасягненняў Geely. Гэтай машыне не абавязкова біць рэкорды продажаў: замест гэтага яна павінна прымусіць усіх нас зрабіць яшчэ адзін крок ад ласкі да прызнання. Глядзіце, як хутка мяняюцца часы: пару гадоў таму «кітаец», які рабіў бы прыемнае ўражанне ў статыцы, быў падобны да адкрыцця, а зараз у аповядзе…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely Coolray і Skoda Karoq

    Турбомотор, робат і тачскрын – думаеце, гэта пра чарговы VAG? А вось і не. Гаворка пра Geely Coolray, які прэтэндуе на хай-тэк. Што яму супрацьпаставіць Skoda Karoq, які замест DSG атрымаў паўнавартасны аўтамат? У класе кампактных красовер разгортваецца сапраўдны міжнародны канфлікт. За дзель у самым хуткарослым сегменце рынка б'юцца вытворцы практычна з усіх аўтамабільных краін. А некаторыя з іх выступаюць нават з дзвюма мадэлямі. Разам з тым не вельмі знакамітых вытворцаў з Паднябеснай не спыняе сур'ёзная канкурэнцыя ў класе, і яны актыўна выводзяць у гэты сегмент свае новыя мадэлі. Кітайцы робяць стаўку на тэхналагічнасць, багатае абсталяванне, прасунутыя опцыі і прывабны прайс-ліст. Але ці змогуць яны пацясніць японскія і еўрапейскія мадэлі, якія…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely FY 11

    Новы купепадобны кросовер Geely FY 11 кітайская кампанія называе прэміяльным і збіраецца прывезці яго ў Расію. Але здарыцца гэта не раней 2020-га гэтая мадэль пакуль не прадаецца нават у Кітаі. Арыентыровачны стартавы цэннік - 150 тыс. юаняў, гэта значыць прыкладна 19 963 $. Але ў Расіі давядзецца дадаць дастаўку, мытныя пошліны, утылізацыйны збор і выдаткі на сертыфікацыю — лакалізацыі вытворчасці ў Беларусі не будзе. Матор прапануюць адзін: двухлітровы Т5 (228 л. з. і 350 Н·м), які цалкам распрацавала кампанія Volvo. У Geely кажуць, што шведы не ў захапленні ад такіх заяў, але дзявацца няма куды. У пары з ім працуе васьміступеністая аўтаматычная каробка перадач Aisin як на Mini і переднеприводных BMW. FY 11 - гэта ...

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely Atlas

    Як Geely спрабаваў хутка памяняць успрыманне кітайскіх аўтамабіляў у Расіі, і што з гэтага атрымалася Geely Atlas – адна з самых цікавых навінак года. Па-першае, нягледзячы на ​​кітайскае паходжанне, гэты красовер збіраюць у Беларусі на заводзе "Белджы". Па-другое, канструктыўна ён вельмі падобны на карэйскіх і японскіх аднакласнікаў. І, нарэшце, па-трэцяе, з дапамогай Атласа Geely спрабуе змяніць успрыманне не толькі ўласнага брэнда, але і ўсіх кітайскіх аўтамабіляў у Расіі. Atlas пабудаваны па правераным рынкавым рэцэпце: у яго апорны кузаў і незалежныя падвескі, а пад капотам працуюць атмасферныя маторы, якія спалучаюцца з механікай або класічным гідрамеханічным аўтаматам . Прывад для базавых версій - пярэдні, але на старэйшых камплектацыя даступная паўнапрывадная трансмісія з электронна-кіраванай муфтай.

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely GC9

    "Сорри, ай хэў тую ансвер", - выпаліў які сядзеў за рулём Geely GC9 кітаец, перабудаваўся направа, спыніўся на абочыне і толькі потым узяў у рукі смартфон, які званіў апошнія дзесяць хвілін. Наш кіроўца не проста нерваваўся - ён панікаваў ... "Сорри, ай хэў тую ансвер", - выпаліў які сядзеў за рулём Geely GC9 кітаец, перабудаваўся направа, спыніўся на абочыне і толькі потым узяў у рукі смартфон, які званіў апошнія дзесяць хвілін. Наш кіроўца не проста нерваваўся - ён панікаваў, таму што прыйшлося дзейнічаць не па інструкцыі, а адказаць на званок, знаходзячыся ў руху, было недапушчальна. Для Кітая гэта нармальна, як і тое, што перад тэст-драйвам даўжынёй пару кіламетраў па тэрыторыі фабрыкі ў наваколлях Нінбо…

  • тэст Драйв

    Тэст-драйв Geely Emgrand GT

    Новы бізнэс-седан Geely Emgrand GT у максімальным абсталяванні лёгка перасягнуў адзнаку ў 22 421 $. Што за гэтыя грошы прапануюць кітайцы і дзе аўтамабіль падтрымлівае прэзідэнт Geely Emgrand GT быў паказаны ў Шанхаі два гады таму і стаў першынцам новага пакалення кітайскіх аўтамабіляў, створаных пры ўдзеле шведскай Volvo. Расейскія кошты абвясцілі ў пачатку года - седан беларускай зборкі даўжынёй амаль пяць метраў у топавай камплектацыі каштуе больш за 22 421 $. Emgrand GT не спрабуе быць клонам які-небудзь вядомай мадэлі. Вядома, дызайнеры пад кіраўніцтвам брытанца Піцера Хорберы арыентаваліся на Audi A5/A7 Sportback, а заднія крылы зрабілі па-вальвоўскі шырокімі. У любым выпадку аблічча седана з сілуэтам купэ атрымаўся самабытным, няхай і некалькі грузным. Прастакутныя…