Сігналізацыі, для аўтамабіляў: тыпы і функцыі

Сігналізацыі для аўтамабіляў - гэта фундаментальная сістэма для абароны аўтамабіля ад крадзяжу і актаў вандалізму. Хоць у што вялікай колькасці мадэляў сігналізацыя ўсталяваная вытворцам тым не менш, ёсць і іншыя. У гэтым выпадку можна ўсталяваць іншую сістэму бяспекі.

Сігналізацыя для аўтамабіля - гэта сістэма, якая складаецца з шэрагу датчыкаў, стратэгічна важных у аўтамабілі для выяўлення рухаў або ненармальных дзеянняў вакол або ўнутры аўтамабіля. Пры выяўленні магчымай небяспекі сістэма падае сігналы ці папярэджанні, каб паспрабаваць прадухіліць пагрозу.

Гісторыя сігналізацыі для аўтамабіляў

Вынаходніцтва званка вырабіў амерыканец Аўгуст Расэл Поўп, які, у 1853 годзе запатэнтаваў электрамагнітную сістэму, яна складалася ў тым, што, калі ён замыкаў электрычны ланцуг, вібрацыя, выкліканая некалькімі магнітам перадала ваганні ў молат, які стукаў у званочак з латуні.

Тым не менш, прайшло шмат гадоў да 1920 года, калі быў распрацаваны першы гукавы сігнал трывогі аўтамабіля і інтэграваны ў аўтамабіль, выкарыстанне якога падоўжылася на шмат гадоў. Прылады былі ўсталяваныя на пярэдняй восі аўтамабіля, і актываваць з дапамогай ключа.

Тыпы сігналізацыі для аўтамабіляў

Існуюць шмат тыпаў сігналізацый для аўтамабіляў, якія падзеленыя на катэгорыі, у па розных прыкметах.

Па-першае, у залежнасці ад рэакцыі аўтамабіля, у сувязі з пагрозай можна вылучыць два тыпы сігналізацыі, для аўтамабіляў:

• пасіўныя сістэмы. Сістэмы гэтага тыпу толькі выдаюць акустычныя сігналы і светлавыя з мэтай стрымлівання або прадухілення крадзяжу.
• актыўныя сістэмы. Гэты тып сігналізацыі для аўтамабіляў, не толькі выдае сігналы, гукавыя і / або светлавыя, але і, аўтаматычна, актывуе шэраг іншых функцый, у аўтамабілі. Сярод іх знаходзяцца апавяшчэння ўладальніка або службы бяспекі, блакіроўка руля, колаў, дзвярэй ці стартара, і інш.

З іншага боку, у адпаведнасці з рэжымам спрацоўвання сістэмы, Існуюць наступныя варыянты сігналізацыі для аўтамабіляў:

• датчык аб'ёмны. Выяўляе анамальныя кантакты з аўтамабілем.
• датчык перыметра. Выяўляе анамальныя руху вакол аўтамабіля.

Нарэшце, у залежнасці ад тэхналогіі сістэмы, Вылучаюць наступныя разнавіднасці сігналізацыі для аўтамабіляў (варта мець на ўвазе, што гэтыя сістэмы могуць спалучацца):

• электронная сігналізацыя. Гэтая сістэма заснаваная на блоку кіравання, які, атрымаўшы сігнал ад датчыкаў, устаноўленых ў аўтамабілі, выдае адказ. Гэтыя мадэлі сігналізацыі для аўтамабіляў, маюць магчымасць працаваць па РК. Гэта значыць, з дапамогай пульта, магчыма ўключэнне або выключэнне сігналізацыі. Больш прасунутых дазваляюць выдаваць сігналы ў выглядзе вібрацыі.
• сігналізацыя GPS. У цяперашні час гэта самая дасканалая сістэма. Дазваляе вызначыць месцазнаходжанне аўтамабіля ў любы момант часу і кантраляваць, калі ён змяняе сваё становішча.
• Сігналізацыі без ўстаноўкі. Гэта партатыўныя сістэмы, якія размяшчаюцца ў стратэгічных зонах аўтамабіля і падключаюцца да сістэмы электрасілкавання, каб дазволіць ўключэнне сігналаў гукавых і светлавых ў выпадку пагрозы.

Функцыі сістэмы сігналізацыі для аўтамабіляў

Функцыі бяспекі, якія сігналізацыя для аўтамабіля зможа прапанаваць, будуць наўпрост прывязаныя да яе кампутара. Некаторыя функцыі ўключаюць наступнае:

• Злучэнне паміж аўтамабілем і карыстальнікам. Дзякуючы прыкладання, установленнму на смартфон, элемент можа злучыцца з сістэмай сігналізацыі, што дазваляе праверыць стан бяспекі транспартнага сродку (напрыклад, дазваляе ўбачыць, калі якія-небудзь дзверы або вокны былі адчыненыя).
• Сігнал GPS. Як ужо гаварылася вышэй, ва ўмовах сігналу трывогі аўтамабіля, абсталяваныя GPS сігналізацыі дазваляюць кантраляваць дакладнае становішча машыны ў любы момант часу. Гэта адзін з варыянтаў, найбольш запатрабаванасці ў аўтамабілях апошняга пакалення, паколькі, у выпадку магчымага крадзяжу, сістэма і палягчае вяртанне аўтамабіля.
• Сістэма слыху. Некаторыя сістэмы сігналізацыі ўключаюць у сябе мікрафоны, якія дазваляюць карыстачу чуць гукі ўнутры салона ў любы час са смартфона.
• Двухбаковыя сувязіь. Гэтая функцыя дазваляе карыстальніку падлучыцца да дынаміку аўтамабіля для таго, каб перадаваць галасавыя паведамленні.
• Акустычныя сігналы і гукавыя. Гэта базавыя функцыі абароны любой сістэмы, сігналізацыі для аўтамабіляў.
• Блакаванне аўтамабіля. Гэта функцыя здаецца больш каштоўнай з пункту гледжання бяспекі. Блакаванне аўтамабіля, робіць немагчымым яго рух, няхай гэта будзе дзякуючы блакаванні руля, колаў, дзвярэй ці стартара.
• Падключэнне да міні-АТС бяспекі. Калі ёсць гэтая функцыя, аўтамабіль знаходзячыся ў зоне рызыкі, кідае апавяшчэнне АТС, якая мабілізуе паліцыю, забяспечваючы іх каардынатамі GPS-становішча аўтамабіля. Гэтая функцыя ўключае ў сябе аплату штомесячнага ўнёску.

Заключэнне

Тэхналогіі сістэм сігналізацыі прыкметна змяніліся ў апошняе дзесяцігоддзе, у прыватнасці, дзякуючы развіццю сістэм GPS і бесправадной перадачы інфармацыі паміж аўтамабілем і карыстальнікам, якія забяспечваюць кіраванне і кантроль аўтамабіля на адлегласці.

Купля аўтамабіля мяркуе фінансавыя затраты таму, з кожным днём, усё больш вадзіцеляў цэняць свае інвестыцыі і імкнуцца забяспечыць іх бяспеку.