Сядзенне

Сядзенне

Сядзенне
Назва:Сядзенне
Год заснавання:1950
заснавальнікі:нацыянальны
індустрыяльны
інстытут
належыць:Volkswagen Group
Размяшчэнне:Іспанія
БарселонаМартарэль
навіны:чытаць


Сядзенне

Гісторыя аўтамабільнай маркі Seat

Змест ЗаснавальнікЭмблемаГісторыя аўтамабіляў SeatПытанні і адказы: Seat аўтамабільная кампанія іспанскага паходжання якая складаецца ў Volkswagen Group. Штаб-кватэра размешчана ў Барселоне. Асноўны від дзейнасці - вытворчасць легкавых аўтамабіляў. Кампанія валодае дастаткова інавацыйнымі тэхналогіямі і кіруецца добрымі тэхнічнымі характарыстыкамі пры стварэнні аўтамабіляў. Крэда кампаніі адлюстроўваецца ў выпушчаных мадэлях і абвяшчае "Seat auto emocion". Абрэвівіятура брэнда расшыфроўваецца як Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (даслоўна іспанскае таварыства турыстычных аўтамабіляў). Падстава гэтай адносна маладой кампаніі даводзіцца павялічылася на 1950 год. Была створана з дапамогай укладаў многіх заснавальнікаў, сярод у большай частцы былі Нацыянальны прамысловы інстытут, у сумарнай долі 6 банкаў і кампанія Fiat. Агулам у стварэнне было ўкладзена 600 тысяч песет. Першы выраблены аўтамабіль быў створаны ў 1953 на ліцэнзійнай дамове кампаніі Fiat, якая ўзнагародзіла Seat адчыненай заслонай сваіх тэхналогій вытворчасці. Аўтамабіль валодаў нізкім коштам і быў бюджэтным варыянтам. За кошт гэтага вырас попыт і для магутнасці вытворчасці першай мадэлі было адчынена яшчэ адзін завод. А праз пару гадоў было прадстаўлена больш за мадэрнізаваную версію, на якую попыт вырас больш чым у 15 разоў. У наступныя гады кампанія працавала па стварэнні новых мадэляў эканамічнага плана. За кошт сваёй надзейнасці і кошты, аўтамабілі карысталіся масавым попытам. Менш чым за 10 гадоў кампанія прадала каля 100 тысяч аўтамабіляў. Гэта стала вялізным дасягненнем і паказчыкам таго, што не ўсе кампаніі маглі пахваліцца такімі вынікамі продажаў. Seat ужо мела выдатную цвёрдую глебу на іспанскім рынку і пераходзіла на іншы ўзровень. Такім прарывам для кампаніі стаў экспарт на калюмбійскі рынак. Крыху пазней кампанія пачала пашырыла спецыялізацыю да вытворчасці спартыўных аўтамабіляў. І у 1961 прэзентавала першую версію мадэлі Sport 124. Попыт на гэтае аўто быў настолькі велізарным, што не прайшло і гады і было прададзена больш за 200 тысяч аўтамабіляў дадзенай мадэлі. Seat 124 заняў пакліканне лепшай еўрапейскай машыны ў 1967. У гэтым годзе таксама быў юбілей у гонар выпушчанага 10000000 аўтамабіля. Імклівае развіццё вытворчасці і папаўненне штата дапамаглі кампаніі вырабляць яшчэ больш якасную прадукцыю і ўнесці пашырэння ў вытворчасць большага шэрагу аўто. Крыху пазней гэтая версія была прадстаўлена ў двух мадэрнізаваных мадэлях. А ў 1972 створана аддзел кампаніі Seat Sport спецыфікай якога з'яўлялася распрацоўка праектаў спорткараў для спортсоевонованія ў міжнародным фармаце. Экспарт і каласальныя маштабы вырабляюцца аўтамабіляў імкліва раслі і ў 1970-ых гадах патэлефанавалі Seat заняць восьмае месца ў свеце па выпуску аўтамабіляў. У 1980 адбыўся казус з кампаніяй Fiat, паколькі апошняя дала адмову на павелічэнне капіталу ў кампаніі Seat, а неўзабаве і зусім было перапынена партнёрства. Новая дамова аб партнёрстве было падпісана з Volkswagen, падраздзяленнем якой Seat знаходзіцца і дагэтуль. Гэтая гістарычная падзея адбылася ў 1982 годзе. Seat распрацоўвае новую тактыку ў вытворчасці і выпускае шэраг інавацыйных аўтамабіляў. Першым дасягненнем Seat злучаным з новым партнёрам з'яўляецца выпуск аўтамабіляў марак Volkswagen і Audi на ўласнай вытворчасці. Менавіта тамака нарадзіўся легендарны Passat. Кампанія не перастае дзівіць маштабам вытворчасці і ўжо ў 1983 выпускае свой 5 мільён, а праз некаторых пару гадоў – святкуе ўжо 6-мільённы выпуск. Гэта падзея прымусіла Volkswagen набыць палову акцый кампаніі, а крыху пазней – усё 75 працэнтаў. У той час Seat распрацоўвае новыя мадэлі спорткараў і адкрывае яшчэ адзін завод у Мартарэле, прадукцыйнасць якога валодала велізарнай моцай выпуску больш за 2 тысяч машын за 24 гадзіны. Урачыстае адкрыццё пачаў сам кароль Карлас I пры ўдзеле прэзідэнта Іспаніі Фердынанда Піха. Cardona Vario выпушчаны ў 1992 на новым заводзе стаў 11-мільённым аўтамабілем кампаніі. Тэхнічны прагрэс кампаніі дазволіў зрабіць павелічэнне і пашырэнне вытворчых мадэляў, паколькі кампанія валодала перадавымі абсталяваннем і інавацыйнымі сістэмамі. Дасягнення таксама адбываюцца і гоначных мадэлях, дазваляючы Seat ўзвесці на п'едэстал двойчы ў сусветным ралі F 2. Кампанія вырабляе экспарт на міжнародным рынку ўжо больш чым у 65 краін і паралельна разработывает новыя спорткары і прымае актыўны ўдзел у спаборніцтвах. На пачатку новага стагоддзя кампанія прэзентавала яе першы аўтамабіль з поўным прывадам мадэль Leon. Крыху пазней дэбютавала яшчэ адна інавацыя з эканамічным расходам паліва. У 2002 кампанія далучылася групе да Audi Brand Group. Заснавальнік Нажаль, не так ужо шмат звестак аб заснавальніках кампаніі. Вядома, што кампанія была заснавана мноствам заснавальнікаў, сярод якіх прыярытэтнае месца аддадзена Нацыянальнаму інстытуту прамысловасці. Першым прэзідэнтам кампаніі з'яўляецца Хасэ Орціс дэ Эчагуэ. Першапачаткова дзейнасцю Хасэ была авіяцыйная вытворчасць, але неўзабаве пашырыў сваю спецыфіку да аўтамабілебудавання, зрабіўшы значны фундуш у развіццё Seat. Эмблема За ўсю гісторыю існавання кампаніі лагатып асабліва не мяняўся. Першая эмблема была прыдумана ў 1953 годзе, праз тры гады пасля заснавання кампаніі, укараніўшы ў сабе надпіс "Seat". Далей не адбывалася моцных змен аж да 1982 гады. У гэтым годзе было дададзена яшчэ літару “S” з трыма вострымі зубцамі ў сінім колеры, а пад ёй размяшчаўся поўны надпіс у такой жа каляровай гаме. З 1999 мяняўся толькі фон і крыху дэталізацыя літары. І лагатыпам зараз была нібыта "разрэзаная" літара S чырвонага колеру, размешчаная ўнізе надпіс таксама змяніў колер на чырвоны. На сёння літара S прымае халодны шэра-срэбны афарбоўка і форму ляза, надпіс засталася чырвонага колеру, але з перайначаны шрыфтам. Гісторыя аўтамабіляў Seat Першы аўтамабіль Fiat 1400 было выпушчана ў 1953 з завода Seat. За кошт не высокага кошту першы ж аўтамабіль карыстаўся каласальным попытам. Sest 600 выйшаў з канвеера ў 1957 размяшчаючы да сябе надзейнасцю і эканамічнай коштам. Пасля неверагодна вялікіх продажаў, у 1964 выйшла папаўненне ў выглядзе мадэлі Seat 1500, а ўжо праз год Seat 850. Кампанія імкліва расла і ўдасканалілася і гэта дало адлюстраванне ў 1967 пры выпуску чарговы мадэлі Fiat 128, які заваяваў увагу высокімі тэхнічнымі характарыстыкамі, дызайнам і моцай сілавога агрэгата з хуткасцю да 200 км / гадзіну. Праз два гады дэбютавала мадэль з менш магутным маторам са хуткасцю ў 155 км/гадзіна мелая маленькую масу гэта была мадэль Seat 1430. Заваяваў папулярнасць Seat 124 з кузавам седан. Дадзеная мадэль з'яўлялася на дзве дзверы, але было выпушчана мадэрнізаваныя мадэлі на 3 і 4 дзверы. 1987 славіцца для кампаніі вытворчасцю кампактнай мадэлі Ibiza з кузавам хэтчбек. Proto T 1980 выпуску быў экспанатам на выставе ў Франкфурце. Гэта была арыгінальная мадэль з кузавам хэтчбэк. Мадэрнізаванасці версія гоначнай Ibiza была выпушчаная з магутным маторам і прымала ўдзел у ралі. Cordoba Vario ці ж 11-мільённы выпушчаны аўто ў 1995, быў абсталяваны перадавымі тэхналогіямі кампаніі і стаў вельмі прадаваным аўтамабілем. Першым аўтамабілем кампаніі з поўным прывадам з'яўлялася мадэль Leon 1999 выпуску. Створаны на базе інавацыйных тэхналогій, абсталяваны моцным сілавым агрэгатам, ён цудоўна праявіў сябе. Таксама гэты год быў дэбютам мадэлі Arosa, якая была самым эканамічным аўта ў якасці выдатку паліва. Кампанія мела тыя толькі высокапрадукцыйны патэнцыял, але і пераможны. Мадэрнізаваная мадэль Ibiza Kit заняла тры прызавыя месцы за некалькі гадоў. З пачаткам новага стагоддзя выйшла мадэрнізаваная мадэль Toledo. А ў 2003 мадэль Altea, на якую было выдаткавана значны бюджэт, якая крыху пазней была прадстаўлена на выставе ў Жэневе. А на выставе ў Парыжы было прадстаўлена удасканаленую мадэль Toledo, а таксама Leon Cupra з нерэальна магутным сілавым агрэгатам на дызелі. Самым модным спорткаром была мадэрнізаваная мадэль Leon, прэзентаваная ў 2005. З самым моцным дызельным маторам за сваю гісторыю існавання, кампанія выпусціла Altea FR ў 2005 годзе. Altea LX з'яўляецца сямейнай мадэллю, абсталяваную прасторным салонам і бензінавым сілавым агрэгатам. Пытанні і адказы: Дзе збіраюць сіят? Мадэлі маркі Seat збіраюць на вытворчых магутнасцях канцэрна ВАГ. Адзін з такіх заводаў знаходзіцца ў прыгарадзе Барселоны (Мартарэль). Хто вырабляе Seat Ibiza?

Публікацыя не знойдзена

Дадаць каментар

Глядзець усе салоны SAET на гугл картах

Дадаць каментар