Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль
рамонт аўто,  артыкула,  эксплуатацыя машын

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Якая рэальная цана аўтамабіля? Мы можам лёгка пазнаць гэтую інфармацыю з прайс-ліста дылераў або па аб'яве на другасным рынку. Але колькі яшчэ давядзецца дадаць да гэтага кошту ў якасці выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і рамонт?

Кошт абслугоўвання - важны фактар

Нажаль, немагчыма даць дакладны адказ на гэтае пытанне. Кошт кожнага аўтамабіля вар'іруецца ў залежнасці ад умоў эксплуатацыі, догляду і стылю ваджэння. Тым не менш, статыстыка сярэдніх выдаткаў па брэндах аблегчыць наш выбар. Нажаль, ніхто ў Еўропе не вядзе такую ​​статыстыку толькі ў Злучаных Штатах дзякуючы штогадовым апытанням Consumer Reports.

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Вядома, паміж Еўропай і Амерыкай ёсць значныя адрозненні ў зборках, коштах на паліва і заработнай плаце аўтамеханікаў. Нават сэрвісная і гарантыйная палітыка некаторых вытворцаў на адным баку акіяна свая і зусім іншая на іншым боку святла. Па гэтай прычыне рэйтынг CR можа даць толькі прыблізнае ўяўленне.

Апытанне карыстальнікаў

Апошняя версія апытання ўключае ўсе выдаткі ўладальніка на тэхнічнае абслугоўванне і рамонт. Як і варта было чакаць, існуе істотная розніца ў кошце для 3-, 5- і 10-летніх аўтамабіляў:

  • 3 гады (выраблены ў 2017 годзе) у сярэднім 83 долары;
  • 5 гадоў (2015) у сярэднім 200 долараў;
  • 10 гадоў (2010) у сярэднім 458 долараў.

Гэтая розніца цалкам зразумела - на новыя аўтамабілі звычайна прадастаўляецца гарантыя не менш за 3, а часта - нават 7 гадоў, на працягу якіх рамонтныя працы бясплатныя, а ўладальнікі плацяць толькі за расходныя матэрыялы, такія як алей і шыны. Акрамя таго, вядома, з часам аўтамабілі пачынаюць гушчару ламацца.

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Тым не менш, варта адзначыць, што ў некаторых брэндах розніца кошту паслуг нязначная, а ў іншых - рэзка адрозніваецца. Уладальнікі Dodge (170 даляраў), Acura (163 даляра) і Infiniti (152 даляра) паведамляюць аб самых высокіх выдатках на аўтамабілі трохгадовай даўніны. У той жа час такія брэнды, як BMW, Cadillac і Volvo, паведамляюць аб практычна нулявых выдатках на рамонт і тэхнічнае абслугоўванне.

Для пяцігадовых аўта выдаткі паступова павялічваюцца, але па-сапраўднаму радыкальныя працы праводзяцца з 10-гадовымі аўтамабілямі пасля заканчэння тэрміну гарантыі. Так, BMW, якая першыя тры гады нічога не каштавала сваім уладальнікам, раптам пачала мець патрэбу амаль у 1000 далярах у год. Тое ж самае тычыцца іншых нямецкіх прэміяльных брэндаў.

Арыентыровачны спіс па брэндах

Каб зарыентавацца, на які аўтамабіль варта звярнуць увагу на другасным рынку, прапануем спіс, складзены Consumer Reports.

Chrysler - 208 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Амерыканскі брэнд больш-менш танны для 5-гадовых аўтамабіляў, з сярэднім коштам 175 долараў, але для 10-гадовых ён значна таннейшы за ўсіх астатніх – 208 долараў на рамонт і тэхнічнае абслугоўванне.

Лінкальн - 290 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Раскошны брэнд Ford таксама добра зарэкамендаваў 5-летнімі ($159 у год) аўта з 10-летнімі, якія можна набыць на другасным рынку.

Toyota - 291 долар

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Пяцігадовыя Таёты на самой справе даволі дарогі - 200 даляраў у год, але для 10-гадовых японскі брэнд з'яўляецца адным з самых эканамічных.

Mazda - 300 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Тое ж самае і тут - адносна высокі кошт за абслугоўванне 5-гадовага аўтамабіля - 207 даляраў, але на дзясятым годзе сітуацыя наладжваецца.

Kia - 317 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Карэйскі брэнд з'яўляецца другім самым танным брэндам сярод пяцігадовых аўта - штогадовыя выдаткі складаюць усяго 140 даляраў (дапамагае больш працяглая гарантыя). У 10-гадовых кошт абслугоўвання павялічваецца больш як удвая.

Nissan - 340 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

На пятым годзе абслугоўванне Nissan абыходзіцца ў сярэднім у 185 долараў.

Hyundai - 340 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Старэйшы карэйскі брат нашмат горш, чым Kia, ва ўзросце пяці гадоў - 208 даляраў у месяц, але ва ўзросце 10 гадоў вынік абодвух брэндаў амаль ідэнтычны.

Додж - 345 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Кошт абслугоўвання 5-гадовага Dodge складае ў сярэднім 175 долараў за год.

Honda - 370 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

І гэты японскі брэнд не асабліва выгадны ўжо на пяты год - сярэднія выдаткі на абслугоўванне ў 203 даляра. На дзясятым годзе сітуацыя мяняецца да больш таннага абслугоўвання.

Форд – 399 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Машыны Ford адносна прыбытковыя ў пяты год сярэдні кошт 164 даляра. Аднак майце на ўвазе, што ў Амерыцы больш за тры чвэрці ўсіх Фордаў на дарозе гэта пікапы або вялікія пазадарожнікі, цалкам адрозныя ад еўрапейскіх мадэляў.

Cadillac – 400 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Амерыканскі раскошны брэнд GM - адзін з самых эканамічных у пятым годзе - 149 даляраў за сезон. У дзесяцігадовых мадэлях паказчык пагаршаецца, але не на столькі, як у імпартных аналагаў прэміум-класа.

Джып - 425 XNUMX долараў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

На пяты год кошт складае 164 долары за год.

Lexus – 461 $

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Пяцігадовыя Lexus каштуюць у сярэднім 215 долараў за год. Кошт абслугоўвання дзесяцігадовых машын практычна падвойваецца

Chevrolet – 466 $

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

На пятым годзе Chevrolet выступіў амаль нароўні з асноўным канкурэнтам Ford сярэдні кошт 168 даляраў. Аднак ва ўзросце 10 гадоў яны адстаюць ад саперніка.

Subaru - 500 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Японскія машыны каштуюць дорага пасля пяці гадоў эксплуатацыі, калі выдаткі на абслугоўванне зараз дасягаюць 267 долараў. На дзясяты год эксплуатацыі яны падвойваюцца.

Infiniti – 508 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Раскошны брэнд Nissan абыходзіцца яго ўладальнікам у сярэднім у 248 долараў на пяты год і ў 508 долараў на дзясяты.

Б'юік - 522 $

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Пад гэтай маркай у Амерыцы прадаюцца дзве мадэлі, якія ў Еўропе вядомыя, як Opel Insignia і Mokka X. На пятым годзе аўтамабілі Buick патрабуюць у сярэднім 157 долараў, што з'яўляецца добрым вынікам. Але да дзясятага ён значна пагаршаецца.

Volkswagen – 560 $

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

У Амерыцы нямецкія машыны нятанныя ні на пяты (222 долары), ні на дзесяты год.

Volvo - 600 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Шведскі брэнд, які папрасіў прабачэння ў мінулым годзе за праблемы з якасцю свайго HS60, каштаваў сваім уладальнікам у сярэднім 248 долараў на пяты год. З дзесяцігадовымі машынамі сітуацыя не мяняецца - абслугоўванне каштуе амаль удвая даражэй.

MINI - 600 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Да пяці гадоў маленькія брытанскія машыны становяцца суцэль даступнымі усяго 160 даляраў на тэхнічнае абслугоўванне. А вось на дзясятым годзе аўтамабілісту прыйдзецца раскашэліцца на дарагое ТО.

Audi – 625 $

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

З люксовым брэндам VW абслугоўванне на пятым годзе складае ў сярэднім 253 даляра і 625 - на дзясятым.

Mercedes-Benz - 838 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Сусветны лідэр у сегменце прэміум-класа таксама з'яўляецца лідэрам па кошце абслугоўвання пяцігадовых аўтамабіляў сярэдні паказчык тэхнічнага абслугоўвання Mercedes, вырабленага ў 2015 году, склаў 409 даляраў, што больш за на траціну больш, чым у другога ў гэтым стаўленні Subaru.

BMW - 910 даляраў

Самы дарагі і танны ў абслугоўванні аўтамабіль

Уладальнікі BMW, якія не мяняюць яго своечасова, адчуваюць самы вялікі шок. Для пяцігадовых аўтамабіляў баварская марка з'яўляецца самай таннай - яна абыходзіцца яе ўладальнікам у сярэднім усяго ў 59 даляраў. Аднак у 10-летнім веку ў абслугоўвання BMW рэзка з'яўляецца іншая крайнасць.

Пытанні і адказы:

Колькі каштуе самая дарагая BMW 2021 года? Самай дарагой мадэллю BMW 2021 мадэльнага года з'яўляецца 7-Series M760Li xDrive. У базавай камплектацыі з 6.6/142746-літровым маторам і аўтаматычнай трансмісіяй аўто каштуе XNUMX дол.

Колькі каштуе самая лепшая BMW у свеце? Аўкцыённая мадэль BMW 503 Cabriolet (1957г.) была прададзена ў 2017 годзе за 614085 даляраў. Гэта адзін са 129 аўтамабіляў з адчыненым конна ад баварскай кампаніі.

Што даражэй бмв або мерседэс? Новыя мадэлі ў ідэнтычным класе прыблізна аднолькавыя. Для заваёвы рынку Баварская кампанія крыху зніжае кошт сваіх аўто. Мэрсэдэс танней у абслугоўванні.

Дадаць каментар