Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі
артыкула

Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі

Цяпер BMW 8-й серыі гэта іміджавае купэ, продажы якога паставілі двухдверный S-клас у дрэннае становішча. Аднак у 90-я гады ўсё было інакш. За 10 гадоў продажаў E31 было набыта ўсяго 30 000 адзінак, і большая частка з іх сыходзіць у гараж калекцыянераў. Аднак ёсць умелыя людзі, якім не церпіцца запхнуць што-небудзь вялікае і дзікае ў маторны адсек 8-й серыі. Вось адны з самых шалёных «васьмёрак» у гісторыі.

Прататып M8

У 2010 годзе кампанія BMW прадставіла сакрэтны прататып M8, распрацаваны ў 1990-х гадах для канкурэнцыі з Ferrari. Стары рухавік быў заменены на 6-літровы V12 (S70 / 1), братам якога з'яўляецца рухавік McLaren F1. Ад задніх сядзенняў адмовіліся, дзверы і крылы зрабілі з карбону, і M8 стаў важыць 1443 кг. Ён нават пазбаўлены высоўных фар! У спалучэнні з 550 конскімі сіламі і механічнай каробкай перадач купэ можа разагнацца да 320 км / г ... але праект быў спынены. Прадаваць проста няма каму. Замест дарог Манака, M8 адправіўся на захоўванне, дзе праляжаў 20 гадоў.

Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі

Koenig-Specials KS8

Аднак у 90-я гады супер усмешка ўсё ж з'явілася. Яго імя Koenig-Specials KS8. Мадэль абсталявана рухавіком V12 850CSi з кампрэсарам, які даводзіць магутнасць да 510 конскіх сіл. Максімальная хуткасць 310 км/ч ненашмат ніжэй, чым у M8. Аднак чагосьці іншага ад Кеніга чакаць складана.

Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі

E31 850 S63b44tu

Як наконт Е31 для дрыфту? Андрэас Магнусан са Швецыі ўсталяваў рухавік 8-й серыі ад Jaguar, але потым перадумаў і замяніў яго на 4,4-літровы M5 F10. Магутнасць ў 500 коней яму трохі абыходзіцца, таму ён павялічвае яе да 864 і даючы газ ...

Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі

Белая 8-я серыя магутнасцю 1378 конскіх сіл

У Нарвегіі ж ёсць белая «васьмёрка», на якой усе дыхаюць яе пылам ... Яго V12 з турбонаддувом развівае 1378 коней! Дадайце да гэтага голы інтэр'ер, аэрадынамічныя элементы і якія ідуць аўтамабільныя рэкорды. Рухавік гэтай машыны нават не змяшчаецца пад капот, таму яго даводзіцца выразаць асобнай секцыі.

Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі

850Ci

Як пачалі, так і скончым - 8-й серыяй (Е31) нямецкага вытворцы. 850CSi насамрэч з'яўляецца самай магутнай версіяй BMW. Ён абсталяваны 5,9-літровым рухавіком V12, які развівае магутнасць 381 л.з. і максімальны крутоўны момант 550 Нм. Усяго было выпушчана 1510 штук.

Самыя вар'яцкія BMW 8-Series ў гісторыі

Дадаць каментар