Renault Scénic: кіраўніцтва па куплі - Кіраўніцтва па куплі
Змест
Кіраўніцтва па куплі Renault Scénic: кошты, рухавікі, моцныя і слабыя бакі чацвёртага пакалення французскага мінівэна
La чацвёртае пакаленне з Рэно Сцэнік - 2016 г.р. - мінівэн a пярэдні прывад.
У гэтых двух гіды па куплі з Рэно Сцэнік - адзін ставіцца да пяцімясцовай версіі, іншы - да Гранд Сцэнік 7-мясцовы - мы пакажам вам усе версіі трансальпійскага MPV у прайс-лісце: Цэны, Motori, Аксэсуары, прадукцыйнасць, моцныя бакі, дэфекты і чым больш вы яго выказалі.
Renault Scénic: кіраўніцтва па пакупцы
La Рэно Сцэнік з'яўляецца адным з мінівэн сэксуальней, чым калі-небудзь, але спартовыя формы не так моцна пагаршаюць практычнасць з тых часоў, як багажнік ён ёмісты, а заднім пасажырам даступна шмат сантыметраў для плячэй і галавы.
Галоўны недахоп? У вага высокі кузаў, што негатыўна адбіваецца на спажыванне выдатак паліва (палепшаны) і задавальненне ад кіравання: гаворка ідзе аб сямейным аўтамабілі з высокімі і вузкімі шынамі, якія аддаюць перавагу камфорт.
Абсталяванне Renault Scénic
GLI арматура з Рэно Сцэнік Ёсць пяць: Спартыўны выпуск, Спартыўнае выданне2, Бізнес, інтэнсіў e Першапачатковы Парыж.
Renault Scenic Sport Edition
Renault Scénic Sport Edition мае багатае стандартнае абсталяванне: перадпакоі і заднія бакавыя падушкі бяспекі, АБС з сістэмай дапамогі пры экстраным тармажэнні AFU, перадпакоі падушкі бяспекі кіроўцы і пасажыра (якія можна адключыць), перадпакоі і заднія электрычныя шклапад'ёмнікі (пярэднія імпульсныя і заднія, якія прадухіляюць зашчамленне). ). ), сонцаахоўны казырок без падсветкі, 20-цалевыя сталёвыя дыскі, ручны клімат-кантроль, фіксаваная цэнтральная кансоль без падлакотніка, круіз-кантроль, сістэма дапамогі пры крананні з месца, святлодыёдны дзённы хадавы ліхтар з надпісам C-Shape, камплект радыёсістэма (R0 – 15) з экранам 4,2 цалі і раздымам USB, вонкавымі люстэркамі ў колер кузава з датчыкам тэмпературы, датчыкам стомленасці, якія рэгулююцца па вышыні сядзеннем кіроўцы, індывідуальна рэгуляванымі па вышыні і рассоўнымі заднімі сядзеннямі, заднімі датчыкамі паркоўкі, датчыкамі паркаў у шынах, сістэмай экстранага тармажэння з датчык пешаходаў, электронная сістэма стабілізацыі ESC (ESP), з Сістэма мацавання Isofix і тэхналогія Stop & Start.
Renault Scenic Sport Edition 2
Renault Scénic Sport Edition2 версія, якую мы жадалі бы парэкамендаваць, варта на 2.650 эўра больш, чым Sport Edition з тым жа рухавіком і дадае: сонцаахоўны казырок з падсвятленнем, задні цэнтральны падлакотнік, 20-цалевыя лёгкасплаўныя кружэлкі Silverstone, двухзонны аўтаматычны клімат- кантроль, аўтаматычнае пераключэнне далёкага / блізкага святла, высоўная цэнтральная кансоль Easy Life з 2 заднімі USB-зарадкамі, 1 раздымам і 1 разеткай 12 У, хром на вокнах, лічбавая прыборная панэль з тэхналогіяй TFT, сістэма Easy Access System II, протівотуманнымі фары, электрычны стаяначны тормаз, храмаваныя бакавыя молдынгі , R-link 2, сумяшчальны з Android Auto і Apple Car play, рух з 7-цалевым сэнсарным экранам і еўрапейскай картаграфіяй, бліскучыя чорныя вонкавыя люстэркі, сядзенне кіроўцы з механічным рэгуляваннем вышыні / паясніцы, тканкавая з кантрасным радком, датчыкі паркавальнай зоны спераду, заднія бакавыя шторы, таніраванне Be-Style Stockholm, Visio System (распазнаванне знакаў вул. Adale і папярэджанне аб выездзе з паласы руху і скураное рулявое кола TEP.
Renault Scenic Business
Renault Scénic Business мае прывабны кошт і прапануе: АБС з сістэмай дапамогі пры экстраным тармажэнні, пярэднія падушкі бяспекі кіроўцы і пасажыра (з магчымасцю адключэння), бакавыя падушкі бяспекі спераду і ззаду, сонцаахоўны казырок з падсветкай, пярэднія і заднія электрычныя шклапад'ёмнікі (пярэднія імпульсныя і заднія антыблакіровачныя). -пінч), 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі Silverstone, двухзонны аўтаматычны клімат-кантроль, аўтаматычнае пераключэнне далёкага / блізкага святла, ссоўная цэнтральная кансоль, хром на вокнах, круіз-кантроль, лічбавая прыборная панэль з тэхналогіяй TFT, сістэма Easy Access System MODE, туман фары, электронны стаяначны тормаз, сістэма дапамогі пры крананні з месца, святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні з надпісам C-shape, храмаваныя бакавыя молдынгі, вонкавыя люстэркі задняга выгляду з электрычнай блакіроўкай, афарбаваныя ў колер кузава, датчык стомленасці, R-link 2 , сумяшчальны з Android Auto і Apple Car Play, 7-цалевы сэнсарны экран і еўрапейская картаграфія, запасное кола, кіроўчае сядзенне з рэгуляваннем. механічнае дзеянне па вышыні / паясніцы, сядзенне кіроўцы рэгулюецца па вышыні, індывідуальна рэгуляваныя па вышыні і рассоўныя заднія сядзенні, абіўка тканінай Charcoal з кантраснай радком, заднія і пярэднія датчыкі паркоўкі, датчыкі ціску ў шынах, сістэма мацавання Isofix, экстранае тор электроннае сістэма стабілізацыі ESC (ESP), тэхналогія Stop & Start, заднія бакавыя запавесы, металічная афарбоўка, сістэма Visio (распазнанне дарожных знакаў і папярэджанне аб выездзе з паласы руху) і скураны руль.
Рэно Сцэнік Інтэнсіў
Renault Scénic Intens дарагі, але добра абсталяваны варта на 1.600 эўра больш, чым Sport Edition2 з тым жа рухавіком, і дадае: скрыня Easy Life, высоўная скрыня, 20-цалевыя лёгкасплаўныя кружэлкі Exception Aerodesign з дадатковым абсталяваннем, высоўную цэнтральную кансоль Easy з двума Зарадка праз USB на задняй панэлі, 2 раз'ём і 1 разетка 1 У, Privacy Glass, Arkamys Radio з гукамі 12D Auditorium, 3 USB, 2 раз'ём, 1 разетка 1 У, Renault Multi-Sense з навакольным асвятленнем, заднія сядзенні з сістэмай One-Touch, якое складаецца пасажырскае сядзенне і 12-цалевы сэнсарны экран.
Renault Scénic Initiale Парыж
Renault Scénic Initiale Paris - дарагі, але добра абсталяваны - каштуе на 6.000 еўра больш, чым Intens з тым жа рухавіком, і дадае: дапамога ў абслугоўванні паласы руху, папярэджанне аб бяспечнай адлегласці, значок Initiale Paris, спецыяльныя 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі Initiale Paris , круіз-адаптыўнае кіраванне (толькі на рухавіку Blue dCi 150 л. і масаж, падагрэў перадпакояў сядзенняў, скураная абіўка са скуры колеру "Шэры колер" Initiale Paris, датчык кута зроку сляпых, бакавыя датчыкі і рулявое кола са скуры наппа.
Renault Scénic: усе мадэлі ў прайс-лісце
Ніжэй вы знойдзеце ўсе асаблівасці версіі з Рэно Сцэнік: дыяпазон Motori з мінівэн French складаецца з пяці агрэгатаў з наддувам (не асоба добры па пункце "спажыванне»).
- 1.3-моцны бензінавы 116-літровы бензінавы TCe
- 1.3-моцны бензінавы 140-літровы бензінавы TCe
- 1.3-моцны бензінавы 159-літровы бензінавы TCe
- турбадызель Blue dCi магутнасцю 1.7/120 л.с. магутнасцю XNUMX л.з.
- турбадызель Blue dCi магутнасцю 1.7/150 л.с. магутнасцю XNUMX л.з.
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX €)
La Renault Scenic TCe 115 CV пад капотам у яго магутны крутоўны момант (220 Нм) і дынамічны (0-100 за 11 секунд). Пастаўка - не вельмі гатовая ўнізе і не вельмі яркая ў пашырэнні - непераканаўчая, як і шум.
Renault Scénic TCe 140 CV (ад 27.200 XNUMX еўра)
La Renault Scenic TCe 140 CV (Цэны да 30.800 еўра) - бензінавая версія, якую мы можам парэкамендаваць, - абсталявана рухавік 1.3/240 (абмежаваны працоўны аб'ём па адносінах да магутнасці: добрая навіна для тых, хто хоча зэканоміць на страхоўцы RC Auto), поўны конскіх сіл і крутоўнага моманту (XNUMX Нм). Таксама ў гэтым выпадку мы маем справу з не вельмі эластычным рухавіком.
Renault Scénic TCe 160 CV (ад 29.600 XNUMX еўра)
La Renault Scenic TCe 160 CV (Цэны да 37.600 1.3 еўра) усталёўваецца рухавік XNUMX з абмежаваным працоўным аб'ёмам, які характарызуецца вялікім крутоўным момантам, але і непераканаўчай падачай.
Renault Scénic Blue dCi 120 к.с (ад 26.250 XNUMX еўра)
La Renault Scenic Blue dCi 120 CV (Цэны да 38.500 еўра) - лепшы, на наш погляд, рухавік з мінівэн трансальпійскі. Магутны агрэгат з высокім круцячы момант (320 Нм), здольны забяспечыць поўную цягу на нізкіх абарачэннях. Там зрушэнне высокі (1.7) не дапамагае тым, хто хоча зэканоміць на страхаванні аўтаграмадзянскай адказнасці, і прадукцыйнасць не з'яўляецца іх моцным бокам.
Renault Scénic Blue dCi 150 к.с (ад 29.750 XNUMX еўра)
La Renault Scenic Blue dCi 150 CV (Цэны коштам да 39.350 1.7 еўра) пад капотам знаходзіцца рухавік 340 са значным круцячы момант (XNUMX Нм) і працоўным аб'ёмам, адпаведным магутнасці (карысна для эканоміі на страхоўцы). Нягледзячы на павелічэнне магутнасці, ён застаецца аўтамабілем, створаным для спакойнага ваджэння, паколькі не адрозніваецца асаблівай яркасцю.
Renault Scénic: варыянты
La стандартнае абсталяванне з Renault Scenic Sport Edition на нашу думку, яго варта ўзбагаціць двума неабавязковы асновы: я процітуманыя фары (150 еўра) і Пакет спорт плюс (1.000 еўра: R-link 2 сумяшчальны з Android-Auto e Apple CarPlay, Сэнсарны экран 7 цаляў, еўрапейская картаграфія, двухзонны аўтаматычны клімат-кантроль, электронны стаяначны тормаз і аўтаматычнае пераключэнне далёкага / блізкага святла).
Пра варыянты Спартыўнае выданне2, Бізнес, інтэнсіў e Пачатковы Парыж мы б дадалі фіксаваны шкляны дах з электрычнай шторкай (550 эўра, 700 эўра на Sport Edition2 у Sky Pack у спалучэнні з ахоўным шклом і фотахромным унутраным люстэркам задняга выгляду) і толькі на Intens таксама поўны святлодыёд (600 еўра) і скураныя сядзенні (1.150 еўра).
Renault Grand Scénic: кіраўніцтва па пакупцы
La Рэно Гранд Сцэнік варыянт а 7 месца з мінівэн Французская: грувасткі MPV (4,63 метра ў даўжыню нямала для кіравання) і не вельмі вясёлы ў паваротах, які акцэнтуе ўвагу на практычнасці. Кабіна – зашмат недакладнасцяў у элеменце “аздабленне”- прапануе шмат сантыметраў плячам і нагам задніх пасажыраў і багажнік у двухмеснай канфігурацыі ён велізарны.
Абсталяванне Renault Grand Scénic
GLI арматура з Рэно Гранд Сцэнік Ёсць пяць: Спартыўны выпуск, Спартыўнае выданне2, Бізнес, інтэнсіў e Пачатковы Парыж.
Renault Grand Scenic Sport Edition
Renault Grand Scénic Sport Edition мае прывабны кошт, але стандартнае абсталяванне павінна быць інтэгравана: АБС з сістэмай дапамогі пры экстраным тармажэнні, перадпакоі і заднія бакавыя падушкі бяспекі, перадпакоі падушкі бяспекі кіроўцы і пасажыра (могуць быць адключаныя), сонцаахоўны казырок без падсвятлення, перадпакоі вокны . і ззаду з электрапрывадам (імпульсная перадпакой частка і задняя частка з абаронай ад зашчамлення), 20-цалевыя сталёвыя колы, ручны клімат-кантроль, фіксаваная цэнтральная кансоль без падлакотніка, круіз-кантроль, сістэма дапамогі пры крананні з месца, камплект для рамонту шын, святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні з надпісам C-Shape, Radio System / R0-15) з экранам 4,2 цалі і раздымам USB, вонкавымі люстэркамі ў колер кузава з датчыкам тэмпературы, датчыкам стомленасці, якія рэгулююцца па вышыні сядзеннем кіроўцы, індывідуальна рэгуляванымі па вышыні рассоўнымі заднімі сядзеннямі, трэцім шэрагам сядзенняў, заднімі датчыкамі паркоўкі, датчыкі ціску ў шынах, сістэма экстранага тармажэння з датчыкам пешаходаў, сістэма электронны кантроль устойлівасці ESC (ESP), сістэма мацавання Isofix і тэхналогія Stop & Start.
Renault Grand Scénic Sport Edition 2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 дарагі, але багаты варта на 2.650 эўра больш, чым Sport Edition з тым жа рухавіком і дадае: сонцаахоўны казырок з падсвятленнем, задні цэнтральны падлакотнік, 20-цалевыя лёгкасплаўныя кружэлкі Silverstone, двухзонны аўтаматычны клімат-кантроль, аўтаматычны далёкае святло. пераключэнне / блізкае святло, высоўная цэнтральная кансоль Easy Life з 2 заднімі USB-зарадкамі, 1 раздымам і 1 разеткай 12 У, храмаваныя вокны, лічбавая прыборная панэль з тэхналогіяй TFT, сістэма Easy Access System II, противотуманные фары, электронны стаяначны тормаз, храмаваныя молдынгі, R-спасылка 2, сумяшчальная з Android Auto і Apple Car play, рух з 7-цалевым сэнсарным экранам і еўрапейская картаграфія, бліскучыя чорныя вонкавыя люстэркі, сядзенне кіроўцы з механічным рэгуляваннем вышыні / паясніцы, тканкавая абіўка колеру вугалю з кантраснай датчыкі паркоўкі, заднія бакавыя шторы, Таніраванне Be-Style Stockholm, Visio System (распазнаванне дарожных знакаў і папярэджанняў перавышае падбародак па лініі каляіны) і скураны руль ТЭП.
Рэно Гранд Сцэнік Бізнес
Renault Grand Scénic Business мае багатае стандартнае абсталяванне: ABS з сістэмай дапамогі пры экстраным тармажэнні, перадпакоі падушкі бяспекі кіроўцы і пасажыра (якія можна адключыць), перадпакоі і заднія бакавыя падушкі бяспекі, сонцаахоўны казырок з падсветкай, перадпакоі і заднія электрычныя шклапад'ёмнікі (пярэднія імпульсныя і заднія абарона ад зашчамлення), 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі Silverstone, двухзонны аўтаматычны клімат-кантроль, аўтаматычнае пераключэнне далёкага / блізкага святла, ссоўная цэнтральная кансоль, хром на вокнах, круіз-кантроль, лічбавая прыборная панэль з тэхналогіяй TFT System , ECO MODE, протівотуманнымі фары, электронны стаяначны тормаз, сістэма дапамогі пры крананні з месца, святлодыёдны дзённы габарытны ліхтар з C-вобразнай формай, храмаваныя бакавыя молдынгі, афарбаваныя ў колер кузава і электрычна замыканыя вонкавыя люстэркі задняга выгляду, датчык стомленасці 2, сумяшчальны з Android Auto і Apple Car Play , Сэнсарны экран 7 цаляў і еўрапейская картаграфія, запасное кола, кіроўчае сядзенне з r механічнае рэгуляванне вышыні / паясніцы, сядзенне кіроўцы рэгулюецца па вышыні, сядзенні трэцяга шэрагу, заднія сядзенні індывідуальна рэгулююцца па вышыні і з , абіўка з тканіны Dark Charcoal з кантрасным радком, задні і пярэдні парктронік, датчыкі ціску ў шынах, сістэма мацавання Isofix, экстранае тармажэнне сістэма з датчыкам пешаходаў, электронная сістэма стабілізацыі ESC (ESP), афарбоўка металік, тэхналогія Stop & Start, заднія бакавыя шторы , сістэма Visio (распазнаванне дарожных знакаў і папярэджанне аб выездзе з паласы руху) і рулявое кола ў ашалёўцы.
Рэно Гранд Сцэнік Інтэнс
Renault Grand Scénic Intens, на наш погляд, найболей падыходная версія французскага мінівэна. Ён каштуе на 1.600 еўра больш, чым Sport Edition2 з тым жа рухавіком, і дадае скрыню Easy Life, высоўную скрыню, 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі Exception Aerodesign з надбудовай, высоўную цэнтральную кансоль Easy Life з 2 заднімі USB-зарадкамі, 1 раздымам разетка 1 У, ахоўнае шкло, радыё Arkamys з гукам Auditorio 12D, 3 USB, 2 раз'ём, 1 разетка 1 У, Renault Multi-Sense з навакольным асвятленнем, заднія сядзенні з сістэмай One-Touch, якое складваецца пасажырскае сядзенне, пярэдняе і задняе парктронік, абіўка з змешанай тканіны і экаскуры Dark Charcoal і сэнсарны экран з дыяганаллю 12 цалі.
Renault Grand Scénic Initiale Парыж
Renault Grand Scénic Initiale Paris - багаты, але дарагі - каштуе на 6.000 еўра больш, чым Intens з тым жа рухавіком, і дадае: дапамога ў абслугоўванні паласы руху, папярэджанне аб бяспечнай адлегласці, значок Initiale Paris, падоўжныя дугі на даху, спецыяльныя 20- цалевыя лёгкасплаўныя дыскі. Initiale Paris, адаптыўны круіз-кантроль (толькі на рухавіку Blue dCi 150 л.с.), Easy Park Assist, цалкам святлодыёдныя фары Pure Vision, святлодыёдныя противотуманные фары, праекцыйны дысплей, паркавальная камера, падгалоўнік Grand Comfort, радыё Bose DAB, фотахром люстэрка задняга выгляду, кіроўчае сядзенне з электрапрывадам рэгулявання і масажу паясніцы, перадпакоі сядзенні з падагрэвам, скураная абіўка колеру Moon Grey, характэрная для Initiale Paris, датчык мёртвых зон, бакавыя датчыкі і рулявое кола са скуры наппа.
Renault Grand Scénic: усе мадэлі ў прайс-лісце
Ніжэй вы знойдзеце ўсе асаблівасці версіі з Рэно Гранд Сцэнік: дыяпазон Motori з мінівэн a 7 месца French складаецца з пяці агрэгатаў з наддувам:
- 1.3-моцны бензінавы 116-літровы бензінавы TCe
- 1.3-моцны бензінавы 140-літровы бензінавы TCe
- 1.3-моцны бензінавы 159-літровы бензінавы TCe
- турбадызель Blue dCi магутнасцю 1.7/120 л.с. магутнасцю XNUMX л.з.
- турбадызель Blue dCi магутнасцю 1.7/150 л.с. магутнасцю XNUMX л.з.
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 XNUMX еўра)
La Renault Grand Scénic TCe 115 л.з гэта "базавая" версія трансальпійскага мінівэна, у ім знаходзіцца рухавік Бензінавы 1.3 турбо магутнасцю 115 л.с. і 220 Нм крутоўнага моманту.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (ад 28.700 XNUMX еўра)
La Renault Grand Scénic TCe 140 л.з (Цэны коштам да 32.300 1.3 эўра) пад капотам знаходзіцца рухавік 240 (невялікі працоўны аб'ём, які дазваляе зэканоміць на страхоўцы RC Auto), багаты крутоўным момантам (XNUMX Нм), але не вельмі жывы і не вельмі жывы на нізкіх абарачэннях. Палепшана я спажыванне.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (ад 31.100 XNUMX еўра)
La Renault Grand Scénic TCe 160 л.з (Цэны да 39.100 еўра) абсталяваны рухавік магутны, багаты па крутоўным моманце і з невялікім працоўным аб'ёмам (1.3), што дазваляе вам плаціць менш за страхоўку ОСАГО. Аднак нават у гэтым выпадку нам даводзіцца мець справу з агрэгатам, які не вельмі гатовы да працы на нізкіх абарачэннях, занадта прагне бензіну і не вельмі кахае фарсістасць.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (ад 27.750 XNUMX еўра)
La Renault Grand Scenic Blue dCi 120 CV (Цэны да 40.000 еўра) пад капотам знаходзіцца рухавік Еўра 6d-Temp як і ўсё ў гаме ціхі, багаты па крутоўным моманце (300 Нм) і пругкі. Адмоўныя нататкі? THE спажыванне не рэкордны і рэзультатыўнасць («0-100» за 15,2 секунды) невысокая.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (ад 31.250 XNUMX еўра)
La Renault Grand Scenic Blue dCi 150 CV (Цэны да 40.850 еўра), на наш погляд, варыянт пакупкі мінівэн a 7 месца Рэджы. У рухавік 1.7/12,9 мае зрушэнне па магутнасці і дазваляе зэканоміць на страхоўцы АСАГА. Не забываючы аб цішыні і выдатным водгуку на нізкіх абарачэннях. Не выключнымі, аднак, прадукцыйнасць (0 секунды для разгону ад 100 да XNUMX кіламетраў у гадзіну) і спажыванне.
Renault Grand Scénic: варыянты
La стандартнае абсталяванне з Renault Grand Scenic Sport Edition на нашу думку, яго варта ўзбагаціць двума неабавязковы асновы: я процітуманыя фары (150 еўра) і Пакет спорт плюс (1.000 еўра).
Аб версіях Спартыўнае выданне2, Бізнес, інтэнсіў e Пачатковы Парыж мы б дадалі фіксаваны шкляны дах з электрычнай шторкай (550 эўра, 700 эўра для Sport Edition2 у спалучэнні з Sky Pack) і – толькі для Intens – i Перайсці поўны святлодыёд (600 еўра) і скураныя сядзенні (1.150 еўра).
