Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4, тэст французскага пазадарожніка
Змест
Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4, тэст французскага пазадарожніка – Road Test
Пагелла
|
|
Renault Kadjar адзін з лепшых пазадарожнікаў на рынку, але, на наш погляд, варыянт 4×4 залішні: ён варта на 2.200 эўра даражэй, чым версія з пярэднім прывадам, і меней манеўраны на паваротах з-за вялікай вагі.
У мінулым годзе - падчас нашых першых дарожных выпрабаванняў Рэно Кахар – мы асабліва ацанілі якасць SUV French made на тым жа паверсе, што і Nissan Qashqai.
На гэты раз мы зноў пратэставалі варыянт dCi 130 CV але ў спалучэнні з 4 × 4 поўны прывад і багацейшая ўстаноўка Гіпнатычны. Асабліва агрэсіўная версія, эстэтычна адрозная ад іншых Літыя дыскі 19 цаляў, чорны, для абіўкі ў скура Цёмны карбон з чырвонай прострочкой на рулявым коле і ўнутранаму аздабленню, а таксама на матавых чорных перадпакоях і задніх лыжах. Давай даведаемся разам я моцныя бакі и дэфекты з кроссоверы кампактны трансальпійскі.
горад
La Renault Kadjar dCi 130 CV 4×4 нашай дарожны тэст ён важыць больш за на 100 кг больш, чым варыянт з пярэднім прывадам, які мы тэставалі летась, і яго можна ўбачыць на старце з прыпынку на святлафоры: 10,5 секунды на «0–100» замест 9,9.
У астатнім Sport Utility of the Régie можа пахваліцца завісі мяккі нават на самых глыбокіх ямах, высокая пасадка, якая дазваляе дамінаваць у струмені, і некалькі грувасткія вонкавыя памеры (4,45 метра ў даўжыню) у спалучэнні з некалькі маленькім заднім шклом. На шчасце, я парктронік пярэдні і задні і камера задняга віду стандартныя …
па-за горадам
Il вага празмернае (што значна перавышае 1,5 тоны) Renault Kadjar dCi 130 CV 4×4 адмоўна адбіваецца на манеўранасці на паваротах аўтамабіля, які ўжо ў версіі 2WD аддае перавагу камфорт задавальненню ад кіравання.
Uno рулявое кіраванне больш турыстычны, чым спартовы, Хуткасць шасціступеньчатая механіка з вялікім перадаткавым лікам, якая спрыяе зніжэнню выдатку і рухавік (турбадызель 1.6 магутнасцю 131 л.з. і 320 Нм крутоўнага моманту), які дае добры водгук ужо ніжэй за 2.000 аб / мін: гэта асноўныя характарыстыкі SUV Рэгістр.
шашы
Цяжка знайсці зручнейшую кампактную спартовую Utility, чым Рэно Кахар in аўтастрада: мяккі на дуплах і з добра гукаізаляванай кабінай. THE тормазы вельмі моцныя, у той час як рулет прыкметныя змены кірунку руху на высокіх хуткасцях могуць выклікаць вызначаныя асцярогі (неабгрунтаваныя, машына добра трымае дарогу).
дзякуючы бак гіганцкі (65 літраў), з поўным бакам дызеля можна праехаць шматлікія кіламетры: па дадзеных французскага вытворцы 1.326, па нашым меркаванні, больш 1.000 пры ўмераным стылі кіравання.
Жыццё на борце
У параўнанні з яе стрыечным братам Nissan Qashqai la Рэно Кахар можа пахваліцца багажнік больш (472 літра, што становіцца 1.478, калі заднія сядзенні складаюцца з дапамогай практычнай сістэмы Лёгкі перапынак, які складаецца з двух рычагоў, размешчаных у адсеку). Прастора, даступнае пасажырам, замест гэтага практычна такое ж: сярод адмоўных адзнак адзначым адсутнасць - на версіі Гіпнатычны наш галоўны герой дарожны тэст адкідное сядзенне пярэдняга пасажыра (уваходзіць у стандартную камплектацыю меней дарагіх варыянтаў інтэнсіў e Bose).
Le аздабленне яны акуратныя, а элементы кіравання добра размешчаны: адзіная нязручная кнопка - гэта кнопка, якая кіруе круіз-кантроль/ абмежавальнік хуткасці, паставіў (як на ўсіх Renault) у цэнтральным тунэлі.
Кошт і выдаткі
Il кошт з Renault Kadjar dCi 130 CV 4 × 4 Hypnotic (самая дарагая версія SUV transalpina) аб'ект нашага дарожны тэст з'яўляецца 32.150 еўра: даплата (на наш погляд, неабгрунтаваная) у памеры 2.200 еўра ў параўнанні з пярэднепрывадным варыянтам.
La стандартнае абсталяванне цікава: адчыненне / зачыненне і запуск рухавіка без ключа, падоўжныя дугі даху, цэнтральны задні падлакотнік з 2 падшклянкамі, Літыя дыскі 19 цаляў чорны, двухзонный аўтаматычны клімат-кантроль, круіз-кантроль, поўны святлодыёд, процітуманыя фары, штурман сэнсарны экран da 7 ”, радыё з 6 дынамікамі, блютуз e USB, люстэрка задняга віду чорны Складваецца па-электрычнаму, па-электрычнаму рэгуляванае сядзенне кіроўцы з падагрэвам + ручное рэгуляванне паясніцы, рэгуляванае ўручную пасажырскае сядзенне з падагрэвам, абіўка ў скура цёмны вугаль, парктронік спераду і ззаду з камера задняга віду, заднія бакавыя вокны і таніраванае задняе шкло і рулявое кола, а таксама ўнутранае аздабленне з чырвонай прострочкой.
La Garanzia з Рэно Кахар толькі належнае anni з неабмежаваным прабегам (мінімум, патрабаваны законам), а захаванне кошту абяцае быць добрым, паколькі мы гаворым аб адным SUV вельмі шануецца абсталяваны рухавік дызель з водазмяшчэннем і поўны прывад. Выдатна я спажыванне: Дом заяўляе 20,4 км / л (а па горадзе 18,2 км / л) а рэальна заўсёды 15 без праблем.
бяспеку
La выратавальнае абсталяванне уключае ў сябе паветраная падушка спераду, збоку і заслону, атакі Isofix, стабілізацыя і кантроль цягі, распазнанне дарожных знакаў з папярэджаннем аб перавышэнні ліміту, датчык святла і дажджу e Сістэма Visio. Апошняя прылада вызначае дарожную разметку праз відэакамеру і папярэджвае візуальным і гукавым сігналам пры скрыжаванні пункцірнай ці суцэльнай лініі падарожнай часткі без актывацыі стрэлкі.
La Рэно Кахар перамог пяць зорак в краш -тэст Euro NCAP і тармозіць добра, але на паваротах гэта не лепшая манеўранасць і рулет адзначаны не дае вялікага адчування бяспеку ўспрымаецца. Там бачнасць Пярэдняя частка добрая, а задняя маленькім заднім шклом і закругленым хвастом.
спецыфікацыя
Тэхніка
| рухавік | турбадызель, 4 цыліндру ў шэраг |
| зрушэнне | 1.598 см |
| Максімальная магутнасць / абароты | 96 кВт (131 л.с.) пры 4.000 гіры |
| Максімальны крутоўны момант / абароты | Ад 320 Нм да 1.750 уваходаў |
| зацвярджэнне | еўра 6 |
| Скрынка перадач / цяга | шасціступеньчатая механіка / перад + зад устаўляемы |
Магутнасць
| ствол | 472 / 1.478 літраў |
| бак | 65 літраў |
Прадукцыйнасць і спажыванне
| максімальная хуткасць | 190 км / г |
| У соотв. 0-100 км / г | 10,5 з |
| Мінусы. urb./extra/misto | 18,2 / 21,7 / 20,4 км / л |
| Свабода | 1.326 км |
| выкіды CO2 | 129 г/км |
Затраты на выкарыстанне
аксэсуары
| 19-цалевыя легкосплавные дыскі | серыйны |
| Цалкам святлодыёдныя фары | серыйны |
| Скураны салон | серыйны |
| спадарожнікавы навігатар | серыйны |
| светлавы датчык | серыйны |
| датчык дажджу | серыйны |
| Датчыкі паркоўкі мурашка. і апублікаваць. | серыйны |
| люк | не дапамагло. |
| панарамны дах | 600 еўра |
| металічная фарба | 700 еўра |
