Пашыраны тэст: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline

Не, гэта не чарговая прапанова турфірмы, а ўсяго толькі прыблізны разлік выдаткаў на паліва на адрэзку шляху рэдакцыі часопіса "Аўта" з Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Дакладна, наша сяброўства са Škoda скончылася, і мы б зманілі, калі б сказалі, што не будзем моцна па ёй сумаваць. Ну асабліва тыя сябры рэдкалегіі, якія выязджалі за мяжу на розныя прэзентацыі, скокі і да таго падобнае, і іншыя камандзіроўкі. Вядома, усё першапачаткова думаюць аб выдатку паліва і нізкіх дарожных выдатках, але Octavia таксама апынулася ідэальнай машынай для пераадолення міль шляхі і на іншых франтах.

Так, атрымалася выдатна яшчэ да пачатку паездкі, бо літаральна з'ядае ўвесь багаж. Сапраўды. Калі вы проста не пераедзеце з сям'ёй на іншы канец Еўропы, вам будзе складана запоўніць амаль 600-літровы багажнік, і вы рэдка будзеце выкарыстоўваць заднюю лаўку для багажу. Таксама тут шмат месца для пасажыраў. Дызайнеры Škoda выкарыстоўвалі сучасную платформу Volkswagen MQB у новай Octavia, што дазволіла ім па жаданні пашырыць колавую базу, у той час як папярэдняя мадэль была вымушана легчы на ​​базу Golf.

Ён выдатна сядзіць спераду, і калі мы дадамо выдатную эрганоміку, хутка стане ясна, чаму вы да гэтага часу не бачылі скаргаў на нашы справаздачы аб далёкіх паездках, а зараз не ўбачыце. На задняй лаве таксама дастаткова месца. Атрымалася крыху з больш кароткай сядзячай часткай лаўкі, што не азначае, што сядзець няёмка. Аўдыёінфармацыйная сістэма з сэнсарным экранам таксама заслугоўвае пахвалы, паколькі яна выдатна працуе, простая ў эксплуатацыі, можа прайграваць музыку праз уваходы AUX і USB і лёгка падлучаецца да мабільных тэлефонаў.

Наша Octavia была ўпрыгожана этыкеткай Greenline, якая таксама магла быць пераведзена на лінію "ўсё, каб менш марнаваць". Зразумела, што і без таго 1,6-літровы турбадызель магутнасцю 110 конскіх сіл сам па сабе даволі эканамічны. Аднак для таго, каб эканамічнасць мела маркіроўку Greenline, электроніка рухавіка была крыху зменена, перадаткавыя лікі былі павялічаны, былі дададзены шыны з ніжэйшым супрацівам качэння, а паветраны струмень вакол іх быў палепшаны з дапамогай аэрадынамічных аксэсуараў. Усё гэта добра вядома! З звычайнай Octavia мы дасягнулі выдатку каля пяці літраў на сотню кіламетраў на звычайным крузе, а Octavia Greenline усталявала рэкорд - 3,9 літра.

Што яшчэ трэба ў далёкіх паездках? Круіз-кантроль? Ясна, што ў Актавіі ён ёсць. Шмат месца для захоўвання? Ён таксама ёсць. І яны маюць прыгожую гумовую падшэўку, каб прадметы не слізгалі па іх. Некаторыя добразычлівыя рашэнні дазваляюць нам зразумець, што Škoda думае пра ўсё. Напрыклад, у дзверцах паліўнага бака быў скрабок для вокнаў і трымальнік для паркавальных талонаў над прыборнай панэллю.

За тры месяцы, праведзеных з Octavia, было б цяжка ўказаць на нешта, што б так турбавала нас, што мы не селі б у Грынлінку ў дадзены момант і не паехалі б на іншы канец Еўропы. Што ж, трансмісія DSG пакінула б левую нагу (з-за працяглага руху счаплення) і правы рычаг, але гэта дадало б выдатку на некалькі літраў больш.

Тэкст: Саша Капэтанавіч

Skoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline

асноўныя дадзеныя

продажу:	Porsche Славенія
Кошт базавай мадэлі:	15.422 €
Кошт тэставай мадэлі:	21.589 €
Разлічыць кошт аўтастрахоўку
Паскарэнне (0-100 км / г):	10,4 з
Максімальная хуткасць:	206 км / г
Выдатак ECE, змяшаны цыкл:	3,3 л / 100 км

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.598 см3 - максімальная магутнасць 81 квт (110 л.з.) пры 4.000 аб / мін - максімальны крутоўны момант 250 Нм пры 1.500-3.000 аб / мін.
Перадача энергіі:	рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 205/55 R 16 V (Michelin Energy Saver).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 206 км / ч - разгон 0-100 км / ч 10,6 с - выдатак паліва (ECE) 3,9 / 3,1 / 3,3 л / 100 км, выкіды CO2 87 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.205 кг - дапушчальная поўная маса 1.830 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.660 мм - шырыня 1.815 мм - вышыня 1.460 мм - колавая база 2.665 мм - багажнік 590-1.580 50 л - паліўны бак XNUMX л.

нашы вымярэння

T = 22 ° C / p = 1.043 мбар / отн. vl. = 72% / стан одометра: 8.273 км
Разгон 0-100 км:	10,4s
402м ад гораду:	17,3-я гады ( 130 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч:	9,0/17,9-я гг (IV/V)
Гнуткасць 80-120км / ч:	12,3/16,1-я гг (В./VI.)
Максімальная хуткасць:	206 км / г (МЫ.)
тэставае спажыванне:	5,6 л / 100 км
Выдатак паліва па штатнай схеме:	3,9 л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч:	39,7m
Табліца AM:	40m