Пашыраны тэст: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
тэст Драйв

Пашыраны тэст: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance

Першае, што прыходзіць у галаву, гэта тое, што гэтая Honda, якую я нядаўна здзейсніў на тэст-драйве, аддала перавагу б спакаваць у дарожную сумку Sport Billy і пераправіць яе ў Эміраты ў дадатак да сонцаахоўнага крэму з каэфіцыентам абароны 50. Тут вялікія белыя мешанкі смела пераадольваюць адлегласці ад аднаго гандлёвага цэнтра да другога, а ў ноч на чацвер яшчэ і да абавязковага барбекю на бліжэйшай выдме. Для вышэйсказанага Honda CR-V з 1,6-літровым дызельным рухавіком будзе сучаснасцю грузавіком , бо ў ім ёсць велізарны багажнік для ўсіх 40 пар абутку, якія я купляю ў сваім уяўленні ў Manol Blahnik, і цэлы шэраг дроў. якія можна купіць на першым спуску ў бок Ліва. Поўны прывад - гэта нармальна, хоць белая лодка з поўным прывадам (на некалькі дырхамаў менш) цалкам спатрэбіцца, але з даволі дарагім пазадарожнікам для самых прэстыжных жонак і палюбоўніц аб эканоміі не можа быць і гаворкі… Да таго ж, мы не ў Дакары і не здаемся з гоначным аўтамабілем Peugeot 3008DKR! Але з улікам таго, што гэты мяккі пазадарожнік таксама можа гуляць ролю мабільнай студыі, кошт вельмі даступны, але не ўсё тое золата, якое свеціць: для таго, каб кандыдат-стажор гэтай эксклюзіўнай Хонды знайшоў нервы і ўпіўся ў інструкцыі па выкарыстанні энцыклапедыі. памеры, падзяляюць хоць нейкі генетычны матэрыял з кніжным чарвяком.

І калі я перавяду напісанае на хатнія ўмовы, то скажу так: калі вам патрэбна машына, якая лёгка паднімаецца з поля на тратуар, яна бяспечная і візуальна магутная, калі вы выйграеце ўсе інструкцыі і разумныя датчыкі і ваша картка высакароднага колеру, «бізнес-лаўфа »- вось яна, ваша ідэальная другая машына для ўсіх другарадных жыццёвых запатрабаванняў!

PS: Аднак пакуль я не дасягну вышэйзгаданых параметраў, я буду з задавальненнем пампавацца на вярблюдзе. Яна менш п'е, ніколі не закопваецца, дзейнічае добраахвотна і можа вазіць даволі шмат грузу.

тэкст: Ціна Тарэлі

CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance (2017)

асноўныя дадзеныя

Кошт базавай мадэлі: 20.870 €
Кошт тэставай мадэлі: 33.240 €

Выдаткі (у год)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 4-хвалевы – 4-тактны – рядный – турбадызель – працоўны аб'ём 1.597 см3 – максімальная магутнасць 118 квт (160 л.з.) пры 4.000 аб/мін – максімальны крутоўны момант 350 Нм пры 2.000 аб/мін
Перадача энергіі: рухавік прыводзіць у рух усе чатыры кола - 6-ступеністая МКПП - шыны 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact).
ёмістасць: максімальная хуткасць 202 км / ч - разгон 0-100 км / ч 9,6 с - сярэдні выдатак паліва ў змешаным цыкле (ECE) 4,9 л / 100 км, выкіды CO2 129 г / км.
Маса: пусты аўтамабіль 1.720 кг - дапушчальная поўная маса 2.170 кг
Знешнія памеры: даўжыня 4.605 мм - шырыня 1.820 мм - вышыня 1.685 мм - колавая база 2.630 мм - багажнае аддзяленне 589-1.669 л - паліўны бак на 58 л.

нашы вымярэння

T = 17 ° C / p = 1 мбар / отн. vl. = 028% / стан кіламетру метра: 53 км
Разгон 0-100 км:10,6s
402м ад гораду: 17,6-я гады (


130 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч: 7,9/11,9-я гг


(IV/V)
Гнуткасць 80-120км / ч: 9,9/12,2-я гг


(В./VI.)
тэставае спажыванне: 8,4 л / 100 км
Выдатак паліва па штатнай схеме: 5,1


л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч: 39,4m
Шум пры хуткасці 90 км / ч на 6-й перадачы61dB

Дадаць каментар