Пяцёрка лепшых супермини на рынку

Клас маленькіх аўтамабіляў Soupermini (У-сегмент) дагэтуль застаюцца вялікім адгалінаваннем бізнесу для многіх аўтавытворцаў, якія прыносяць велізарную Па ўсім свеце супермини па-ранейшаму складаюць сур'ёзны працэнт продажаў аўтамабіляў.

Пакупнікі шукаюць машыны з нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі, прыгожай знешнасцю і тэхналагічную прасунутасць "вялікага аўтамабіля" ў невялікім маштабе. Гэтыя аўтамабілі таксама ідэальна падыходзяць для горада, яны павінны быць практычнымі, манеўранымі і лёгка паркавацца. Дарэчы, жанчыны часта спыняюць свой выбар на аўтамабілях суперміні, каб падкрэсліць сваю індывідуальнасць і нядрэнна ўпэўнена адчуваць сябе на дарозе.

У сваім артыкуле мы сабралі для вас лепшыя прапановы ў катэгорыі супермини.

Ford Fiesta

Ford Fiesta - новае пакаленне (Mk7) прадставілі ў лістападзе 2016 года. Серыйную вытворчасць мадэлі стартавала ў траўні 2017. Пабудаваны на той жа платформе, што і папярэдняя генерацыя і ў адрозненне ад новага Volkswagen Polo, якое засталося без 3-дзвярны версіі, даступны як у трох- так і ў пятідверного кузаве. Хэтчбэк падрос у даўжыню на 27 мм (да 4040 мм), дадаў у шырыню 12 мм (1735 мм без люстэркаў), а таксама стаў ніжэй на 10 мм (1476 мм). Колавая база вырасла да 2493 мм, што ўсяго на 4 мм больш чым у мадэлі папярэдняй ітэрацыі. Акрамя стандартных камплектацый і «оспортивленной» ST Line, у лінейцы Fiesta з'явілася псевдокроссоверная версія Active і самае раскошнае выкананне Vignale.

Пятідверного хэтчбэк даступны з бензінавымі рухавікамі аб'ёмам 1.1 л і 1.0 л.

• л (85 л.с., 110 Н • м). Працуе ў пары з 5-ступеністай «механікай». Заяўлены вытворцам расход паліва (л / 100 км): 6.1 у горадзе, 3.9 на трасе і 4.7 у камбінаваным цыкле. Разгон 0-100 км / г займае 14 секунд, максімальная хуткасць 170 км / ч;
• л EcoBoost (100 л.з., 170 Н • м) + механічная шестиступка. Выдатак паліва (л / 100 км): 5.4 у горадзе, 3.6 на трасе, 4.3 у камбінаваным цыкле. Разгон 0-100 км / ч за 10.5 секунды, максималка 183 км / ч;
• л EcoBoost (100 л.з., 170 Н • м) + шасціступеньчатай «аўтамат». Выдатак паліва (л / 100 км): 6.9 у горадзе, 4.2 на трасе, 5.2 у камбінаваным цыкле. Разгон 0-100 км / ч за 12.2 секунды, максималка 180 км / г.

Opel Corsa

Шостае пакаленне Corsa, прадстаўленых свеце у 2019 годзе, заснавана на платформе GMupe PSA CMP. Істотна адрозніваецца ад свайго папярэдніка ва ўсіх абласцях. новы Corsa спалучае ў сабе сучасны знешні выгляд, эфектыўныя рухавікі і ўсе сучасныя тэхналагічныя выгоды ў інтэр'еры.

Corsa F даступны з 1,2-літровым трехціліндровым бензінавага рухавіка ў атмасфернай версіі 75 л.з. і версіямі з наддувом 100 л.з. і 130 л.з. Акрамя таго, ёсць варыянт 1,5-літровага дызельнага рухавіка на 102 л.з. Нарэшце, упершыню ў сваёй гісторыі Corsa даступная ў чыста электрычнай версіі з электрарухавікоў на 136 л.з. і далёкасцю 337 км (WLTP).

Peugeot 208

Новы Peugeot 208 быў прадстаўлены у 2019 годзе і вылучаўся з першага моманту. Мадэль была абвешчаная еўрапейскім аўтамабілем года на 2020 года. Французскі супермини, заснаваны на платформе CMP Groupe PSA, адрозніваецца прывабным дызайнам кузава, а таксама тэхналагічна прасунутай кабінай, якая прымае апошнюю версію Peugeot i-Cockpit.

Серыя 208 ўключае ў сябе трехціліндровым бензінавы рухавік 1.2 PureTech ў безнаддувным версіі на 75 л.с. і версіі з наддувом на 100 л.з. і 130 л.з., а таксама чатырохцыліндравы дызельны рухавік 1.5 BlueHDi з 100 л.з. Акрамя таго, ён даступны як цалкам электрычны (e-208) з электрарухавікоў магутнасцю 136 л.з. і далёкасцю 340 км дзякуючы батарэі магутнасцю 50 кВт-ч.

Renault Клио

Пятае пакаленне Clio было прадстаўлена у 2019 годзе з мэтай працягу паспяховага камерцыйнага курсу яго папярэдніка, які быў пазачасавай бэстсэлерам у Еўропе. Мадэль заснавана на новай платформе CMF-B альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. З пункту гледжання дызайну, гэта эвалюцыя папярэдняга пакалення з больш спелым дызайнам. Дызайн стаў больш прывабны, як звонку, так і ўнутры. Абнаўлення зачапілі тэхналогіі і дызайн.

Мадэльны шэраг новага Clio ўключае атмасферны 1,0-літровы рухавік магутнасцю 75 л.с., наддувный трехціліндровым рухавік аб'ёмам 1,0 ТСе са 100 л.з. і самы магутны чатырохцыліндравы рухавік аб'ёмам 1,3 л.з. са 130 л.з. Ён таксама даступны ў дызельнай версіі з мадэрнізаванай 1,5 Blue dCi, якая забяспечвае 85 л.з. і 115 л.з. Крыху пазней чакаецца выпуск гібрыднай версіі E-Tech з агульнай магутнасцю 140 л.з. ад атмасфернага 1,6-літровага бензінавага рухавіка і двух электрарухавікоў.

Volkswagen Polo

Polo шостага пакалення было прадстаўлена ў 2017 годзе і заснавана на платформе Volkswagen Group MQB A0. Дзякуючы павялічаным знешніх памерах, якія дасягаюць межаў класа, Polo з'яўляецца адным з самых прасторных супермини з кабінай, якая ўмяшчае да 5 дарослых пасажыраў, і багажным аддзяленнем, які сягаў 351 л (пры наяўнасці вольнага месца).

Лінейка рухавікоў нямецкага supermini складаецца з атмасфернага 1,0 MPI EVO з трыма цыліндрамі з 80 л.з., наддувом 1,0 TSI з 95 л.з. і 115 л.з., 1,0 TGI з 90 л.з., які прымае CNG, дызельным рухавіком 1.6 TDI з 95 л.з., нагнетателем 1.5 TSI EVO з 150 PS і топ 2.0 TSI з 200 PS.