Усталёўваем проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі
артыкула,  цюнінг машын

Усталёўваем проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі

Большасці аўтамабілістаў, якія пражываюць у Расіі, падабаюцца транспартныя сродкі замежнай вытворчасці. Але ўсё добра ведаюць, што такая купля далёка не ва ўсіх выпадках можа прыносіць станоўчыя ўражанні. Прычына закапана у якасці нашых дарог. Лепшым рашэннем гэта задачы можа стаць павелічэнне дарожнага прасвету машыны. Якія абраць проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі, і як вырабіць іх монтаж- даведайцеся ў гэтым артыкуле.

Усталёўваем проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі

Каб пазбегнуць пашкоджанні ніжняй плоскасці кузава транспартнага сродку, яго неабходна прыпадняць. Гэтага цалкам хапае ў большасці выпадкаў. Як правіла, мы ездзім на былых ва ўжыванні транспартных сродках, таму на працягу некалькіх гадоў часта назіраецца прасяданне спружын.

Таму спецыяльныя проставку ўжываюць для аднаўлення першапачатковага становішча спружын. Гэта рашэнне больш важней для ўладальнікаў вялікіх аўтамабіляў. Вядома ж, самы лепшы варыянт - замена спружын на новыя, але ў сувязі з крызісам і падаражэннем даляра цэны на аўтамабільныя запчасткі падняліся і многія пачалі эканоміць, таму ўсе ж такі давайце вырашым паставіць проставку пад спружыны і будзем атрымліваць асалоду ад вынікамі працы.

Асаблівасці выкарыстання проставок для павелічэння кліранс

Якія абраць проставку залежыць ад характарыстык транспартнага сродку. Звычайна ў пярэдняй часткі аўтамабіля выкарыстоўваюць проставку пад спружыны выкананыя з сталі або алюмінія. А вось пад заднія спружыны лепш мантаваць проставку зробленыя з гумы асаблівай шчыльнасці ці ж пластыкавыя элементы.

Усталёўваем проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі

проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі

Камплект проставок можна знайсці ў краме аўтазапчастак або замовіць у інтэрнэце. Іх кошт пачынаецца пра 1000 рублёў і больш. Пярэднія проставку маюць выгляд кораба, на якім для мацавання зроблены адтуліны. А вось для выкарыстання на задніх спружынах прымяняюцца проставку кальцавога тыпу, у якіх маюцца вушы.

Хоць проставку маюць сапраўды вялікія перавагі (дазваляюць павялічыць дарожны прасвет, а таксама павялічваюць праходнасць транспартнага сродку), трэба ўлічваць і сёе якія недахопы гэтага рашэння:

  • Дэталі рулявога механізму выходзяць з ладу значна хутчэй;
  • Павелічэнне дарожнага прасвету прыводзіць да змены цэнтра цяжару транспартнага сродку, з-за чаго яго кіравальнасць станавіцца горш;
  • Амартызатары пачынаюць працаваць не так як раней;
  • Канструкцыя падвескі транспартнага сродку губляе неабходную калянасць, пасля чаго змяняецца памер колавай базы, а таксама сыходжанне і развал колаў.

Выбар матэрыялу для проставок

Для ўсіх рэкамендавана ўжываць проставку толькі тады, калі ўжо немагчыма выкарыстаць іншыя спосабы для атрымання патрабаванага дарожнага кліранс транспартнага сродку (у выпадку прасадкі спружын).

Не рэкамендуецца ставіць пад спружыны проставку, таўшчыня якіх складае больш за 3 сантыметраў.

Яшчэ адзін важны момант, які варта ўлічваць абавязкова - гэта матэрыял, з якога выкананы гэтыя элементы. Напрыклад, у проставок з паліурэтана для павелічэння кліранс транспартнага сродку, ёсць адзін велізарны недахоп.

Усталёўваем проставку для павелічэння кліранс сваімі рукамі

як павялічыць клірэнс аўтамабіля сваімі рукамі

Тая як яны маюць корпус з паліурэтана і пастаянна ўзаемадзейнічаюць з ўтулкамі якія робяцца з сталі, паліурэтана падчас свайго выкарыстання зношваецца досыць хутка. У резульате сталёвыя дэталі могуць істотна пашкодзіць кузаў транспартнага сродку. Проставку пад спружыны зробленыя з алюмінія, лічацца больш надзейнымі. Вядома, і яны не ідэальныя, і маюць свой недахоп, які складаецца ў частым з'яўленні іржы.

Існуюць і іншыя матэрыялы, з якіх выконваюць проставку, функцыянальныя асаблівасці якіх амаль нічым не адрозніваюцца. Многія ўладальнікі аўтамабіляў набываюць дэталі, зробленыя з пластыка, істотных недахопаў якіх пакуль не выяўлена.

Як павялічыць клірэнс аўтамабіля сваімі рукамі

Пасля куплі проставок ўладальніку аўтамабіля прыйдзецца вырашыць пытанне дзе і хто будзе іх мантаваць. Можна даверыцца прафесійным работнікам на станцыях рамонту аўтамабіляў, а можна ўсталяваць проставку і тым самым павялічыць клірэнс аўтамабіля сваімі рукамі. Калі другі варыянт вам больш па душы і вы абралі яго, то чытайце далей. Такім чынам, працэс мантажу вырабляецца ў такой паслядоўнасці:

  1. Аўтамабіль прыпадняць дамкратам, кола зняць, шлангі тармазной сістэмы адлучыць, адкруціць дзве крапежныя гайкі, якія знаходзяцца на пярэдняй стойцы;
  2. Выцягнуць стойку, адкруціўшы папярэдне яшчэ некалькі гаек, якія знаходзяцца на верхняй апоры стойкі;
  3. Перайсці да "дапрацоўцы" стойкі. Спатрэбіцца выбіць стандартныя балты, так як іх памераў не хопіць для прымянення проставок. Затым неабходна паставіць іншыя балты прыдатнай даўжыні;
  4. Зафіксаваць проставку на балты і ажыццявіць зборку ў зваротным парадку. Калі спружына папярочнай стойкі будзе замінаць, прыйдзецца падперці і гэтую дэталь, каб яна дастала да адтуліны, пасля чаго зафіксаваць. Як альтэрнатыва - выкарыстоўваць яшчэ адзін дамкрат.

Павелічэнне кліранс. Сваімі рукамі.

Як усталяваць проставку на заднія стойкі

Каб прыпадняць заднюю частку кузава аўтамабіля таксама вырабляецца мантаж проставок пад спружыны. Там ужо прымяняюцца штатныя гумовыя проставку. Гэта рашэнне да пагаршэння кузава не прыводзіць, а таксама ніяк не ўплывае на функцыянальныя параметры транспартнага сродку.

Мантаж вырабляецца ў такім парадку:

  1. Пад вечкам багажніка і ў раёне задніх дзвярэй адлучыць парогі;
  2. Заднія сядзенні па максімуму адсунуць наперад. Зняць ашалёўку багажніка і накладкі, бакавых панэляў, якія знаходзяцца каля задняга сядзення. Застацца павінен толькі кузаў машыны;
  3. Скарыстаўшыся дамкратам задняе кола прыпадняць і зняць;
  4. Адкруціць гайкі зверху і знізу, зняць апору і паглядзець, ці патрабуецца памяняць балты, як у выпадку з пярэдняй часткі аўто. Варта адзначыць, што з-за адсутнасці ўшчыльняльніка-спадніцы нестандартныя балты могуць дрэнна трымацца. Выхадам са становішча можа стаць выкарыстанне зваркі;
  5. Пад спружыны ўсталяваць проставку і ажыццявіць зборку ў зваротным парадку.

Пытанні і адказы:

Якія лепш прастаўкі для павелічэння кліранс? У параўнанні з металічнымі аналагамі, поліўрэтанавыя прастаўкі эластычныя (не дэфармуюцца пры ўдары, а набываюць першапачатковую форму) і ўстойлівыя да вялікіх нагрузак.

Ці можна выкарыстоўваць прастаўкі для павелічэння кліранс? Калі ёсць вострая неабходнасць павялічыць кліранс коштам камфорту ў салоне і павялічаных нагрузак на апорныя часткі кузава, то сэнс у гэтым ёсць.

Як самому павялічыць кліранс? Акрамя проставок можна ўсталяваць павялічаныя дыскі, высокапрофільную гуму, падоўжаныя спружыны, дадатковыя рысоры (для рысорнай падвескі), міжвітковыя падушкі.

Дадаць каментар