Вытворцы аўтамабіляў ствараюць яхты мары
Змест
Вельмі часта, асабліва на аўтасалонах, можна сустрэць любыя аксэсуары ці адзенне з лагатыпам самых вядомых сусветных вытворцаў, такіх як, напрыклад, Ferrari, Lamborghini ці Mercedes-Benz. Увесь гэты мерчандайзінг спрыяе ўмацаванню лаяльнасці кліентаў і, вядома ж, павелічэнню даходаў кампаній. Аднак асартымент аўтамабільных брэндаў выходзіць далёка за рамкі футболак, галаўных убораў ці блеркоў, як паказваюць гэтыя прыклады яхт, створаных такімі брэндамі (а дакладней, пры іх супрацоўніцтве).
Цыгарэта Tirranna AMG Edition
Кампанія Cigarette Racing стварыла мадэль Tiranna, якая спалучае хуткасць і камфорт. Гэта марская ракета даўжынёй 18 метраў, здольная развіваць хуткасць 65 вузлоў (120 км/г) дзякуючы 6 падвесным 4,6-літровым рухавікам V8, якія забяспечваюць агульную магутнасць больш за 2700 л.с. Аднак гэта не гоначная лодка, бо яна прапануе раскошны інтэр'ер яхты, а таксама розныя дэталі з вугляроднага валакна ад Mercedes-AMG. Карацей кажучы, гэта тое ж самае, што і вулічны AMG, сумесь раскошы і спартыўнасці. Цікаўны той факт, што Mercedes-AMG з гэтай нагоды выпусціла калабарацыю G-Class пад назовам Cigarette Edition з кветкамі лодкі і некаторымі спецыфічнымі дэталямі.
Lamborghini Tecnomar 63
Гэта нядаўняе стварэнне не першы досвед Lamborghini у водным сектары, бо італьянская кампанія распрацавала пару суднавых рухавікоў у 1980-х гадах, але так і не выпусціла лодку цалкам. Цяпер, дзякуючы супрацоўніцтву з Tecnomar, брэнд можа паказаць яго тварэння. Як і аўтамабілі Lamborghini, лодка таксама можа пахваліцца першакласнымі характарыстыкамі - 4000 л.с., максімальнай хуткасцю 110 км / ч і коштам каля 1 мільёна еўра.
Lexus LY 650
Як відаць з папярэдніх прыкладаў, яхты вытворцаў аўтамабіляў часта з'яўляюцца вынікам супрацоўніцтва са спецыялізаванымі кампаніямі ў марскім сектары. Аднак у выпадку з Lexus LY 650 гэта не так. Правільна і тое, што гэты прадукт не з'яўляецца на 100% прадуктам Lexus, таму што італьянская студыя дызайну яхт Nuvolari Lenard удзельнічае ў праекце. Аднак арыгінальная ідэя прыйшла ад японскага брэнда, які імкнецца паказаць раскошную выяву жыцця за межамі саміх аўтамабіляў. LY650 мае даўжыню 19,8 метра і абсталяваны 12,8-літровым рухавіком Volvo Penta IPS, якія развіваюць 1350 конскіх сіл. У корпусе выкарыстоўваюцца кампазітныя матэрыялы і армаваны пластык, а шматлікімі бартавымі электроннымі прыладамі можна кіраваць з дапамогай смартфона.
Mercedes Arrow460-GranTurismo
Калі справа даходзіць да яхт, нямецкі аўтавытворца бярэ яшчэ адзін козыр са сваіх рук Arrow460-GranTurismo 2016. Гэтая лодка, створаная дызайнерскім цэнтрам Mercedes-Benz і распрацаваная брытанскай Silver Arrows Marine, чэрпае натхненне ў раскошным інтэр'еры Mercedes-Benz S-клас. Ён мае даўжыню 14 м, умяшчае 10 чалавек, мае сталы, ложкі, ванны пакой, раскошны гардэробны і, па логіцы рэчаў, уся ўнутраная ашалёўка зроблена з дрэва. Яхта абсталявана двума дызельнымі рухавікамі паветранага астуджэння Yanmar 6LY3-ETP, сумарная магутнасць якіх складае 960 л.з. Заяўленая максімальная хуткасць складае 40 вузлоў, што складае каля 74 км/г.
Pininfarina Super Sport 65
Super Sport 65, створаны ў супрацоўніцтве з італьянскай Rossinavi, увасабляе бачанне Pininfarina цудоўнай раскошнай яхты. Не меней 65,5 м у даўжыню і максімум 11 м у шырыню, хоць пры водазмяшчэнні ўсяго 2,2 м гэты невялікі карабель мае такія памеры, што дазваляе яму лёгка заходзіць у парты і бухты, у якія іншыя яхты з яго памерамі не маюць доступу. . Дызайн таксама ўзяў шмат дэталяў са свету аўтамабіляў, акрамя таго, тут некалькі паверхаў.
Iveco Sealand
Нарэшце мадэль, у якой пакуль мала агульнага з раскошнымі яхтамі. Гэта Iveco SeaLand, эксперыментальны аўтамабіль-амфібія на базе Iveco Daily 4×4, прадстаўлены на аўтасалоне ў Жэневе ў 2012 годзе. З механічнага пункта гледжання ён практычна не зведаў змен, за выключэннем уласнай амфібійнай канцэпцыі аўтамабіля з адмысловым кузавам і зварной сталлю, кузаў непасрэдна вакол аўтамабіля. Мадэль мае гидрореактивный рухавік, дапоўнены 3,0-літровым турбадызельным рухавіком і паліўнымі бакамі агульнай ёмістасцю 300 л. Брэнд сутыкнуўся з сур'ёзнай праблемай для SeaLand, перасякаючы Корсіканскі канал: 75 марскіх міль, каля 140 кіламетраў, крыху менш чым за 14 гадзін.