Прыкметы праблем са свечкамі запальвання

У выпадку праблем з запускам рухавіка большасць вадзіцеляў аб'яўляюць батарэю адзіным і галоўным вінаватым. Праблема сапраўды можа заключацца ў батарэі, але гэта не адзіны варыянт для цяжкага ці немагчымага запуску.

Назіранні паказваюць, што ў даволі вялікім працэнце выпадкаў праблема заключаецца ў зношаных або несвоечасова замененых свечках запальвання.

Прыкметы, якія паказваюць на праблему са свечкамі запальвання

Не заўсёды праблемны запуск матора ці яго нестабільная праца злучана са свечкамі запальвання. Вось некалькі прыкмет, якія могуць на гэта ўказваць.

Рухавік мае грубіянскі халасты ход

Калі рухавік працуе на халастым ходу, каленвал звычайна круціцца на хуткасці каля 1000 аб / мін, а гук, які выдае матор, плыўны і прыемны для слыху. Аднак, калі свечкі запальвання не працуюць належным чынам, то гук становіцца рэзкім і вібрацыі ў аўтамабілі ўзмацняюцца.

Праблема з запускам

Як згадвалася ў пачатку, у выпадку праблем з запускам батарэя можа разрадзіцца ці паліўная сістэма можа быць няспраўная. Але ёсць таксама верагоднасць таго, што свечкі запальвання неабходна замяніць. Калі яны пашкоджаны ці зношаныя, яны не могуць выпрацоўваць іскру, неабходную для плыўнага запуску рухавіка.

Павялічаны расход паліва

Калі вы заўважылі, што выдатак паліва павялічыўся, звернеце ўвагу на стан свечак запальвання. Выдатак паліва можа павялічыцца да 30% і толькі таму, што яны не функцыянуюць належным чынам і не могуць забяспечыць якаснае ўзгаранне паветрана-паліўнай сумесі.

Слабая дынаміка

Калі аўтамабіль паскараецца павольна ці не жадае паскарацца, гэта таксама можа быць прыкметай таго, што прыйшоў час зірнуць на стан свечак запальвання.

Чаму свечкі запальвання выходзяць са строю?

Гэтыя элементы сістэмы запальвання аўтамабіля працуюць ва ўмовах павялічаных цеплавых і электрычных нагрузак. На іх таксама ўплываюць высокі ціск і хімічнае ўздзеянне паліва.

Іскра, якую яны ствараюць, дасягае 18 - 20 тысяч вольт, што прыводзіць да перагрэву і выгарання іх кампанентаў. Дадаючы стыль кіравання і ўмовы эксплуатацыі аўтамабіля, становіцца зразумела, што свечкі запальвання могуць з часам зношвацца.

Калі трэба замяніць свечкі запальвання?

Нягледзячы на ​​іх вялікую разнастайнасць, свечкі запальвання ўмоўна падзяляюцца на звычайныя і даўгавечныя. У кіраўніцтве да аўтамабіля вытворцы паказваюць рэкамендуемыя інтэрвалы замены свечак запальвання.

Звычайна, калі гаворка ідзе пра звычайныя свечкі запальвання, рэкамендуецца замяняць іх кожныя 30 000 - 50 000 кіламетраў. Для свечак з павялічаным тэрмінам службы (плаціна, ірыдый і г.д.) рэкамендуецца мяняць кожныя 60 000-100 000 кіламетраў у залежнасці ад тыпу аўтамабіля і рухавіка.

Вядома, заўсёды можа быць неабходна замяніць свечкі запальвання нашмат раней, чым чакалася, калі выяўлена праблема з імі.

Як памяняць свечкі запальвання?

Свечкі запальвання можна замяніць як у майстэрні, так і самастойна. Гэта залежыць толькі ад ведаў і навыкаў, якімі валодае аўтаўладальнік. Калі вы ўпэўненыя ў сваіх тэхнічных ведах і валодаеце неабходнымі навыкамі, вы можаце лёгка замяніць свечкі запальвання, выканаўшы наступныя дзеянні.

папярэдняя падрыхтоўка

Азнаёмцеся з кіраўніцтвам па эксплуатацыі аўтамабіля і купіце свечкі запальвання, якія рэкамендуе вытворца. Калі вы не можаце знайсці патрэбную інфармацыю, звернецеся да вядомага механіка ці супрацоўніку крамы аўтазапчастак.

Прылада, які спатрэбіцца - свячны ключ, дынамаметрычны ключ, чыстае рыззё ці якая чысціць шчотка.
Свечкі запальвання замяняюцца ў наступнай паслядоўнасці

Даведаемся, дзе знаходзяцца свечкі

Калі вы падніміце капот аўтамабіля, вы ўбачыце 4 ці 8 правадоў (кабеляў), якія вядуць да розных кропак рухавіка. Выконвайце правадоў, якія прывядуць вас да свечак запальвання.

Калі рухавік 4-цыліндравы, свечкі запальвання, хутчэй за ўсё, будуць размешчаны зверху або збоку рухавіка. Калі гэта 6-цыліндравы, тое іх размяшчэнне можа быць іншым.

Рухавік адлучаны ад акумулятара

Кожны раз, калі вы працуеце з аўтамабілем, вы павінны пераканацца, што вы адлучылі кабель акумулятара і рухавік аўтамабіля выключаны і цалкам астуджаны.

Здымаем першы высакавольтны провад са свечкі.

Можна зняць усе правады адразу, але іх трэба пранумараваць і запомніць, які куды падлучаецца. Гэта неабходна, каб не пераблытаць паслядоўнасць пры ўсталёўцы новых свечак запальвання.

Нашмат лягчэй здымаць іх па адным. Зніміце першы кабель, асцярожна пацягнуўшы за надсвечнік (каўпачок, які апранаецца на свечку). Вазьміце ключ для свечкі і выкарыстоўвайце яго, каб выкруціць свечку.

Які чысціцца бок свячнога студні

Перад усталёўкай новай свечкі ачысціце вобласць вакол свечкі запальвання чыстай тканінай.

Правяраем зазор і пры неабходнасці карэктуем

Сучасныя свечкі запальвання пастаўляюцца вытворцам з адпаведным зазорам, але ўсё ж варта праверыць, каб быць спакойным. Калі зазор паміж электродамі занадта вялікі ці занадта малы, выпраўце яго.

Вы можаце выканаць вымярэнне з дапамогай спецыяльнага маца. Карэкцыя выконваецца шляхам невялікага выгібу электрода і павольнага рэгулявання адлегласці.

Усталёўваны новую свечку запальвання

Каб усталяваць новую свечку запальвання, зноў вазьміце свячны ключ, устаўце свечку ў гняздо і добра зацягніце. Нельга зацягваць свечку ў студні занадта моцна.

Яна павінна быць проста загорнута добра, але так, каб не сарвалася разьбярства. Для больш правільнага мантажу можна скарыстацца дынамаметрычным ключом.

Усталёўваны кабель

Высакавольтны провад усталёўваецца лёгка. досыць проста надзець надсвечнік на свечку і прыціснуць яго да ўпора (павінна быць чутная выразная пстрычка ці два – у залежнасці ад канструкцыі свечкі).

Паўтараем крокі з іншымі свечкамі запальвання

Калі вам атрымаецца замяніць першую свечку, вы зможаце зладзіцца з астатнімі. Вы проста павінны прытрымлівацца той жа паслядоўнасці.

Запускаем рухавік

Пасля замены ўсіх свечак запальвання запусціце рухавік, каб пераканацца, што свечкі запальвання ўсталяваныя правільна і працуюць нармальна.

Калі вы не ўпэўненыя, што зможаце зладзіцца, ці калі вашы свечкі запальвання знаходзяцца ў цяжкадаступным месцы, вы можаце звярнуцца ў сэрвісны цэнтр. Замена свечак запальвання ў майстэрні - не занадта дарагая паслуга, і вы зэканоміце час і нервы.

Карысна ведаць, што канчатковы кошт замены залежыць як ад тыпу свечак запальвання, так і ад канструкцыі рухавіка. Напрыклад, калі ў вашага аўта стандартны 4-цыліндравы рухавік, замена свечак запальвання з'яўляецца адносна простай задачай. Аднак, калі ў яго рухавік V6, каб дабрацца да свечак запальвання, впускной калектар неабходна спачатку зняць, што павялічвае час прац і, адпаведна, матэрыяльныя выдаткі на замену свечак запальвання.

Самыя распаўсюджаныя пытанні аб замене свечак

Усе свечкі запальвання павінны быць заменены разам?

Так, гэта ідэальны варыянт - замяніць усе свечкі запальвання адначасова. Толькі так вы можаце быць упэўнены, што ўсе свечкі запальвання спраўныя і функцыянуюць.

Ці трэба замяняць правады разам са свечкамі запальвання?

У гэтым няма неабходнасці, але некаторыя эксперты рэкамендуюць замяняць кабель разам са свечкамі запальвання. З часам высакавольтныя правады трэскаюцца, становяцца далікатнымі, таму іх варта замяніць.

Ці можна ачысціць свечкі запальвання?

Старыя мадэлі свечак запальвання могуць быць ачышчаны. Новыя свечкі маюць павялічаны тэрмін службы і замяняюцца новымі пасля завяршэння гэтага перыяду.

Ці добра замяняць свечкі запальвання раней за тэрмін?

Гэта залежыць ад прабегу, спосабу і ўмоў ваджэння. Калі падчас рэгулярнай праверкі ўсё выглядае добра, і калі вы не заўважаеце ніводнага з сімптомаў, пералічаных вышэй, няма неабходнасці змяняць свечкі запальвання раней, чым прадугледжана заводам-вытворцам.

Пытанні і адказы:

Як зразумець, што свечкі прыйшлі ў непрыдатнасць? Матор стаў з цяжкасцю запускацца. Часта залівае свечкі (не толькі праблема ў свечках), матор троіць, знізілася дынаміка аўто, З выхлапной пах незгарэлага бензіну. Пры націску на газ правальваюцца абарачэнні.

Як свечкі ўплываюць на запуск рухавіка? Няспраўныя свечкі ўтвораць слабую іскру ці наогул разраду паміж электродамі не адбываецца. Калі іскра тонкая, яе тэмпературы не хопіць для ўзгарання ВТС, таму матор працуе нашмат горш.

Як зразумець, што пара мяняць свечкі напалу? Замераць напругу на кантактах свечкі (зніжэнне напругі нават на адзін вольт – чыннік для замены свечкі). Рэгламент планавай замены свечак - каля 60 тысяч.