Прыярытэт маршрутных транспартных сродкаў
18.1.
Па-за скрыжаванняў, дзе трамвайныя шляхі перасякаюць праезную частку, трамвай мае перавагу перад бязрэйкавыя транспартнымі сродкамі, акрамя выпадкаў выезду з дэпо.
18.2.
На дарогах з паласой для маршрутных транспартных сродкаў, абазначаных знакамі 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 і 5.14, забараняюцца рух і прыпынак іншых транспартных сродкаў на гэтай паласе, за выключэннем:
школьных аўтобусаў;
транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюцца ў якасці легкавога таксі;
транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюцца для перавозкі пасажыраў, маюць, за выключэннем месца вадзіцеля, больш за 8 месцаў для сядзення, тэхнічна дапушчальная максімальная маса якіх перавышае 5 тон, пералік якіх зацвярджаецца органамі выканаўчай улады суб'ектаў Расійскай Федэрацыі - гг. Масквы, Санкт-Пецярбурга і Севастопаля;
На палосах для маршрутных транспартных сродкаў дазволены рух веласіпедыстаў у выпадку, калі такая паласа размяшчаецца справа.
Кіроўцы транспартных сродкаў, дапушчаных да руху па палосах для маршрутных транспартных сродкаў, пры ўездзе на скрыжаванне з такой паласы могуць адыходзіць ад патрабаванняў дарожных знакаў 4.1.1 - 4.1.6
, 5.15.1 і 5.15.2 для працягу руху па такой паласе.
Калі гэтая паласа аддзеленая ад астатняй праезнай часткі перарывістай лініяй разметкі, то пры паваротах транспартныя сродкі павінны перастройвацца на яе. Дазваляецца таксама ў такіх месцах заязджаць на гэту паласу пры ўездзе на дарогу і для пасадкі і высадкі пасажыраў у правага краю праезнай часткі пры ўмове, што гэта не стварае перашкод маршрутным транспартным сродкам.
18.3.
У населеных пунктах кіроўцы павінны саступаць дарогу тралейбусах і аўтобусах, пачаткоўцам рух ад пазначанага месца прыпынку. Вадзіцелі тралейбусаў і аўтобусаў могуць пачынаць рух толькі пасля таго, як пераканаюцца, што ім саступаюць дарогу.
