Падкачваю помпа і паліўны помпа: праца
прылада аўтамабіля,  прылада рухавіка

Падкачваю помпа і паліўны помпа: праца

Подкачивающий помпа - гэта помпа, які выкарыстоўваецца для вяртання паліва з бака, часта размешчаны даволі далёка ад маторнага адсека.

Для атрымання больш падрабязнай інфармацыі пра ўсю паліўнай сістэме перайдзіце сюды. Падкачваю / паліўны помпа складаецца з всасывать электрарухавіка, фільтра і рэгулятара ціску. Пары паліва больш не адпраўляюцца ў паветра, а збіраюцца ў каністру (без абслугоўвання). Гэтыя пары можна вярнуць у паветразаборнік для паляпшэння запуску, прычым усё гэта кантралюецца кампутарам.

Месцазнаходжанне

Падкачваю помпа, таксама званы паліўнай помпай і нават погружным помпай, уяўляе сабой электрычны помпа, які часцей за ўсё размяшчаецца ў паліўным баку аўтамабіля. Гэты падкачваю помпа праз трубаправод злучаны з паліўнай помпай высокага ціску, размешчаным у рухавіку. Падкачваю помпа таксама падлучаны да кампутара і да акумулятарнай батарэі аўтамабіля.

Таксама чытайце: як працуе каністра.

Падкачваю помпа і паліўны помпа: праца

Знешні выгляд падкачваю помпы можа быць розным, але найбольш распаўсюджаны і сучасны паказаны ніжэй.

Падкачваю помпа і паліўны помпа: праца

Падкачваю помпа і паліўны помпа: праца

Вось ён у рэзервуары (тут празрысты, каб лепш было відаць знутры)

Аперацыя

Падкачваю помпа сілкуецца ад рэле, якім кіруе кампутар ўпырску. Падача паліва спыняецца ў выпадку ўдару, таму што яно праходзіць праз ахоўны выключальнік, які ўключаны паслядоўна. Ён абсталяваны клапанам, які адкрываецца, калі ціск дасягае крытычнага парога, пэўнага праекціроўшчыкамі.

Паліўны помпа заўсёды падае адно і тое ж колькасць пры любых абаротах рухавіка. Гэта забяспечваецца рэгулятарам, які ўвесь час падтрымлівае ціск паліва ў контуры, незалежна ад працоўнага стану рухавіка.

Сімптомы няспраўнага паліўнай помпы

Калі падкачваю помпа знаходзіцца ў няспраўным стане, паліва з цяжкасцю дасягае асноўнага помпы, што прыводзіць да цяжкасці запуску або нават да нечаканых спыніць рухавік, хоць гэта здараецца рэдка: пры які працуе рухавіку паліўны помпа высокага ціску звычайна дастаткова для ўсмоктвання паліва. Гэтыя ж сімптомы могуць быць следствам дрэнна падлучаных электрычных правадоў або дрэннага кантакту. У цэлым мы можам выявіць праблемы, звязаныя з няспраўнасцю падкачваю помпы, калі ён выдае свіст.

Дадаць каментар