Чаму новыя шыны павінны быць на задняй восі?
Змест
Многія вадзіцелі ўспрымаюць шыны як сур'ёзную інвестыцыю, але іх купля і добры стан неабходныя для забеспячэння бяспекі аўтамабіля і камфорту падчас паездкі. Калі не паклапаціцца аб шынах, кіроўца не толькі не абароніць свае інвестыцыі, але і павялічыць верагоднасць дарожна-транспартнага здарэння.
Гэтыя простыя 6 саветаў дапамогуць вам падтрымліваць вашыя шыны ў ідэальным стане, знаходзячыся ў дарозе.
1. Замяніць клапаны
Пры ўсталёўцы новых шын або зняцці і рамонце існуючых заменіце клапаны (сасок). Гэта забяспечвае герметычнасць шыны, падаўжае яе тэрмін службы і аказвае станоўчы ўплыў на бяспеку аўтамабіля.
2. Праверыць ціск у шынах
Гэта самы эфектыўны, але і самы занядбаны савет. Пры слабой напампоўцы гума хутка і нераўнамерна зношваецца. Але і перапампаваць колы таксама хутка забудзецца сам факт. Як у першым, так і ў другім выпадку аўтамабіль можа страціць стабільнасць на паваротах, асабліва калі дарога мокрая.
Па гэтай прычыне кожныя два месяцы неабходна правяраць ціск у пакрышках. Пры неабходнасці іх трэба падкачаць да максімальна дапушчальнай мяжы. Пра тое, які ціск павінна быць у пярэдніх і ў задніх колах асобнага транспарту, можна даведацца з кіраўніцтва па эксплуатацыі або на інфармацыйнай таблічцы. Некаторыя вытворцы змяшчаюць гэтую інфармацыю на стойцы каля кіроўцы або пад капотам.
3. Дыягностыка хадавой часткі
Як часта гэта павінна адбывацца, залежыць ад дарожных умоў, у якіх эксплуатуецца машына. Чым горш якасць пакрыцця, тым часцей вам патрэбна праверка асноўных вузлоў.
Сачыце за шынамі на прадмет нераўнамернага зносу - гэта дакладная прыкмета таго, што аўтамабіль мае патрэбу ў рэгуляванні. Адносна канкрэтных няспраўнасцяў, якія праяўляюцца ў характэрным зносе шын, расказана тут.
4. Рэгулярна балансуе шыны
Незбалансаваныя шыны могуць пашкодзіць хадавую частку, рулявое кіраванне і падвеску. Выконвайце працэдуру ў спецыялізаванай службе, дзе яны могуць дакладна вызначыць ўстаноўку падыходнага балансу. Балансаванне неабходна вырабляць не толькі пасля сезоннай замены колаў, але і пасля пэўнага прабегу ў залежнасці ад вашага стылю кіравання.
5. Заўсёды трымаеце новыя шыны на задняй восі
Калі заднія шыны маюць новы пратэктар, які забяспечвае лепшае счапленне, вы дасягне большай устойлівасці ва ўмовах падвышанай вільготнасці. На паваротах аўтамабіль з добрай гумай на задняй восі будзе менш заносіць. Прычым гэта тычыцца не толькі заднепрывадных машын, але і аўта з пярэднім прывадам.
6. не абслугоўваюць свае шыны самастойна!
Акрамя самастойнай праверкі ціску ўсе працэдуры па рамонце і абслугоўванню павінны праводзіцца на шынамантажы. Вядома, гэта тычыцца тых, у каго няма вопыту ў вулканізацыі і іншых рамонтных працах пакрышак.
Спецыяльнае абсталяванне і навучаныя механікі неабходныя для бяспечнага і эфектыўнага абслугоўвання шын. Абавязкова знайдзіце найбольш кваліфікаванага механіка для вашага аўтамабіля і даручыце яму машыну да ўзнікнення праблемы.