Чаму аўтамабільная электроніка часта хлусіць

Нашы аўтамабілі не заўсёды падаюць дакладную інфармацыю, але мала хто пра гэта задумваецца. Гэта праўда, што сучасныя аўтамабілі маюць рознае абсталяванне, а таксама сучасныя дапаможныя сістэмы, але некаторыя паказчыкі не дакладныя. Чаму гэта адбываецца?

Няправільная хуткасць

Ці наўрад хто не ў курсе, што абсалютна на кожнай машыне прабег не паказвае рэальную хуткасць. Варта адзначыць, што спідометр дае некалькі больш высокія значэнні, чым рэальныя. Як гэта ні дзіўна гучыць, гэта патрабуецца стандартамі і робіцца ў мэтах бяспекі. Таму прабег карэктуецца на 6-8 км/г больш, што ў працэнтах на 5-10% перавышае рэальную хуткасць.

Няправільнаы прабег

Нажаль, з прабегам працуе сапраўды гэтак жа. Ён вымярае колькасць абарачэнняў колаў, а прыборная панэль паказвае прабег аўтамабіля. Механічная частка лічыльніка таксама дае няправільную інфармацыю ў дыяпазоне 5-15% ад фактычнага прабегу.

Нажаль, гэтыя лічбы залежаць яшчэ і ад дыяметра колаў. А калі на аўтамабілі ўсталяваны шыны большага памеру, то і сведчанні будуць няслушнымі, але не ў плюс, а ў мінус. Калі вы праехалі 60 км на вялікіх колах, прабег складзе 62 км.

узровень паліва

Бензабак хлусіць вам з такім жа поспехам, бо паказчыкі пакінутага паліва практычна ніколі не адпавядаюць рэчаіснасці. З-за гэтай праблемы, якая з'яўляецца найбольш распаўсюджанай, таксама церпяць некаторыя вадзіцелі, паколькі яны не могуць дакладна падлічыць, колькі паліва ў іх засталося. І таму рызыкуюць затрымацца ў дарозе.

Асноўную ролю ў гэтым выпадку гуляе паліўная сістэма яна бывае рознага памеру і яе запаўненне прыводзіць да памылак у паказаннях прыбораў. Да таго ж датчык узроўня паліва не ўваходзіць у лік самых дакладных, але шматлікія вытворцы лічаць яго сярэдніх значэнняў дастатковымі.

Заключэнне

Не давярайце электроніцы празмерна, але ў той жа час не думайце, што яна заўсёды дае вам няправільную інфармацыю. Большасць прыбораў у машыне паказваюць рэальную інфармацыю, але ў сярэднім.