Партнёр Peugeot Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6
тэст Драйв

Партнёр Peugeot Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Кожнаму складана дазволіць сабе машыну для душы, часам неабходна быць рацыянальным і спалучаць некалькі фактараў. Сям'я лёгка не заўважыць спартовае купэ (хоць бацька, верагодна, быў бы шчаслівы мець яго), ды і адзіночны кіроўца з сямейным мінівэнам таксама не з'яўляецца выйгрышнай камбінацыяй. Аднак правільная камбінацыя для шматлікіх сем'яў гэта шматмэтавы аўтамабіль, такі як Peugeot Partner, асабліва ў лепшай версіі Tepee. З пункту гледжання зручнасці выкарыстання форма нязначная.

Але і Citroen Berlingo, і Peugeot Partner паклапаціліся аб тым, каб іх форма стала неад'емнай часткай нашага паўсядзённага жыцця. На дарогах Славеніі таксама шмат такіх машын. Такія як тэставыя вігвамы былі, прызначаныя для сямейнага выкарыстання, звычайныя, можа быць, нават без задніх вокнаў, і дзелавыя. А яшчэ ёсць трэція карыстальнікі гэтых машын, якія раніцай выкарыстоўваюць такую ​​машыну ў дзелавых мэтах, а днём рабочая машына ператвараецца ў прыстойны сямейны транспарт. У абодвух выпадках зручнасць выкарыстання выдзяляецца больш, чым форма.

Для выкарыстання ў бізнэсе зручны вялікі і даступны багажнік, а для сямейнага выкарыстання – задняя бакавая ссоўваемая дзверы, якая значна палягчае доступ да задняй лаўкі. Што ж, у тэставай машыне наогул не было задняга лаўкі, бо замест гэтага ў машыне было тры асобныя сядзенні, за якімі ішлі яшчэ два сядзенні. Камбінацыя з сямю сядзеннямі дазваляе перавозіць сем чалавек, але, з іншага боку, з-за дадатковых сядзенняў усярэдзіне менш месца. Нават ззаду можна скласці толькі спінкі, а ўсё астатняе застанецца ў багажніку. А гэта значыць, што з-за іх ён вельмі малы, да таго ж многія людзі прапусцяць задні нахіл, чаго няма з-за шостага і сёмага сядзенняў. Але адсутны рулон не псуе сямейнае карыстанне. Тэставы аўтамабіль пастаўляецца з шэрагам сістэм бяспекі і дапамогі па прыстойным кошце.

Некаторыя таксама за кошт дадатковага абсталявання, але ўсё ж у выніку аўтамабіль абсталёўваецца дызельным рухавіком магутнасцю 120 конскіх сіл », які спажывае ў сярэднім ад 4 да 5 літраў на 100 кіламетраў, а таксама, сярод іншага, адным рухавіком. навігацыйная прылада, камера задняга выгляду і сістэма аўтаматычнага экстранага тармажэння па кошце крыху больш за 18 2.800 еўра. І гэта з сямю пасадачнымі месцамі. Аднак, калі драйвер ці сям'я не патрабуюцца ў іх, іх можна лёгка выдаліць як у другім, так і ў другім шэрагу і атрымаць да XNUMX кубічных дэцыметраў карыснага аб'ёму. Тады вы ўсё яшчэ задаецца пытаннем, чаму самазанятыя людзі так яго любяць?

Себасцьян Плевняк, фота: Саша Капетанович

Партнёр Peugeot Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

асноўныя дадзеныя

Кошт базавай мадэлі: 22.530 €
Кошт тэставай мадэлі: 25.034 €
Улада:88 кВт (120


СМ)

Кошт (да 100.000 км ці пяць гадоў)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызель працоўны аб'ём 1.560 см3 максімальная магутнасць 88 квт (120 л.з.) пры 3.500 аб / мін максімальны крутоўны момант 300 Нм пры 1.750 аб / мін.
Перадача энергіі: рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6 ступеністая МКПП шыны 205/65 R 15.
ёмістасць: максімальная хуткасць 180 км / ч - разгон 0-100 км / ч 11,4 с - выдатак паліва (ECE) 4,4 л / 100 км, выкіды CO2 115 г / км.
Маса: пустога транспартнага сродку 1.398 кг - дапушчальная поўная маса 2.060 кг.
Знешнія памеры: даўжыня 4.384 мм - шырыня 1.810 мм - вышыня 1.801 мм - колавая база 2.728 мм - багажнік 675-3.000 53 л - паліўны бак XNUMX л.

Дадаць каментар