P0122 Нізкі ўваходны сігнал ланцуга датчыка становішча дросельнай засланкі / перамыкача А
Змест
Код няспраўнасці OBD-II - P0122 - Тэхнічнае апісанне
Нізкі ўзровень уваходнага сігналу ў ланцугі датчыка становішча дросельнай засланкі / перамыкача А
Што азначае код няспраўнасці P0122?
Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі і прымяняецца да многіх аўтамабіляў OBD-II (з 1996 года і навей). Сюды могуць уваходзіць, апроч іншага, аўтамабілі Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford і т. Д. Нягледзячы на агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі трансмісіі.
Код P0122 азначае, што кампутар аўтамабіля выявіў, што TPS (датчык становішча дросельнай засланкі) "A" паведамляе аб занізкай напрузе. На некаторых аўтамабілях гэты ніжні мяжа складае 0.17-0.20 вольт (У). Прасцей кажучы, датчык становішча дросельнай засланкі выкарыстоўваецца для вызначэння таго, у якім становішчы знаходзіцца дросельная засланка.
Вы наладжвалі пры ўсталёўцы? Калі значэнне сігналу менш 17 У, то PCM ўсталёўвае гэты код. Гэта можа быць абрыў або кароткае замыканне на масу ў сігнальнай ланцуга. Ці вы маглі страціць апорная напружанне 5 В.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб TPS гл. Што такое датчык становішча дросельнай засланкі?
Прыклад датчыка становішча дросельнай засланкі TPS:
сімптомы
Сімптомы могуць ўключаць:
- Падсвятленне адпаведнай сігнальнай лямпы рухавіка на прыборнай панэлі.
- Актывацыя рэжыму "адмоўаўстойлівасць", каб давесці дросельную засланку да адкрыцця прыкладна на 6 градусаў.
- Зніжэнне фактычнай хуткасці аўтамабіля.
- Агульныя няспраўнасці рухавіка (цяжкасці разгону, запуску і г.д.).
- Рухавік раптоўна спыняецца падчас руху.
- Грубы або нізкі халасты ход
- Вельмі высокі халасты ход
- Cтолінг
- Няма / невялікае паскарэнне
Гэта сімптомы, якія таксама могуць з'яўляцца ў спалучэнні з іншымі кодамі памылак. Таксама могуць прысутнічаць іншыя сімптомы.
Прычыны памылкі P0122
У рухавіку ўнутранага згарання дросельная засланка рэгулюе колькасць якое ўсмоктваецца паветра і ў залежнасці ад ступені яго адкрыцця паліўна-паветраная сумесь у большай ці меншай ступені дасягае цыліндраў. Такім чынам, гэты кампанент аказвае фундаментальны ўплыў на магутнасць і прадукцыйнасць рухавіка. Адмысловы датчык TPS інфармуе сістэму ўпырску паліва аб тым, колькі сумесі патрабуецца рухавіку, у залежнасці ад дарожнай сітуацыі, каб ён мог працаваць з максімальнай эфектыўнасцю. Калі датчык становішча дросельнай засланкі працуе правільна, кіравальнасць аўтамабіля пры манеўрах разгону, збліжэнні ці абгону будзе аптымальнай, як і выдатак паліва.
Блок кіравання рухавіком выконвае задачу кантролю правільнага функцыянавання гэтага кампанента, і як толькі ён рэгіструе анамалію, такую як, напрыклад, тое, што выходны сігнал ланцуга датчыка ніжэй лімітавага значэння 0,2 вольта, ён выклікае код няспраўнасці P0122. спрацоўваць неадкладна.
Найбольш частыя прычыны, па якіх можна адсачыць гэты код памылкі, наступныя:
- Няспраўнасць датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS).
- Няспраўнасць праводкі з-за агаленні провада ці кароткага замыкання.
- Няспраўнасць электрычнага ланцуга датчыка становішча дросельнай засланкі.
- TPS замацаваны ненадзейна
- Ланцуг TPS: кароткае замыканне на масу ці іншай провад
- Пашкоджаны кампутар (PCM)
магчымыя рашэнні
Звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце канкрэтнага аўтамабіля, каб вызначыць размяшчэнне ланцуга "A" TPS.
Вось некаторыя рэкамендуемыя дзеянні па ліквідацыі непаладак і рамонту:
- Старанна праверце датчык становішча дросельнай засланкі (TPS), раз'ём праводкі і праводку на прадмет абрываў і т. Д. адрамантуе або заменіце пры неабходнасці
- Праверце напругу на TPS (больш падрабязную інфармацыю гл. У кіраўніцтве па абслугоўванні вашага аўтамабіля). Калі напружанне занадта нізкая, гэта паказвае на праблему. Пры неабходнасці заменіце.
- У выпадку нядаўняй замены можа спатрэбіцца рэгуляванне TPS. На некаторых аўтамабілях інструкцыі па ўсталёўцы патрабуюць, каб TPS быў правільна выраўнаваны або адрэгуляваны, звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце для ўдакладнення дэталяў.
- Калі ніякіх сімптомаў няма, праблема можа быць перыядычным, і ачыстка кода можа часова вырашыць яе. Калі гэта так, то вам абавязкова варта праверыць праводку, каб пераканацца, што яна ні пра што не трэцца, ня заземляется і т. Д. Код можа вярнуцца.
САВЕТ: наведвальнік нашага сайта прапанаваў гэтую параду - код P0122 таксама можа з'явіцца, калі TPS не круціцца пры ўстаноўцы. (Выступ усярэдзіне датчыка ПАВІНЕН дакранацца якія верцяцца штыфтоў у корпусе дросельнай засланкі. У рухавіку GM аб'ёмам 3.8 л гэта азначае, што ўстаўце яго з дапамогай раздыма на 12 гадзін, перш чым павярнуць яго на 9 гадзін для канчатковага мантажнага становішча. )
Іншыя коды няспраўнасці датчыка TPS і ланцугі: P0120, P0121, P0123, P0124
Саветы па рамонце
Пасля таго, як аўтамабіль дастаўлены ў майстэрню, механік звычайна выконвае наступныя дзеянні, каб правільна дыягнаставаць праблему:
- Сканіраванне кодаў памылак з дапамогай адпаведнага сканара OBC-II. Як толькі гэта будзе зроблена і пасля таго, як коды будуць скінутыя, мы працягнем тэст-драйв у дарозе, каб убачыць, ці з'явяцца коды зноў.
- Візуальны агляд злучэнняў датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS).
- Візуальны агляд праводкі, на прадмет наяўнасці кароткага замыкання ці агаленні провада.
- Агляд дросельнай засланкі.
Спешная замена датчыка становішча дросельнай засланкі без папярэдняга правядзення гэтых праверак не рэкамендуецца. На самай справе, калі праблема не ў гэтым кампаненце, код памылкі з'явіцца зноў, і будуць зроблены бескарысныя выдаткі.
Як правіла, рамонт, які часцей за ўсё чысціць гэты код, складаецца ў наступным:
- Замена або рамонт раздыма TPS.
- Замена ці рамонт праводкі.
- Замена або рамонт датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS).
Паколькі ў аўтамабіля могуць быць праблемы з кіраваннем на дарозе, кіраванне з гэтым кодам памылкі не рэкамендуецца, бо гэта паставіць пад пагрозу бяспеку кіроўцы і іншых кіроўцаў. Таму лепшым рашэннем будзе як мага хутчэй даверыць свой аўтамабіль у рукі добрага механіка. Таксама улічваючы складанасць неабходных умяшанняў, варыянт "зрабі сам" у хатнім гаражы няздзейсны.
Ацаніць хуткія выдаткі складана, бо шматлікае залежыць ад вынікаў дыягностыкі, якая праводзіцца механікам. Звычайна кошт замены датчыка дросельнай засланкі ў майстэрні складае каля 60 эўра.
Часта заданыя пытанні (FAQ)
Што азначае код P0122?
Код няспраўнасці P0122 рэгіструе анамальную напругу ў датчыку становішча дросельнай засланкі.
Што выклікае код P0122?
Запуск гэтага кода няспраўнасці часта злучаны з няспраўнасцю дросельнай засланкі ці праблемай з праводкай.
Як выправіць код P0122?
Праверце дросельную засланку і ўсе падлучаныя да яе кампаненты разам з праводкай.
Ці можа код P0122 знікнуць сам па сабе?
У некаторых выпадках гэты код можа знікнуць сам па сабе. У любым выпадку рэкамендуецца праверыць дросельную засланку.
Ці магу я ездзіць з кодам P0122?
Кіраванне аўтамабілем пры наяўнасці гэтага кода магчыма, нават калі характарыстыкі будуць не на вышыні, але непажадана.
Колькі каштуе выправіць памылку P0122?
У сярэднім кошт замены датчыка дросельнай засланкі ў майстэрні складае каля 60 эўра.
Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P0122?
Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0122, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..
ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.
адзін каментар
Павел
Добры дзень. У мяне машына ліфан саланам з электроннай дросельнай засланкай, паказвае памылку p0122, што мне рабіць і куды капаць?