Асноўныя элементы і прынцып працы сістэмы асвятлення аўтамабіля

Бяспечна эксплуатаваць аўтамабіль увечар і ўначы, а таксама пры дрэннай бачнасці дазваляе комплекс асвятляльных прыбораў, усталяваных на кожным транспартным сродку. Сістэма асвятлення і светлавой сігналізацыі дазваляе асвятляць дарогу перад сабой, папярэджваць іншых вадзіцеляў аб выкананні манеўраў, інфармаваць аб габарытах транспартнага сродку. Каб забяспечыць максімальную бяспеку на дарозе, усе элементы сістэмы асвятлення павінны быць спраўныя.

Што такое сістэма асвятлення і светлавой сігналізацыі аўтамабіля

Сучасны аўтамабіль уключае ў сябе цэлы комплекс асвятляльных прыбораў, якія ў сукупнасці складаюць сістэму асвятлення. У лік яе галоўных задач уваходзіць:

• асвятленне праезнай часткі і абочыны;
• дадатковае асвятленне дарогі пры тумане, дажджы, снегападзе;
• інфармаванне іншых вадзіцеляў аб выкананых манеўрах;
• папярэджанне аб тармажэнні;
• інфармаванне аб габарытах машыны;
• папярэджанне аб узніклай паломцы, у выніку якой аўтамабіль стварае перашкоду на праезнай частцы;
• забеспячэнне чытальнасці рэгістрацыйнага знака ў вячэрні і начны час;
• асвятленне салона, подкапотного прасторы і багажніка.

Асноўныя элементы сістэмы

Усе элементы сістэмы асвятлення можна падзяліць на дзве асноўныя катэгорыі:

• знешнія;
• ўнутраныя.

Вонкавыя элементы

Вонкавыя элементы аўтамабільнай оптыкі забяспечваюць асвятленне дарогі і інфармаванне іншых кіроўцаў. Да ліку такіх прыбораў адносяцца:

• фары блізкага і далёкага сьвятла;
• процітуманыя фары;
• паваротнікі;
• заднія блок-фары;
• габарытныя агні;
• падсвятленне нумарнога знака.

пярэднія фары

Перадпакоі фары сучасных аўтамабіляў складаюцца з цэлага комплексу элементаў:

• блізкага і далёкага святла;
• дзённых хадавых агнёў;
• габарытных агнёў.

Часцей за ўсё яны размешчаны ў адзіным корпусе. Таксама ў перадпакоі фары шматлікіх аўтамабіляў усталёўваюць паваротнікі.

Любая машына камплектуецца двума перадпакоямі фарамі, якія размяшчаюцца сіметрычна на правай і левай частках кузава.

Галоўная задача перадпакояў фар асвятляць дарогу перад аўтамабілем, а таксама паведамляць кіроўцам сустрэчных транспартных сродкаў аб набліжэнні аўтамабіля і яго габарытах.

У вячэрні і начны час для асвятлення дарогі выкарыстоўваецца блізкае святло. Дзякуючы асіметрычнасці светлавых пучкоў, ён дадаткова забяспечвае асвятленне абочыны дарогі. Пры ўмове правільнага рэгулявання фар такое святло не дастаўляе дыскамфорту вадзіцелям сустрэчных аўтамабіляў.

Далёкае святло адрозніваецца большай інтэнсіўнасцю. Яго выкарыстанне дапамагае выхопліваць з цемры вялікую зону дарожнага палатна. Аднак выкарыстоўваць далёкае святло дапушчальна толькі пры адсутнасці сустрэчнага струменя. У адваротным выпадку фары будуць асляпляць іншых кіроўцаў.

габарытныя агні

Для таго каб іншыя вадзіцелі маглі ацаніць габарыты машыны, у сістэме асвятлення прадугледжаны габарытныя агні. Яны выкарыстоўваюцца і ў момант прыпынку ці стаянкі машыны. Размяшчаюцца габарыты як у перадпакоях, так і ў задніх фарах.

Паваротнікі

Паваротнікі - асноўны інструмент папярэджання аб выкананні манеўру. Яны выкарыстоўваюцца пры павароце і развароце, перастраенні ці абгоне, з'ездзе на абочыну і пры наступным пачатку руху.

Усталёўвацца дадзеныя элементы могуць як у перадпакоі і заднія фары, так і асобна ад іх. Часта на бакавых элементах кузава і люстэрках задняга выгляду размяшчаюцца дублюючыя прыборы. Усе яны маюць насычаны жоўта-аранжавы колер і працуюць сінхронна ў рэжыме мігцення. Аўтамабілі, прызначаныя для амерыканскага рынка, маюць чырвоны колер паваротнікаў.

Паваротнікі таксама выконваюць ролю аварыйнай сігналізацыі. Пры націску адпаведнай кнопкі ў салоне аўтамабіля, сваю працу адначасова пачынаюць усе наяўныя лямпы павароту абапал кузава.

Дзённыя хадавыя агні (ДХА)

Дзённыя хадавыя агні з'явіліся ў сістэме асвятлення аўтамабіля параўнальна нядаўна, таму яны ёсць не ў кожным транспартным сродку. Ад габарытаў ДХО адрозніваюцца больш інтэнсіўным святлом.

Згодна з Правіламі дарожнага руху, вадзіцелі абавязаны ўключаць дзённыя хадавыя агні падчас руху ў горадзе ў светлы час сутак. Калі ДХО на аўтамабілі адсутнічаюць, днём дапушчаецца выкарыстоўваць блізкае святло.

Процітуманныя фары (ПТФ)

Гэты від аўтамабільнай оптыкі прымяняецца ва ўмовах дрэннай бачнасці: падчас туману, дажджу або снегу. Шырокі светлавы прамень з усечанай часткай не адлюстроўваецца ад атмасферных ападкаў і не асляпляе кіроўцу падчас руху. У той жа час ПТФ забяспечваюць дастатковае асвятленне дарожнага палатна.

Процітуманкі ўсталёўваюцца не толькі на пярэдняй, але і на задняй частцы кузава. Зрэшты, дадзеныя асвятляльныя элементы не з'яўляюцца абавязковымі, таму на шматлікіх мадэлях машыны ПТФ могуць адсутнічаць зусім.

Заднія блок-фары

Заднія аўтамабільныя фары таксама ўсталёўваюцца на аўтамабіль парна і складаюцца з некалькі элементаў. Найбольш простыя варыянты задніх фар складаюцца са стоп-сігналу і габарытных агнёў. У шматлікіх мадэлях у блок таксама ўваходзяць паваротнікі і ліхтар задняга ходу, радзей заднія противотуманные фары.

Асноўным элементам асвятляльнай сістэмы ў задняй частцы з'яўляюцца стоп-сігналы, якія інфармуюць аб тармажэнні ці зніжэнні хуткасці аўтамабіля. Для большай надзейнасці элементы могуць дублявацца на спойлеры або на заднім шкле транспартнага сродку.

Таксама не менш важнымі з'яўляюцца ліхтары задняга ходу. Яны выконваюць функцыі асвятлення і папярэджанні іншых кіроўцаў аб пачатку руху машыны назад.

Унутраныя элементы асвятляльнай сістэмы

Унутраныя элементы адказваюць за асвятленне ў салоне і багажніку транспартнага сродку. У сістэму ўваходзяць:

• лямпы ў салоне аўтамабіля;
• святло багажніка;
• лямпы асвятлення прыборнай панэлі;
• лямпа ў пальчаткавым скрыні;
• габарытныя агні ў дзвярах.

Асвятленне салона, багажніка і прасторы пад капотам (пры наяўнасці) забяспечвае дадатковы камфорт кіроўцы ў цёмны час.

Падсвятленне прыборнай панэлі неабходна для лягчэйшага счытвання інфармацыі пры руху ў цемры.

Габарытныя агні ў дзвярах неабходны для інфармавання іншых удзельнікаў дарожнага руху аб змене габарытаў аўтамабіля пры адчыненых дзвярах.

Як адбываецца кіраванне сістэмай асвятлення

Кіраванне ўсімі прыборам асвятлення кіроўца ажыццяўляе з салона транспартнага сродку з дапамогай спецыяльных перамыкачоў.

Уключэнне блізкага і далёкага святла, противотуманок і габарытаў у большасці мадэляў машын ажыццяўляецца з дапамогай подрулевого перамыкача або клавішы на панэлі прыбораў:

• першае становішча перамыкача - усе прыборы выключаны;
• другое становішча - уключаюцца габарыты;
• трэцяе становішча - загараецца блізкае святло фар.

Таксама перамыкач, змесцаваны з левага боку пад рулём, забяспечвае змену блізкага і далёкага святла ў перадпакоях фарах.

Пры наяўнасці противотуманок на перамыкачу можа быць усталявана дадатковая секцыя, якая рэгулюе ўключэнне і выключэнне ПТФ. Таксама кіраванне можа адбывацца з дапамогай асобнай клавішы.

Камбінаваны перамыкач выкарыстоўваецца і для ўводзін у дзеянне правага і левага паваротнікаў. Але пры гэтым аварыйная сігналізацыя ўключаецца з дапамогай асобнай клавішы, якая знаходзіцца на прыборнай панэлі.

Многія элементы сістэмы асвятлення загараюцца аўтаматычна пры выкананні пэўных дзеянняў з боку кіроўцы:

• стоп-сігналы пры націску на педаль тормазу;
• ліхтар задняга ходу пры ўключэнні задняй перадачы;
• прыборы асвятлення багажніка і бардачка пры іх адкрыцці;
• падсвятленне ног кіроўцы і габарыты ў дзвярах пры адкрыцці дзвярэй.

Аўтаматычныя сістэмы кіравання асвятленнем

Па меры развіцця тэхналогій аўтамабілебудавання таксама ўкараняюцца дадатковыя функцыі аўтаматычнага кіравання асвятляльнымі прыборамі:

• уключэнне блізкага святла;
• актыўнае галаўное асвятленне;
• адаптыўнае асвятленне;
• карэкцыя галаўнога асвятлення;
• кіраванне далёкім святлом.

Усе пералічаныя сістэмы рэгулююцца ў аўтаматычным рэжыме на аснове дадзеных, якія счытваюцца адмысловымі датчыкамі пры змене дарожнага становішча і ўмоў руху.

Комплекс элементаў, якія ўваходзяць у сістэму асвятлення аўтамабіля, прызначаны для забеспячэння бяспекі кіроўцы, яго пасажыраў і іншых кіроўцаў. Без асвятляльных прыбораў паездка на аўтамабілі ў вячэрні і начны час недапушчальная. Пастаянна ўдасканальваючыся, сістэма асвятлення забяспечвае неабходны камфорт і бяспеку падчас вячэрніх і начных паездак, а таксама пры перамяшчэнні ва ўмовах недастатковай бачнасці.