Апісанне і прынцып працы сістэмы выяўлення пешаходаў
сістэмы бяспекі,  прылада аўтамабіля

Апісанне і прынцып працы сістэмы выяўлення пешаходаў

Вытворцы аўтамабіляў нястомна імкнуцца павысіць бяспеку ўсіх удзельнікаў дарожнага руху і звесці рызыкі траўматызму да мінімуму. Адным з метадаў з'яўляецца прадухіленне сутыкненняў з пешаходамі. Ніжэй апісаны асаблівасці сістэм выяўлення пешаходаў, як яны ўладкованыя і працуюць, а таксама перавагі і недахопы выкарыстання падобных рашэнняў.

Што ўяўляе сабой сістэма выяўлення пешаходаў

Сістэма выяўлення пешаходаў прызначана для прадухілення або мінімізацыі наступстваў ад сутыкнення з удзельнікамі дарожнага руху. Дадзеная функцыя не здольная звесці колькасць інцыдэнтаў да 0%, але яе выкарыстанне змяншае адсотак смяротнасці пры аварыях на 20%, а таксама памяншае на 30% верагоднасць атрымання цяжкіх траўмаў.

Асноўныя цяжкасці складаюцца ў складанасці лагічнай рэалізацыі. З выкарыстаннем праграм і тэхнічных сродкаў выяўлення пешаходаў праблем не назіраецца. Складанасці ўзнікаюць на этапе прагназавання напрамку руху і паводзін чалавека ў крытычнай сітуацыі, калі гаворка ідзе аб захаванні жыцця.

Прызначэнне і функцыі сістэмы

Асноўнае прызначэнне сістэмы заключаецца ў выключэнні наезду транспартнага сродку на пешахода. Вынікі выпрабаванняў паказалі, што рашэнне выдатна дзейнічае на хуткасці да 35 км/г і выключае да 100% сутыкненняў. Калі аўтамабіль рухаецца хутчэй, сістэма не можа распазнаваць аб'екты карэктна і своечасова рэагаваць, таму поўная бяспека не гарантуецца. Асноўныя функцыі сістэмы:

  • выяўленне пешаходаў;
  • аналіз небяспечных сітуацый і ацэнка верагоднасці сутыкнення;
  • гукавое інфармаванне вадзіцеля аб пагрозе;
  • аўтаматычнае зніжэнне хуткасці або змяненне траекторыі руху;
  • поўнае спыненне транспартнага сродку.

З якіх элементаў складаецца сістэма

Праца сістэмы магчымая дзякуючы абсталяванню аўтамабіля адмысловымі праграмнымі і апаратнымі сродкамі. У яе склад уваходзяць:

  1. Камера і радары на пярэдняй частцы аўтамабіля - скануюць дарогу перад аўтамабілем і распазнаюць аб'екты на адлегласці да 40 метраў.
  2. Блок кіравання - электронны прыбор, куды паступае інфармацыя ад прылад выяўлення пешаходаў. Блок прызначаны для наладкі і кіравання сістэмай, а таксама апавяшчэння кіроўцы ў выпадку пагрозы сутыкнення.
  3. Праграмнае забеспячэнне - адказвае за спосабы распазнання пешаходаў і іншых аб'ектаў, правільнасць прагназавання і аналізу сітуацыі, прыняцця рашэнняў у экстраных выпадках.

Тэхнічная рэалізацыя сучасных сістэм дазваляе аналізаваць стан дарогі, наяўнасць перашкод, разлічваць бяспечную траекторыю руху.

Логіка і прынцып працы

Сістэма выяўлення пешаходаў скануе прастору ў радыусе 40 метраў. Калі аб'ект знойдзены камерай і гэта пацвярджаецца радарам, то яна працягвае сачэнне і прагназуе рух. Калі сітуацыя дасягае крытычнай адзнакі, кіроўца атрымлівае гукавое апавяшчэнне. Адсутнасць рэакцыі прыводзіць у дзеянне аўтаматычнае тармажэнне, змена траекторыі ці прыпынак аўтамабіля. Для распазнання пешаходаў выкарыстоўваюць адзін з прынцыпаў:

  • цэласнае ці частковае выяўленне;
  • пошук узораў з базы даных;
  • выкарыстанне вынікаў некалькіх камер.

Для большага эфекту спалучаюць некалькі варыянтаў, што гарантуе мінімізацыю памылак і хібнасцей у працы.

Назва і адрозненні сістэм розных вытворцаў

Першапачаткова аб бяспецы руху пешаходаў задумалася кампанія Volvo, а затым падобныя сістэмы з'явіліся ў TRW і Subaru.

  • Pedestrian Detection System (PDS) ад Volvo – выкарыстанне адной камеры для счытвання мясцовасці.
  • Advanced Pedestrian Detection System (APDS) ад TRW – наяўнасць камеры і радара.
  • EyeSight ад Subaru – дзве камеры і адсутнасць радара для выяўлення ўдзельнікаў дарожнага руху.

Незалежна ад тэхнічнай рэалізацыі, усе сістэмы маюць падобны прынцып працы і адно прызначэнне.

Перавагі і недахопы

Тэхнічнае рашэнне робіць паездкі на аўтамабілі больш камфортнымі і бяспечнымі. Асноўныя перавагі сістэмы выяўлення пешаходаў:

  • памяншэнне колькасці аварый;
  • прадухіленне 100% сутыкненняў на хуткасці да 35 км/г;
  • зніжэнне ўзроўню небяспечных траўм і смяротнасці пры аварыях;
  • павелічэнне бяспекі руху.

З недахопаў варта адзначыць:

  • абмежаваны выбар сістэм;
  • складанасць працы на вялікай хуткасці;
  • дарагоўля.

З развіццём тэхналогій гэтыя праблемы будуць ухілены.

Імкненне вытворцаў да беспілотных аўтамабіляў і бяспекі на дарозе прывядзе да памяншэння колькасці аварыйных сітуацый. Застаецца спадзявацца, што ў будучыні будзе паляпшацца якасць распазнання аб'ектаў, прагназавання пагроз і прадухілення сутыкненняў. Гэта дазволіць пазбегнуць аварый нават на высокіх хуткасцях.

Дадаць каментар