Тэст драйв Opel Combo: камбайнер
Першы тэст новай рэдакцыі шматфункцыянальнай мадэлі
Ці наўрад хтосьці сумняваўся, што вялікія змены ў брэндзе Opel У апошнія гады яны таксама прывядуць да сур'ёзных пераўтварэнняў у вонкавым выглядзе мадэльнага шэрагу кампаніі з Рюссельсхайма. Па-за ўсякім сумневам, той факт, што рынак фургонаў, на якім немцы на працягу шматлікіх гадоў займалі надзвычай моцныя пазіцыі, нядаўна растаў з-за захапленні пазадарожнікамі, і такая мадэль, як Zafira, зараз далёкая ад сваёй некалі дамінантнай ролі.
Новы час патрабуе новых рашэнняў. Стварэнне Opel Combo новага пакалення на платформе PSA EMP2 матчынай кампаніі, відавочна, павінна было выкарыстоўвацца як магчымасць для новай, больш рэнтабельнай перастановы карт на і без таго вельмі вузкай лініі паміж сямейнымі і бізнэс-фургонамі. Такім чынам, пасля трох пакаленняў на платформе Kadett і Corsa і аднаго ў выніку супрацоўніцтва з Fiat Doblò, Combo павялічылі склад дуэта Citroen Berlingo / Peugeot Rifter да франка-нямецкага трыа.
Вам не трэба гадзінамі сядзець за рулём новай мадэлі, каб пераканацца ў сапраўднасці Combo пасажырская версія Life не хавае сваёй практычнасці, але таленавіта выкарыстоўвае дасягненні ў вобласці тэхналогій, каб дадаць камфорт і дынамічныя паводзіны да традыцыйна высокіх характарыстык. гэтага класа з пункту гледжання ўнутранай прасторы і гнуткасці па аб'ёме перавозкі грузаў. Інжынеры і дызайнеры Opel таксама прыкладаюць усе намаганні, каб прывесці Combo у адпаведнасць з высокімі стандартамі брэнда. Наколькі гэта магчыма, вядома, улічваючы той жа дыяпазон і дыяпазон магутнасцяў сілавых агрэгатаў трехцилиндровый бензінавы рухавік на 110 л.з. і новы 1,5-літровы турбадызель у версіях на 76, 102 і 130 л.з. с.
Дынамічны бензінавы рухавік
Топавую дызельную версію таксама можна замовіць з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач, якая з камфортам вызваляе кіроўцу ад працы з рычагом пераключэння перадач і робіць Combo прыдатным як для працяглых сямейных паездак, так і для паўсядзённай працы ва ўмовах інтэнсіўнага гарадскога руху. У цэлым дызель спадабаецца больш спакойным натурам, а аматарам дынамікі лепш спыніцца на трехціліндровым бензінавым маторы і яго вясёлым характары. З ім Combo выдатна паскараецца з месца і дэманструе пахвальную эластычнасць. Аб пераключэнні перадач у дадзеным выпадку клапоціцца шасціступеньчатая механічная каробка перадач, якая, нягледзячы на некалькі нязручны рычаг пераключэння перадач, працуе вельмі дакладна і адэкватна. Нягледзячы на прыкметна зручную абіўку сядзенняў і зусім нармальныя для гэтага класа бакавыя ваганні кузава ў паваротах, бензінавы Combo у поўнай меры здольны выклікаць у кіроўцы дынамічныя амбіцыі.
Вядома, моцныя бакі мадэлі ў іншым Combo ўражвае, першым чынам, багаццем унутранай прасторы, выдатным аглядам з месца кіроўцы і дзіўнай разнастайнасцю сучасных дапаможных сістэм. І стандартная (4,40 метра), і версія з павялічанай колавай базай (4,75 метра) даступныя ў пяці-і сямімеснай версіях, і ў залежнасці ад абранай канфігурацыі і размяшчэнні сядзенняў Combo можа прапанаваць аб'ём багажу ў дыяпазоне ад уражлівыя 597 і каласальныя 2693 літра, не лічачы ёмістасці 26 розных аддзяленняў і кішэняў для прадметаў інтэр'еру. Акрамя таго, максімальная грузападымальнасць новага пакалення павялічана да 700 кілаграмаў - на цэлых 150 больш, чым у яго папярэдніка.
ЗАКЛЮЧЭННЕ
Створаная ў супрацоўніцтве з даччынымі брэндамі PSA, новая мадэль уражвае прасторным, надзвычай гнуткім і практычным салонам, выдатным аглядам з месца кіроўцы і выдатным абсталяваннем сучаснымі электроннымі сістэмамі дапамогі кіроўцу, што дазваляе ёй заняць вельмі выгоднае становішча на рынку. . Combo Life, несумненна, спадабаецца шматдзетным сем'ям і людзям, якія вядуць актыўны лад жыцця, дэманструючы магчымасць узяць на сябе ролю пераемніка класічных фургонаў брэнда, а грузавая версія, несумненна, узмоцніць яе пазіцыі сярод прафесіяналаў.
Тэкст: Міраслаў Нікалаў
Фотаздымкі: Opel
