Nissan: V2G? Справа не ў тым, каб разраджаць нечы акумулятар.
Nissan распавёў аб тэхналогіі V2G, сістэме, у якой электрамабілі, падлучаныя да зарадных прылад, служаць сховішчам энергіі для электрасеткі. Як кажа прадстаўнік кампаніі, гаворка не ідзе аб тым, каб разгрузіць нечую машыну да нуля.
Аўтамабіль, падлучаны да электрасеткі (V2G), служыць буферам, які збірае лішнюю энергію з сеткі і вяртае яе пры неабходнасці. Так што гаворка ідзе аб выраўноўванні далін і гор попыту, а не аб разгрузцы чыёй-небудзь машыны. У цяперашні час Nissan прапануе паслугі V2G для дацкага флоту і пачынае тэсціраванне тэхналогій у Вялікабрытаніі:
> V2G у Вялікабрытаніі - аўтамабілі як назапашвальнікі энергіі для электрастанцый
Адказваючы на пытанне The Energyst, член праўлення BMW сказаў, што прыняцце тэхналогіі V2G залежыць ад таго, наколькі добра яна працуе. І дадае, што магчымасць зарабляць грошы, толькі падлучыўшы машыну да сеткі, можа быць панадлівай для атрымальнікаў.
Варта адзначыць, што Tesla таксама рэалізавала магчымасць вяртання энергіі ў сетку ў аўтамабілях на ранняй стадыі эксплуатацыі. Аднак з юрыдычнага пункту гледжання гэта аказалася занадта складана, таму кампанія адмовілася ад такой магчымасці.
Варта прачытаць: Nissan: транспартныя сродкі, падлучаныя да электрасеткі, не разраджаюць батарэі электрамабіляў
Гэта можа вас зацікавіць:
