Нямецкі з італьянскім шармам (тэст)
Вы знойдзеце мадэль Avanti ў сярэдзіне іх прапановы, што стварае ўражанне, што яна з'яўляецца самай папулярнай сярод пакупнікоў. Так што нядзіўна, што яны прапануюць яго ў большасці версій.
Усяго іх у наяўнасці шэсць, і яны, як гэта прынята ў свеце святочных аўтамабіляў, адрозніваюцца ў асноўным планіроўкай паверхаў. Літара побач з назвай мадэлі нагадвае вам пра іх, а яны адзначылі мадэль літарай L, што можа задаволіць самы шырокі круг пажаданняў.
Ўладкаванне жылога прасторы ў ім лічыцца адным з самых класічных. І апошняе, але не менш важнае: вы можаце знайсці амаль падобныя планы паверхаў ва ўсіх іншых вытворцаў аўтадома, якія прапануюць аналагічна мадыфікаваныя фургоны.
Іх асаблівасцю з'яўляецца тое, што кабіна кіроўцы дзякуючы паваротным пярэднім сядзенням можа быць ператворана ў жылое прастору падчас прыпынкаў. Ззаду яго абедзенны стол і двухмесная лаўка, а кухонная зона знайшла сваё месца з другога боку, побач з рассоўны дзвярыма.
І калі вы маглі падумаць, што невялікі памер базавай аўтамабіля (Avanti, нягледзячы на яго шэсць метраў у даўжыню, з'яўляецца адным з самых кароткіх аўтадома) таксама абмяжоўвае кухню, дазвольце нам паверыць, што вы памыляецеся.
Гэта праўда, што месца там мала, але фабрыка выдатна гэту выкарыстала, прапанаваўшы карыстальнікам дзіўна прасторныя скрыні і абсталяваўшы Трехконтурная пліту, халадзільнік, ракавіну з гарачай вадой (так, яшчэ і газавую пліту для ацяплення з бойлер на 12 літраў знойдзеш у кузаве) так што з усім неабходным для прыемнага адпачынку ў дарозе.
Асаблівасць, якая адрознівае Avanti L ад канкурэнтаў, таксама адлюстравана ў вузкім, але надзвычай зручным шафцы, які размяшчаецца паміж лаўкай і туалетам. У яго ніжняй часткі можна захоўваць абутак (такі ж карысны скрыню знаходзіцца і пад сталом), а ў верхняй частцы дызайнеры прадугледзелі месца для ВК-тэлевізара.
Падатак, якi спаганяецца з шафкі, адлюстроўваецца ў прасторных ваннай пакоі, у якую вы трапляеце праз прадуманую рассоўную дзверы. Там вы знойдзеце ўсё (хімічны туалет, ракавіну са змяшальнікаў, падвесныя туалетныя прыналежнасці і нават душ), але калі вы вышэй і мацней ростам, вы хутка выявіце, што прастора не цалкам адаптавана да вашага цела.
Вы таксама заўважыце гэта ззаду, дзе размешчана папярочна размешчаная двухспальны ложак няправільнай формы (даўжыня 197 см, шырыня 142 гл з аднаго канца і 115 см з іншага), а таксама варта згадаць аварыйную ложак. , Які можна сабраць на складаных сталах, але гэта сапраўды толькі ў экстранных выпадках!).
Аднак, каб не скончылася месца для адзення ў аўтамабілі, яны выкарыстоўвалі месца для яе, усталяваўшы П-вобразныя шафы ззаду пад столлю. Ідэя здаецца ўдалай, але тое, што яны павінны былі размясціць ложак панізіць і тым самым зменшыць аб'ём багажнага аддзялення пад ім.
Ён нестираемый, што азначае, што вы таксама можаце захоўваць яго ў сцяны і, такім чынам, павялічыць багажнік, але, паколькі вы не зробіце гэтага ў больш працяглых паездках, правільна, што пры куплі такога дома на колах вы таксама ўлічваеце багажнік або багажнік ровара . .
Дадзеныя апошніх гадоў паказваюць, што гэты клас аўтадома становіцца ўсё больш папулярным, асабліва сярод маладых пакупнікоў, якія гатовыя адмовіцца ад пэўнага ўзроўню жыццёвага камфорту з-за яго шматлікіх пераваг. Але не камфорт кіравання.
Citroën Jumper 2.2 HDi (у гэтым годзе яны змянілі пастаўшчыкоў на La Strada і падпісалі кантракт з Fiat) з яго магутнасцю 88 кВт / 120 л.с. і крутоўным момантам 320 Нм даказвае, што ён лёгка выконвае жаданні свайго ўладальніка нават калі ён толькі сядзеў. легкавыя аўтамабілі - уражвае сваёй манеўранасцю (але для датчыкаў паркоўкі, якія дапамогуць вам пры руху заднім ходам, проста знайдзіце гэтыя некалькі дадатковых еўра) і, што не менш важна, прымальна нізкім расходам, які лёгка падае ніжэй за дзесяць літраў у далёкіх паездках.XNUMX кіламетраў кіраваны.
І мы давяраем вам іншае: з-за знешніх габарытаў такія Вані, як іх па-майстэрску называюць у свеце святочных аўтамабіляў, часта гуляюць ролю яшчэ адной машыны ў доме. І паколькі гэта праўда, што знешні выгляд часта вырашае пры куплі аўтамабіля, мы можам толькі сказаць, што яны патрапілі ў чорны колер з Avanti на La Strada.
Матэўз Карасец, фота: Алеш Паўлеці.
Дарога наперадзе L
асноўныя дадзеныя
Тэхнічная інфармацыя
| рухавік: | 4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызель з непасрэдным упырскам працоўны аб'ём 2.229 гл? - максімальная магутнасць 88 квт (120 л.с.) пры 3.500 аб / мін - максімальны круцячы момант 320 Нм пры 2.000 аб / мін. |
|---|---|
| Перадача энергіі: | рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 225/70 R 15 C (Michelin Agilis). |
| ёмістасць: | максімальная хуткасць 155 км / ч - разгон 0-100 км / ч няма дадзеных - выдатак паліва (ECE) няма дадзеных. |
| Маса: | пусты аўтамабіль 2870 кг дапушчальная поўная маса 3.300 кг дапушчальная нагрузка 430 кг паліўны бак 80 л. |
адзнака
Хоць Avanti L вядомы ў свеце аўтамабіляў для адпачынку як сапраўдная хата на колах, у некаторым сэнсе яго таксама можна назваць гібрыдам, паколькі яго вонкавыя памеры могуць адпавядаць як аўтамабілю для адпачынку, так і аўтамабілю для паўсядзённай дзейнасці. La Strada - адзін з нямногіх вытворцаў, які спецыялізуецца ў гэтай галіне і даказвае сваю перавагу высокім узроўнем якасці.
Мы хвалім і папракаем
знешні выгляд
якасць вырабу
камфорт ваджэння
ёмістасць і спажыванне
малюнак
цесная ванная
вузкая ложак
адносна невялікі багажнік
(Занадта) мала святла ўнутры
